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[公交信息] 359发车间隔不错

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1
发表于 2014-8-1 20:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式





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2
发表于 2014-8-1 21:19 | 只看该作者
359从实际乘坐来看,间隔远没有那么小。
3
发表于 2014-8-1 21:41 | 只看该作者
昨天在金盏看到了359的LNG……9100xx……还以为这车用大京后呢
4
发表于 2014-8-1 22:15 | 只看该作者
649 发表于 2014-8-1 21:41
昨天在金盏看到了359的LNG……9100xx……还以为这车用大京后呢

359略杂。
LNG
混动
安凯
大京后
青年?
5
发表于 2014-8-1 22:20 | 只看该作者
359貌似9点以后还是10分钟间隔呢,有次下了飞机到359那坐上了21:30的车,票说10分钟一趟。。。
6
发表于 2014-8-1 22:48 | 只看该作者
过了九点东直门经常15-20 四十多那班没赶上就只能大末了 末二有时前面正好会走一个641 因此人不多  中午进城方向间隔并不给力 经常二十分钟不来。。。 另外359末班明显偏早
7
发表于 2014-8-1 22:50 | 只看该作者
alljtcc 发表于 2014-8-1 22:15
359略杂。
LNG
混动

单机现在基本只看见福田 其他的也不知道还有没有了
8
发表于 2014-8-1 23:12 | 只看该作者
ren 发表于 2014-8-1 22:50
359路首都机场方向从首车5:10起,6分钟一趟车,到早高峰时段东直门发出间隔最小为4分,但和平农场区间较多 ...

既然已经晚点了,为什么不取消车次呢?
加密车次,会不会造成运力的浪费呢?
9
发表于 2014-8-1 23:23 | 只看该作者
ren 发表于 2014-8-1 22:50
359路首都机场方向从首车5:10起,6分钟一趟车,到早高峰时段东直门发出间隔最小为4分,但和平农场区间较多 ...

那请问那次我21-22点赶上10分钟一趟是图定的还是也是由于无法周转班次堆积呢?多谢~
10
发表于 2014-8-1 23:36 | 只看该作者
alljtcc 发表于 2014-8-1 22:15
359略杂。
LNG
混动

没有青年了
11
发表于 2014-8-2 00:05 | 只看该作者
ren 发表于 2014-8-1 23:38
取消的话有多种可能性,例如司售下班地点在异地,必须到另一端。如果晚点严重,调度员根据实际情况可以抽 ...

可我觉得对于同一条线路而言,堵车情况是可以预期的,比如在哪些路段,从几时开始,严重情况如何等等
为什么不能根据实际情况调整运行时刻呢?
如果在工作日的某一时段每辆车都晚点,那为什么不把“点”调一下呢?
12
发表于 2014-8-2 11:48 | 只看该作者
ren 发表于 2014-8-2 07:54
同一条线路,堵车情况可真不能预期,同一路段昨天这点堵,今天就不堵,上周五堵,这周五就不堵,刚才堵 ...

我的意思是说,打个比方,给定的“点”是60分钟,可在工作日的某一时段,每辆车都会晚点5-10分钟,那能否把这个所谓的“点”调整为67分钟,这样不就不晚“点”了吗?也就不必在晚二次时去圆这个点,从而避免了运力的浪费,这样不好吗?
13
发表于 2014-8-2 12:46 | 只看该作者
alljtcc 发表于 2014-8-1 22:15
359略杂。
LNG
混动

安凯现在是418的正式路牌,停在东直门场子那便道上,其他的都见过,上次险些赶上青年(还好是东营区间),看在现在是夏天,我还是比较接受LNG的,但是那破车真的跑得起来么
14
发表于 2014-8-2 13:57 | 只看该作者
jackzheng 发表于 2014-8-2 12:46
安凯现在是418的正式路牌,停在东直门场子那便道上,其他的都见过,上次险些赶上青年(还好是东营区间), ...

LNG新车目前没啥问题,5年后什么样不好说
15
发表于 2014-8-2 21:13 | 只看该作者
alljtcc 发表于 2014-8-1 22:15
359略杂。
LNG
混动

还有跑包车的大财吧……?
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