从明天开始,城东干道二期改造工程将实施大开挖,同步进行最后一期围挡,届时施工方将用最短的时间,迅速完成43米宽路幅的围挡,为了保障工程期间城东干道有路可走,届时,龙蟠中路的交通将通过道路两侧的拆迁铺路来保证。
两侧各剩7.5米
前一段时间,工程重要实施的是二期围挡,已经对交通造成了非常巨大的影响,而即将开展的三期围挡则要占据43米宽,这已经是原有路幅内所有的机动车车道,届时两侧只能通过拆迁各剩下7.5米的公共通道,将由交管局具体分配路权。
有关人土介绍,即将开始的三期围档是整个内环东线二期工程时间最长、围档最宽、难度最大的工程,此次围挡将一直延续到今年年底隧道主体完成。部分路口将采用钢便桥方式保障通行。
工程还剩五大步
目前大开挖之前的管线迁移等准备工作已基本完成,三期围挡实施后,城东干道二期改造工程将分五个阶段实施:6月1日以前完成支护工程,10月1日以前完成主体土方开挖,11月1日完成主体结构、年底之前完成地面道路及绿化工程、恢复地面交通,明年4月25日以前完成隧道内部装饰及设备系统、实现5月1日隧道竣工通车的最后目标。
将成“超级水坑”
明御河和玉带河是南京老城东部东西向的两条主要河流,也是东边城区汛期的主要泄洪通道,如今,这两条河因为城东干道的改造暂被封闭围挡,只能通过管网将被封闭的河流串连。雨季即将到来,而城东干道开挖后无疑成为南京老城里的“超级大水坑”,为了确保工地正常施工,同时不对阁边居民带来影响,目前涉及明御河、玉带河的强排措施已经完成,可以确保汛期不淹水,如果真发生强降雨,不排除在现场开挖渡槽来泄洪。 |