大连公交客运集团新购置284台车明年一季度投入运行

DL6100HG

怎么老是CA呀，晕 不能用别的车吗？长江也行呀。

从小就黑

6123不错  我喜欢.....

unsonique

怎么老是CA呀，晕 不能用别的车吗？长江也行呀。
DL6100HG 发表于 2008-12-21 21:47

您不知道长江已经让黄海收了改成CHH了？

沸煮鱼

经济危机的情况下
各地ZF有项目时，肯定会尽可能考虑本地企业的
倒不是本地企业一定就比外地企业便宜或者性能好
而是肥水不流外人田
本来受经济危机影响订单就少，如果自己人再不照顾，没准就破产了，ZF丢面子，代表企业也就少了，还影响未来的财政收入。
我也就觉得大客的车还算凑合，不是说差的要命，对得起价钱。

unsonique

经济危机的情况下
各地ZF有项目时，肯定会尽可能考虑本地企业的
倒不是本地企业一定就比外地企业便宜或者性能好
而是肥水不流外人田
本来受经济危机影响订单就少，如果自己人再不照顾，没准就破产了，ZF丢面子， ...
沸煮鱼 发表于 2008-12-21 21:53

问题是这批车好像应该早就下了单子的？

沈局连段

ca也不是差的不得了,如果买黄海竞买些10米的,还不如多买点6123,主要是10米车能不能少上点!!!

大连公交狂

又是CA,保护地方主义啊!!!

我不是郭靖

又是CA,保护地方主义啊!!!
大连公交狂 发表于 2008-12-21 22:21

大连不买自己的车，想让大客的职工饿死啊。哪个城市不想买好车，也得考虑自身情况。

从小就黑

坐坐06年的CA6123   再坐坐06年的DD6129S23

好坏便知

黄海早已经不是以前的那个黄海了    质量向产量妥协的结果

unsonique

坐坐06年的CA6123   再坐坐06年的DD6129S23

好坏便知

黄海早已经不是以前的那个黄海了    质量向产量妥协的结果
从小就黑 发表于 2008-12-21 22:51

S28呢？

ghostf14

坐坐06年的CA6123   再坐坐06年的DD6129S23

好坏便知

黄海早已经不是以前的那个黄海了    质量向产量妥协的结果
从小就黑 发表于 2008-12-21 22:51

06年那批是面子工程！即使这样也问题不断！要看的不是外表而是内涵！不信的话那么就看看07年后的CA6123SH2后续批次和DD6129S28，孰好孰坏一看便知！

asimpleday

其实CA的12米车还是挺好的，个人感觉不次于黄海

bukeneng

看了楼上各位的发言，大家只说了CA不好，但没说为什么不好。我说点个人的看法：CA的车涂装跟黄海是没办法比的，可能内饰的做工也没有黄海的好，但是其余的方面呢？大客用的东西都是货真价实的，绝对对得起他的价格。

cotl

唉，好车是靠时间检验的。只希望各客运站能好好对待车子，别把车都整成1路那样就行了。
但是我真真真真真真心地希望不要再有CA6105了，大连公交不能朝着东北其它一些城市的趋势去发展。

ghostf14

看了楼上各位的发言，大家只说了CA不好，但没说为什么不好。我说点个人的看法：CA的车涂装跟黄海是没办法比的，可能内饰的做工也没有黄海的好，但是其余的方面呢？大客用的东西都是货真价实的，绝对对得起他的价格。
bukeneng 发表于 2008-12-22 08:48

那我回答一下吧……第一批CA6123的发动机是原装的，所以声音确实比较好，但是19路据说已经出现了掉玻璃的情况，更有甚者712的车上线不久就有玻璃掉过。而且6123的车体好像不适合道依茨发动机，慢速时候车体震动厉害！再看看6103吧，303的车上线前出现问题全部返厂大修！这是新车应该出现的问题吗？？？虽然说沈阳是软件不如咱们，但是难道52论坛上某人跟我说的“差距在慢慢缩小”真的会成为现实吗？？？这也太悲哀了吧……