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楼主: array88
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[泰安] 2014年8月新闻贴(23路施工缩线;6路施工绕行;候车亭装摄像头;安全员查易燃易爆物品)

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发表于 2014-8-14 14:55 | 只看该作者
http://www.my0538.com/2014/0814/130659.shtml
燃气涨价汽车还是用气划算 与燃油相比百公里省近3元(节选)
核心提示: 13日,记者分别走访我市城区东部和南部两家加气站,对其运营情况以及车辆加气需要支付的费用进行调查和分析。

泰城一加气站,工作人员为一辆出租车加气。中华泰山网记者  陈阳  摄

中华泰山网记者 张隆德

近日,国家发展改革委印发《关于调整非居民用存量天然气价格的通知》,明确规定自9月1日起非居民用存量天然气门站价格每立方米提高0.4元。而居民生活用气、学校教学和学生生活用气、养老福利机构用气等(不包括集中供热用气)门站价格则不在调整范围内。据分析师介绍,虽然民用天然气价格此次未作出调整,但居民的生活成本仍会间接受到影响。天然气门站价格上调有可能使得制作LNG、CNG的企业成本提高,导致交通用燃气费增加,市民最担心的可能就是出行成本是否将上升。

公交车每天烧液化天然气44吨

目前我市公交公司共有公交车上千辆,基本都已更换为LNG、CNG等清洁能源环保型车,这些车辆使用的均为液化天然气能源。

“一车队和三车队各有一处加气点,但由于公交车线路不同、车型不同、乘客多少各异等状况,公交车的加气情况也不相同。”据公交公司工作人员介绍,较长线路的公交车基本需要每日一加,短线公交车一般为两日一加。该工作人员告诉记者:“一般情况下燃气公交车的气瓶后置安装,其容积保证气瓶一次加气总量可以满足空调打开情况下继续行驶500公里左右。”

记者在采访中了解到,每天早晨公交车上班前和晚上收班后都会前往加气站加气。2路、4路、26路等线路长、乘客多的公交车辆1天就需要加气一次,而3路、36路等线路车辆则基本为2天加一次气。此外,平均每辆公交车一天用气量在40到50公斤之间,而泰城两个公交加气站每个存储量22吨,总量达44吨,即便如此,两个加气站每天还都要到道朗加气站拉天然气补充“库存”。

“真担心价格上涨这笔费用又算到公交车票上面。”市民王女士说道。“公交车目前都是亏本运营,每年靠政府补贴和燃油补贴维持。”市公交公司回复说。采访中记者还了解到,由于液化LNG是由从底层采出的天然气经净化处理,依次除去其中的二氧化碳、硫化氢、水、汞、苯、重烃等杂质液化而成,天然气作为原材料涨价,将影响制作LNG的成本抬升,造成其成品价格上扬。



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发表于 2014-8-14 14:58 | 只看该作者
http://222.132.157.151:9988/tswb ... content_2477888.htm
上河桥附近一公交站点广告牌玻璃被砸碎

本报讯(记者王志鹏)13日上午,有市民拨打本报热线,反映上河桥附近的公交车站,一广告牌玻璃被砸碎,玻璃渣子散落一地。希望相关部门能够及时处理。10时左右,记者来到上河桥,在路南的公交车站点找到了损坏的广告牌。该广告牌玻璃橱窗已经完全被砸碎,地上洒满了玻璃渣子。顶部黑色的条框也被拉扯下来,耷拉在广告牌东侧。
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发表于 2014-8-20 18:19 | 只看该作者
泰城6路公交临时调整线路 不再经红十字博爱医院



记者从市交通运输局获悉,8月20日,因青春创业园振华路路段全路段道路封闭施工,泰城6路公交车临时进行线路调整。待该路段具备通行条件后,6路公交车将再恢复原线路运行。

据介绍,临时调整后,发往山东宏康方向的6路车运行至金牛山路鑫源花园站后,不再西行至振兴路,继续沿金牛山路南行至泰肥一级路后,沿泰肥一级路西行至晶华路*恢复原线路运行。线路改线后,由东湖公园发往宏康方向的6路车不再走红十字博爱医院公交站点。

市公交公司已在6路公交车及相关站牌上张贴临时通知,提醒市民注意乘车站点及线路的调整。


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发表于 2014-8-20 18:22 | 只看该作者
本帖最后由 泰安的公交迷 于 2014-8-20 18:23 编辑

耗子你一条新闻发几遍啊,不过我的网络也挺卡
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发表于 2014-8-21 12:07 | 只看该作者
来源:民生网http://www.ms0538.com/contents/3/22025.html
泰安120多个候车亭装上电子眼

添加时间:2014/08/21 来源:齐鲁晚报


  19日,有泰安市民向本报反映东岳大街一处公交站牌被砸坏。记者从一家公交候车亭管理方获悉,该公司4年共被砸坏价值60多万元钢化玻璃。为防止破坏,他们120多个站牌装上摄像头。

  19日,有市民拨打本报热线称,上河桥附近一处公交站牌被砸坏。记者随后赶到现场发现,被损坏的站牌已被修好。“这个地方没有安装摄像头,所以暂时还找不到谁干的。”负责管理公交候车亭的海逸风传媒公司工作人员说,为了减少类似的案件,从今年3、4月份开始,他们陆续给部分公交站牌安上了摄像头。

  记者在普照寺路、环山路等路段发现,大部分站牌都已装上了摄像头,在大桥小区站点,公交车站台的路线示意图上方安了一个黑色摄像头,摄像头正对着公交车站点内的乘客,不时闪着红色的光。

  “截至目前,已有300块钢化玻璃被人为损坏。今年上半年,已经有100多块钢化玻璃被损坏。一块钢化玻璃的材料费和安装费成本在2000元以上。截至目前我们的损失已高达60多万元。”海逸风传媒公司工作人员王女士说。

  据了解,海逸风传媒公司自2010年起在泰安市区建设公交车站点,目前已建成600多个候车亭,“这些公交候车亭大约有900多块钢化玻璃。“自开始安装公交站点以来,一直存在钢化玻璃被砸的现象。”

  工作人员介绍,公交车候车亭的钢化玻璃被砸,多发生在环山路、灵山大街、唐訾路和东湖路等位置偏远、人流量少的路段。由于监管困难,破案难度大,警方曾建议公司在多发路段,安装摄像头。一方面起到警示作用,另一方面,能够帮助确定嫌疑人目标。

  “截至目前所安装的120多个摄像头成本,每个在500元左右,加上安装费和人工费,总成本在7万元左右。”工作人员说。

  工作人员建议,如果有市民发现有不法分子破坏公交车站点,可以及时与海逸风传媒公司联系,在每一个公交站点,都有该公司联系方式。同时市民也可以及时拨打报警电话,向警方报警并说明情况。
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发表于 2014-8-21 17:08 | 只看该作者
array88 发表于 2014-8-5 23:14
原因猜测:
1.四队停车场不足(易初莲花+长城西路还是太小了,从每天停在望岳西路上的车就能看出来)
—— ...

那天做17,听司机说好像高铁归4队,然后长城西路停车场废弃?(坐在后排,没听清)
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发表于 2014-8-23 10:05 | 只看该作者
站在自己身后 发表于 2014-8-21 17:08
那天做17,听司机说好像高铁归4队,然后长城西路停车场废弃?(坐在后排,没听清)

高铁本来就是说要是4队的,至于长城西路就是可能废了,不过修车有可能
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 楼主| 发表于 2014-8-25 21:51 | 只看该作者
12名安全员查公交隐患 检查可疑乘客及易燃易爆物品

中华泰山网记者 张隆德 通讯员 张云 李允成

22日,记者从市公交公司了解到,为吸取龙口公交车纵火案的教训,市公交公司组织12名安全管理人员到人员集中、流动量大的公交站点对可疑乘客及是否携带易燃易爆物品进行安全检查,并对公交车上的安全设备进行严格检查。

3G视频实时监控公交车内情况

20日烟台龙口市264省道龙化村附近发生公交车纵火案,1名女性乘客死亡,19人受伤。

这件事情发生后,泰安市公交公司当日下午便下发了紧急通知,要求各运营车队驾驶员要继续做好可疑人员及乘客携带物品的检查工作。发现有乘客携带易燃易爆等危险品上车时,驾驶员要把公交车停靠在路边,确认危险品信息属实后,向携带者说明不良后果并且劝其下车,如果遇到不听劝阻者,驾驶员可以直接拨打报警电话,同时向公交公司和车队汇报情况。

同时,市公交公司继续利用GPS定位报站系统循环播放安全警示语“严禁携带易燃易爆及危险化学品”,提醒广大乘客增强安全防范及自我防护意识;车队安全员利用公交车3G视频监控系统,实时监控每辆公交车上的情况。

市民欲带两桶啤酒坐公交被劝阻

22日,市公交公司组织12名安全员戴红袖标上线,分别前往市民乘车比较集中的青少年宫站、公交枢纽易初莲花站、旅游景点天外村站、旅客集中的高铁泰安站,对可疑乘客及是否携带易燃易爆物品进行安全检查。

记者在检查现场看到,安全员提醒乘客禁止携带易燃易爆及危险化学品乘车,并对可疑乘客随身携带的物品进行检查。安全员还对营运公交车车载安全设施设备进行了检查,发现个别公交车车载灭火器胶管龟裂,现场责令所属车队立即更换。

当日上午,记者在青少年宫站点处,看到一名青年男子手提两桶十升装啤酒走向公交港湾等待乘车。这引起了现场安全员的注意,随即上前对其携带啤酒进站上车的行为进行制止。记者了解到,该男子在商场购得两桶黑啤,想乘坐公交车回家,没想到却被阻止上车。“我知道白酒属于易燃品不能带上公交车,可没想到酒精度数低的啤酒也在禁止携带范围内。”

安全员向该男子解释:“啤酒虽然酒精度数低于白酒,但是由于公交车行车过程中因路况不同或引起颠簸,如若啤酒发生碰撞,也可能引起爆炸,危及乘客安全。所以,酒类是不能带上公交车的。”该男子放弃了携带啤酒乘坐公交车的打算。另据安全员介绍,快到中秋节了,购买酒水的市民增加,公交车驾驶员更加注重对酒类等危险品的隐患排查。

公交车安全设施每天例行检查

据了解,目前市公交公司所有运营公交车的安全设施配备齐全,并且车队安全员和驾驶员每天都会例行检查,落实公交车安全生产主体责任,做好驾驶员的安全教育和培训。市公交公司利用班前教育、车辆出入库登记等教育形式,培训驾驶员做到禁止乘客携带易燃易爆及危险化学品乘车,并且掌握发现乘客携带可疑液体或物品的应对方法。

市公交公司工作人员张云告诉记者,“公交安全繁杂而脆弱,在公交公司全力做好安全保障时,也需要乘客紧密的合作,来及时发现,大胆指出,形成全覆盖的日常安全网络。由于驾驶员要专心开车,在乘车过程中发现行迹可疑的乘客或者其他安全隐患时,乘客一定要果断告知驾驶员作应急处理,必要时可以拨打报警电话,乘客和驾驶员共同营造安全的乘车环境。”

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