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地铁姚家站周边有公交枢纽规划吗?

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发表于 2014-7-28 11:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天才算彻底搞清了1号线姚家站的具体位置——几版的电子地图都足够害人!同时对其实际具体位置和环境感到有点震惊,尤其对去年媒体报道的“位于规划路东侧绿化带中”感到莫大讽刺!

以1号线姚家站的位置,如没有公交线路进驻,一来基本只能直接惠及祥和花园和海盛花园,二来必然造成届时黑车摩的泛滥。只要姚家站站前那片棚户能清理走,那片有足够建枢纽的地方,届时1、8、姚兴、祥胜、姚甘总站都可迁到那里(1路六院线和8路后盐线照常),513也可考虑延到那里,顺道彻底解决姚家路口的交通瓶颈问题。

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发表于 2014-7-28 11:53 | 只看该作者
没见过地铁站周边不繁华的,地铁通了自然会有商机的,路面公交也必然会有相应调整,有啥可担心的。
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发表于 2014-7-28 12:10 | 只看该作者
513没啥延伸的必要…后盐快轨站到姚家已经有两条线了,而且车隔也不是很大…
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发表于 2014-7-28 13:19 | 只看该作者
姚家没必要建枢纽站  好好利用北站枢纽站就行了  话说甘井子为众多线路始发站,可以考虑建枢纽站
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发表于 2014-7-28 13:25 | 只看该作者
因为公交 发表于 2014-7-28 13:19
姚家没必要建枢纽站  好好利用北站枢纽站就行了  话说甘井子为众多线路始发站,可以考虑建枢纽站

特别同意甘井子公交枢纽站!
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发表于 2014-7-28 23:10 | 只看该作者
不是建枢纽站之后黑车摩的就没了的……这是由社区巡游巴士解决的问题
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 楼主| 发表于 2014-7-29 12:17 | 只看该作者
多谢各位!还是再请教一下:不会是姚家站站前的棚户区都将现状保持着吧?那里如果确无任何公交进驻,效果就是 祥和花园+海盛花园+棚户区(如果保留的话)+黑车摩的 专用啊!
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