115路将延伸至唐冶

玉符

小城故事 发表于 2014-8-6 10:08
把116拆了吧，解放桥----舜华路南口，唐冶---齐鲁软件园，可以围着软件园转一圈

前者可以龙奥车场主站

xdhchch

orlick_102 发表于 2014-8-3 08:11
什么事情都是有沾光的就有吃亏的，想着任何时候只能沾光不能吃亏，可能吗？

公交车不就是为了便民的吗？作为老百姓，当然都希望自己出门能方便一些。他们没可能，也更没有必要站在公交公司的角度上思考问题。公交公司的存在就是为百姓服务的。如果公交公司解决不好这个问题，只能靠着拆东墙补西墙的方法来敷衍，那谈什么心系乘客服务一流？

以本帖为例，解决唐冶居民出行问题就一定得让115西段乘客吃亏？两者没有什么必然联系。

LCK6890G-3

xdhchch 发表于 2014-8-6 14:58
公交车不就是为了便民的吗？作为老百姓，当然都希望自己出门能方便一些。他们没可能，也更没有必要站在 ...

内容这是济南公交不是唐冶公交，济南公交是站在济南全市的角度上来服务百姓的，不能为了服务唐冶那一段老百姓让市区这边人来挤来堵。所以说115东延唐冶西缩不合适，根据线路长度的科学性，唐冶的线路也不适合太长进入市中心

csf1018

小城故事 发表于 2014-8-6 10:37
141,161,171都流产了，101是电车+主干线除外，111四等线路，121刚死而复生，131，151难兄难弟，1x1在济南不 ...

131现在不难了，131都20辆车了，18个10米，2个12米。131跟151的车辆对调才是王道

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csf1018 发表于 2014-8-6 20:54
131现在不难了，131都20辆车了，18个10米，2个12米。131跟151的车辆对调才是王道

不过131和151不是一个公司的了，想对调比较难了。

ayayay

bunvin 发表于 2014-8-2 23:58
难道要直通西站么。。。

这简直是抬杠，东部居民越来越多还有学校进市里都要靠115，本来这条线路就很饱和了。解决市民乘车难不是拆东墙补西强。更不是什么沾光享受！

bunvin

ayayay 发表于 2014-8-6 22:25
这简直是抬杠，东部居民越来越多还有学校进市里都要靠115，本来这条线路就很饱和了。解决市民乘车难不是拆 ...

所以这就很好说了，动什么115 116，开两条线一南一北进高新区已经很对得起自作死了这么多年的SB唐冶了。还沾光享受呢，上哪沾光上哪享受去

骏马奔腾2006

bunvin 发表于 2014-8-6 22:44
所以这就很好说了，动什么115 116，开两条线一南一北进高新区已经很对得起自作死了这么多年的SB唐冶了。还 ...

你的嘴巴最好干净点！就事论事讨论，干嘛说脏话？

bzjde123

bunvin 发表于 2014-8-6 22:44
所以这就很好说了，动什么115 116，开两条线一南一北进高新区已经很对得起自作死了这么多年的SB唐冶了。还 ...

平心讨论吗，都是关心济南的公交，干嘛非要恶语相向呢

kljb20002000

木马巴士 发表于 2014-8-6 10:43
119加K后160是没有存在的必要了，分或调一半车给119吧，剩下的改线用。

不可能了，现在不是一家人了

所以说 K160其实可以去唐冶了 然后等新铰接来了之后给119加车

玉符

kljb20002000 发表于 2014-8-7 19:54
不可能了，现在不是一家人了

所以说 K160其实可以去唐冶了 然后等新铰接来了之后给119加车

K160走世纪大道，K163可以走经十路--建大西门到世纪大道工业南路，顺便也把171的问题也解决了

chao1qaz

骏马奔腾2006 发表于 2014-8-7 09:06
你的嘴巴最好干净点！就事论事讨论，干嘛说脏话？

哎，你看看