2014年8月、9月大连公共交通综合新闻帖

neusoft

我市今年还将新增19条公交专用道
2014-09-25 19:59 来源：大连天健网

    天健网消息（郑鸿 记者 韩晓菲）日前，市落实办督查组来到市公安局，对该局承担的全市重点项目——公交专用道建设的落实情况进行群众满意度评议。记者采访中了解到，从2011年到2013年底，我市共在23条路街上设置120公里公交车专用道，今年计划完成101公里公交专用道建设，今年二期工程包括山东路、锦绣路等19条公交专用道建设项目正在推进当中。
    据了解，目前我市已经开展了为期三年的城市交通综合整治活动，公交专用道建设列入整治重点内容，开始规模化建设，累计投资超过一亿元。2014年，计划完成101公里公交专用道，其中包括2014年第一批9条公交专用道，总长度39.9公里，建成一条开通一条。2014年二期工程包括山东路、锦绣路等19条公交专用道建设项目，总长度74公里，工程招标于8月27日开标，年底前标志、标线工程部分将全部完工。
    对于实际运行效果，交警支队采用随机抽样的方式，对406路、23路公交车不同时间段车辆进行测试。结果显示，在公交专用时段，公交车行驶车速高于30km/h，接近公交车自由流行驶车速。也就是说，尽管在上班高峰期的时段里，公交专用道也能够使公交车畅通的运行，不受拥堵的限制，为乘坐公交的市民提供了极大的便利。公交专用时段不允许除公交车以外的车辆进入到公交专用道上行驶。
    记者还从交警支队处获悉，目前我市公交专用道共安装技术监控设备76套，为了避免监控范围不全面，还将在公交车上安装监控设备，让监督无处不在，限制私家车、出租车擅自在公交车专用时段占用公交专用道，确保公交专用道的畅通运行。

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<城是大连>
大连地铁2号线2期工程两车站主体结构完工
大连地铁1、2号线1期工程有序进行，预计明年4月即将载客试运营，那么大连地铁1、2号线2期工程进展如何呢？近日不少市民在民意网上留言咨询。市轨道办表示，目前地铁2号线2期工程前革站和中革站主体结构已经完工，2期工程正同步施工建设。

　　2期工程何时通车无准确时间

　　地铁工程的进展始终牵动着大连市民的心，随着1期工程载客运营时间公布，越来越多的市民开始关注2期工程的建设进度。近日网友“陈?”在民意网上留言咨询，地铁2号线2期工程中前革站以及中革站的施工进度，明年年底地铁2期工程能否顺利通车。

　　对此，市轨道办回复表示，目前两车站主体结构施工已完成。 2期工程正在开展土建施工作业，地铁公司会同各参建单位按照工程总体目标推进工程。

　　针对地铁1、2号线2期工程通车时间的相关问题，市轨道办答复：大连地铁1、2号线1期工程预计2014年底试运行，2期工程也在紧张有序同步建设中，目前尚无准确的建成时间。

　　后盐村尚无动迁计划

　　按照相关规划，大连地铁5号线列入大连轨道交通建设近期规划，预计将于明年开工建设。该工程也受到市民的高度关注，纷纷在民意网上留言询问。网友“张丽美”近日在民意网上咨询，按照规划，地铁5号线将经过后盐村，不知后盐村是否有动迁规划。此外，“张丽美”还咨询5号线开工时间和后盐站设立的具体位置，以及地铁5号线与现有的快轨3号线是否可能直接连通等问题。

　　对此，市轨道办表示，大连地铁5号线正处于前期规划阶段，目前规划方案中尚未涉及后盐村拆迁，待后期方案进一步深化落实后才能予以确定。目前市轨道办正按照市委市政府的关于轨道交通建设的工作部署，组织开展地铁5号线的前期工作。

　　市轨道办表示，在规划中后盐站为地铁5号线与3号线的换乘站。同时，规划建设的大连地铁4号线与快轨3号线均设有换乘车站，可以快速满足乘客对不同线路的换乘需求。

　　富国街站十一节前将拆除围挡

　　网友“关心地铁建设的人”在民意网上关注到地铁1期工程富国街站的建设情况，“大连地铁一期工程将于2014年底试运营，但富国街站的围挡还没有拆除。 ”该网友想问一下富国街站何时才能拆除围挡以及后续绿化情况。

　　对此，市轨道办表示，大连地铁1号线1期工程富国街站主体结构已基本完成，现开始撤除场地内施工设备及材料，预计国庆节前完成该区域的围挡拆除、道路恢复和绿化工程。

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neusoft 发表于 2014-9-26 15:14
我市今年还将新增19条公交专用道
2014-09-25 19:59 来源：大连天健网

希望五一路用上专用道

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地铁司机全是大学生，年底前104名驾驶员将全部完成培训
2014-09-27    大连晚报　


▲如此气宇轩昂的地铁列车，实在令人期待。

▲地铁列车内部，原来是这样的。

▲高学历，低年纪，开着地铁耍耍帅，这才是司机新一代。

本报记者唐枫图本报记者李传报

大连地铁1、2号线一期工程开通线路将于2014年年底试运行，2015年4月试运营。地铁司机的培训其实早在今年5月已经展开。104名未来的地铁司机先后到北京学习、模拟场地训练、地铁检修、空车驾驶，随后跟随师傅一对一载客驾驶，到最后独立完成驾驶……这个过程和汽车驾驶员培训类似，但无论训练内容、考核以及训练却要比普通汽车驾驶更复杂更严格。

昨天，金马快轨运营分公司车辆段运用车间主任江宗国告诉记者，目前已完成了对46名地铁驾驶员的培训，今年年底前，104名驾驶员将全部完成培训。


地铁驾驶员要上岗，需开满5000公里

昨天上午9时20分，当天首趟“学员车”抵达大连湾车站，由于是学员车，普通乘客是不允许上车的，记者从驾驶室门处上车。这个原本就狭小的驾驶室里站了近10个人，有当天参加一对一驾驶培训的学员，还有记者和培训老师以及金马快轨运营分公司工作人员。

虽然这么多人站在后面，当时正在驾驶车辆的学员杨彤丝毫没有分神，只见他一手操控挡位，另外一手不断摁动驾驶操控盘上的绿色、红色按钮，而车辆也就在他的“指挥”下进行着停车、报站、开门、关门、起步等有条不紊的动作。仔细观察，杨彤的动作虽然还有些生硬，但每一步都有板有眼，不慌乱，旁边指导老师于建君不时指导他，并随时在记录本上做着详细记录。

江宗国主任告诉记者，首批培训的这104名地铁驾驶员是从我市对口的两所交通院校——大连交通大学和大连职业技术学院选拔的优秀大学毕业生，“他们每个人驾驶50公里，需跑满5000公里。”江宗国说，但这5000公里不是完全的路面训练，它包括熟悉线路1000公里，模拟操作2000公里，空车驾驶1000公里，一级载客驾驶1000公里。“为了不影响正常载客，我们的学员车每天只能在非高峰期间开行，每天开行3圈，共计300公里。”于建君老师说，也就是6名学员每人开一趟，他们都很珍惜这样的实际演练机会。

每次车辆出场，需要进行上百项安全检查

接下来的一站，记者一行来到“快轨车辆段”内，探望进行“一次出乘”训练的学员。“作为一个地铁司机，除了会驾驶车辆外，还要学会车辆简单检修，因为我们每趟车辆每天出场前都要由司机进行一次安全检查，包括车上、车下、驾驶室等三大部位上百项检查，确保车辆安全。”金马快轨运营分公司培训处处长助理梁雪梅给记者简单解释了一次出乘，简单理解就是出车前的安全检查。

快轨车辆段内，有三辆快轨车辆是专门供学员进行“一次出乘”培训的，张仕2013年毕业，他是这个培训班组的班长，正在和几名学员在驾驶室里进行一次出乘的练习。他说，其实培训去年已经陆续开始了，“技术操作并不难，但要求我们细心，耐心，驾驶车辆关系到上千人的安全，所以练习时得格外用心。”小张说自己是交通大学毕业的，去年，通过层层考核才如愿成为一名“准地铁司机”。



我市地铁将来可实现无人驾驶

“目前我们的快轨是半驾驶状态，将来，地铁运行可实现无人驾驶。”江主任告诉记者，地铁操作并不比快轨复杂，但即便将来实现无人驾驶，也不意味着不需要驾驶员，驾驶员还是要在驾驶室内，观察各项指标运行是否正常，一旦发生故障，驾驶员可第一时间人为操作，确保安全。实现无人驾驶后，驾驶员也将在非高峰客流段驾驶地铁，以便掌握地铁运行各部件、系统是否正常。

另外记者了解到，除地铁驾驶员外，其他工种工作人员培训也都在紧锣密鼓地展开：行车调度、电力调度、环控调度共48人已完成北京地铁调度指挥中心培训。两批车站行车值班员99人完成在北京地铁培训，已有54人在快轨各车站实习。工程车司机10人已完成在快轨3号线的培训。第一批40名车辆检修人员已完成在北车集团大连机车车辆有限公司的培训。信号、通信维修工119人已完成在北京地铁的培训。80余名客运管理人员现在快轨各车站岗位实习。

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市轨道办称地铁不设wi-fi有民用通信网络
2014-09-16    大连晚报　

本报记者刘蕴哲  实习生石鹏

本报讯听说明年4月1日地铁1、2号线一期工程有望载客试运营，有市民日前通过大连民意网咨询，“想问下地铁能否覆盖wi-fi”。市轨道办9月5日答复称，大连地铁1、2号线工程范围内不设置wi-fi的覆盖系统。据记者了解，地铁范围内设有三大电信运营商的民用通信网络覆盖，将来在快速行驶的列车上打---手机，上网和在地面一样方便。

据轨道办称，按照地铁工程设计要求，地铁设有基于车地无线通信信号系统（cbtc），保证地铁的行车安全。系统采用2.4gwi-fi频段进行覆盖和无线通信传输。为保证信号系统的安全，地铁范围内不应使用便携式wi-fi，以避免干扰信号系统数据的接收和发送，影响行车安全。另外，地铁范围内设有三大电信运营商的民用通信网络覆盖，乘客可通过运营商提供的3g\4g网络连接互联网，浏览新闻资讯、观看视频、下载游戏应用。

日前，名为“danae”的市民通过民意网建议，在一些发达国家，在地铁站台内随处可见大显示屏，明确指出各条线路列车的到站时间以及列车到达各个站点的时间，且与列车实际运行时间一分不差。建议大连在各个地铁站内展示出列车运行时间，到站时间及准点运行时间。

对此，市轨道办回复表示，与其他城市地铁一样，我市地铁1、2号线工程也设置有乘客信息系统（pis），地铁全线各个车站的站厅及站台均设置有42寸lcd显示屏。显示屏将显示乘车须知、服务时间、列车到发时间、列车时刻表、媒体新闻、广告等实时动态的多媒体信息，为市民的出行提供相应的便利条件。

因为公交

大连市今年将增19条公交专用道


　　日前，随市落实办督查组到市公安局进行全市重点项目—公交专用道建设的落实情况进行群众满意度评议时了解到，从2011年到2013年底，我市共在23条路街上设置120公里公交车专用道，今年计划完成101公里公交专用道建设。
　　2011年以来，我市开展了为期3年的城市交通综合整治活动，公交专用道建设列入整治重点内容，开始规模化建设，累计投资超过1亿元。2014年，计划完成101公里公交专用道，其中包括2014年第一批9条公交专用道，总长度39.9公里，建成一条开通一条。2014年二期工程包括山东路、锦绣路等19条公交专用道建设项目，总长度74公里，工程招标于8月27日开标，年底前标志、标线工程部分将全部完工。
　　对于实际运行效果，交警支队采用随机抽样的方式，对406路、23路公交车不同时间段车辆进行测试。结果显示，在公交专用时段，公交车行驶车速高于30km/h，接近公交车自由流行驶车速。也就是说，在上班高峰期的时段里，公交专用道也能够使公交车畅通地运行，不受拥堵的限制，为乘坐公交的市民提供了极大的便利。公交专用时段不允许除公交车以外的车辆进入到公交专用道上行驶。还从市交警支队处获悉，截至目前，我市公交专用道共安装技术监控设备76套，为了避免监控范围不全面，还将在公交车上安装监控设备，让监督无处不在，限制私家车、出租车擅自在公交车专用时段占用公交专用道，确保公交专用道畅通运行。

　　  

因为公交

大连十一期间长客快轨公交将有人“跟车检查”
2014-09-29 16:060
来源：东北新闻网        T | T 字号： 打印
　　9月26日，大连市交通局结合“优化交通运输环境、全面提升服务水平”活动，开展了全行业“十一”黄金周交通运输保障工作督导检查行动，由市局领导带队组成8个督导组，深入长途客运站、公交快轨车站、货运场站、运输企业、主要旅游景点、高校周边和重点工程施工现场等交通一线，对节日运输保障、市场秩序整治和安全监管、行业安保防范、工程建设等进行全面督导检查，拉开了节日期间交通保障工作的序幕。“十一”黄金周期间，市交通局认真组织制定了交通运输工作方案，推出了多项服务保障举措，全力营造安全、畅通、和谐的交通运输环境，确保全市人民群众安全、便捷、高效出行。根据往年同期客流量的数据，预计今年“十一”黄金周期间公路客运量为248.15万人次，同比增长2%。客运管理部门将针对以中短途的探亲、旅游为主的客流高峰及时启用备用运力。加强公路与铁路、水运等多种交通运输的衔接，确保途经大中院校、机场、火车站、码头的线路运力充足。为保障运输服务质量，节日期间，每天都将由局领导带队检查机场、火车站、汽车站、旅游景点等重点区域运输市场秩序。
　　节日期间全市重点交通工程施工不停、进度不减，加强对金普城际铁路、渤海大道一期等建设项目的调度，强化安全生产和工程质量督查检查，抢抓工程建设黄金季节，保证完成全年工程建设任务。
　　积极开展行业安全工作大检查，突出做好长途客运、旅游包车、轨道交通和公共交通的行业安保工作，开展“跟车检查”。市区公交配备治安监督员，督促长途客运站严格落实“三不进站，六不出站”制度，严把源头整治关，提高安全事故防范水平。充分利用全球卫星定位系统等科技手段，对参运车辆实施全过程动态监管，杜绝超员、超速驾驶和中途上下乘客等违规行为的发生。

因为公交

2014-09-23 06:23　来源：大连日报　 我有话说
本报记者赵蕴颖

在市政府优先发展城市公共交通政策落实进程中，公交“硬件”建设力度不断加大，车辆设施档次不断提高，市民的出行变得更加便捷和舒适。与此同时，公交集团着重在“软件”服务上狠下功夫。经过社会中介机构抽样调查、加权计算，2013年大连公交乘客满意率达96.6%，比2012年的95.2%又提高了1.4%。

“十项承诺”优质服务

公交集团把切实提高客运服务质量和水平作为工作的重中之重。以“大连公交，您流动的家”为服务理念，坚持以乘客满意为标准，增强服务意识，落实服务规范，全面提升服务质量和水平。向社会公开优质服务“十项承诺”，聘请社会公交客运监督员。在职工中开展了以“安全行车，优质服务”为主题的夏运杯、冬运杯竞赛；“争创服务品牌线路和星级驾驶员、首席工人”竞赛；创收状元、节油标兵、工人技师等评选；“党员亮身份，岗位当先锋”、“温暖在车厢，亲情伴您行”、“强堡垒、树形象、促发展”等一系列具有公交特色的竞赛活动。以竞赛促服务，鼓励和倡导职工文明服务、诚信服务。

选树典型凝聚力量提升服务热情

在培养和践行“亲情服务，伴您同行”的企业核心价值理念的实践中，公交集团特别注重发挥榜样的引领作用，以此激励、引导万名职工，爱岗敬业，奉献公交，服务乘客，回报社会。近年来，先后选树了“大连好人”，愿做乘客“暖心人”的19路驾驶员张建辉；续写“大爱无障碍”，精心照顾残疾人乘客的612路驾驶员袁圣；以一个浅浅的微笑，让一位老病号鼓起了继续生活的勇气，愿意与乘客交朋友的大连市特等劳动模范405路驾驶员唐学新等一大批先进典型。在先进受尊重、受欣赏、受赞誉、受褒奖的气氛影响下，万名职工争创乘客满意车组、争创乘客满意线路，“乘客第一”的职业观念在公交职工的头脑中打下深深烙印。

请市民为公交打分2013年乘客满意率96.6%

公交集团始终将乘客满意作为公交客运的第一标准，强调乘客满意，企业才有竞争力；乘客满意，企业才能与城市和谐共进；乘客满意，企业才能基业常青。

与新闻媒体联手，共同发起了“大连市公交客运乘客满意度调查”、“诚信承诺、信用评价”、“百佳驾驶员评选”等活动。直接倾听群众意见，主动回应群众呼声，形成了公交集团与社会、公交职工与乘客之间相与依存、友好相处，公交行业与城市和谐共荣的关系，使大连公交成为践行和传播大连城市文明的精品“窗口”。

[责任编辑:yfs001]

因为公交

　　昨日上午10时30分许，市民刘女士拨打热线电话，称中山区益民街发生一起交通事故。“有一辆公交车，不知是什么原因，一下子撞到咖啡店门前的两辆轿车上，无人员受伤，交警在现场。 ”刘女士说。
　　昨日上午11时许，记者赶到现场时，看到益民街一家咖啡店门前停着几辆车，其中有两辆车受损严重，其中一辆棕色轿车车头部分损毁严重，另外一辆银色轿车部分车壳脱落，右侧车门紧贴在墙上。附近一位居民告诉记者，事故是上午9时30分左右发生的。“有一辆车从小巷里出来，撞上了公交车，结果公交车又撞上了两辆轿车，这辆银色轿车原本停得好好的，结果公交车一下子把轿车挤到墙边了。 ”居民说。
　　附近一家店铺的工作人员告诉记者，事故发生时，公交车驾驶员从座位摔到地上。“当时我们站在外面，都没看到公交车里的驾驶员，后来才知道，驾驶员从座位摔到地上了。”工作人员说，很快交警就赶到现场处理事故，公交车也撤离了现场。
　　在现场，记者没有看到受损车辆的驾驶员。昨日中午，记者与公交车所属公司的相关负责人取得了联系。据负责人讲，公交车在正常行驶的过程中，突然冲出来一辆车，撞上了公交车。“那辆车撞上公交车以后，驾驶员从驾驶座摔到地上，车辆失控，于是又撞上了其他车辆。 ”相关负责人说。
　　目前，事故正在进一步调查处理中。

因为公交

大连：女子414公交车上给娃把尿引争议
2014年09月18日 08:51
来源：半岛晨报



坐在公交车后排座上，女子正在把孩子撒尿。图片由网友提供

正在行驶的公交车上，突然身后传来“嘘嘘”声，侧目一看，坐在最后排的老人正把着孩子尿尿，坐椅下已经湿了一片……压不住心中的不满，刘先生用手机拍下这一幕，随之引发网络讨论。刘先生说，孩子看上去两三岁，控制力有限，所以无意去批评孩子，但是家长在公共交通工具上如此“不拘小节”不但不文明，对孩子自身成长影响也不好。

微博报料

女子公交车上给孩子把尿

网友@带壳的小甲在微博上，言辞激励地质问“你有没有公德，公交车是你孩子的厕所吗？ ”显然不满都是冲着孩子家人去的。

在其微博配图的三张照片中，其中一张显示一女子正双手把着一个孩子，孩子露出小**和双腿，在女子踮起的双脚之间，坐椅下湿了一片。

从照片上看，孩子大概两岁多，像个女娃，把尿的女子是奶奶或者姥姥，进入镜头的照片显示，把尿时，祖孙俩前方的坐椅是空的，没有人坐。

记者联系上了该网友刘先生，他表示事情发生在昨日8时20分左右，是在414（天津街往泡崖方向）路公交车上。

刘先生称，当时公交车正在正常运行，因为是出市方向，虽然还没过早高峰，但是不存在压车现象，车里的乘客也不多，最后两排只有三个人，其中照片中的祖孙俩坐在最后一排，自己坐在倒数第二排右侧靠窗位置。

当车行驶到周水子附近时，正在看手机的刘先生突然听到“嘘嘘”声，侧目一看，后排老人正在把着孩子尿尿。

网友热议

无意指责孩子家长举动欠妥

此事经刘先生传上网后，也引发了广大网友的关注，在一片谴责声中，也有网友表示，“公交车司机不能随意停车，孩子又不懂得憋尿，因此大人直接在公交车上让孩子小便情有可原。 ”

刘先生告诉记者，自己虽然没有孩子，但是也知道像这样两三岁的孩子，自控力有限，所以无意去指责、批评孩子，但是说大人的做法情有可原，自己并不认同。“当时不压车，一两分钟就能到站点，完全有条件到站下车解决。 ”在他看来，带孩子坐车，家长应该有预见性，准备个尿不湿或塑料袋，上车前多问问孩子做好准备，实在憋不住公交车厢里还有垃圾桶呢。

刘先生称小便结束后祖孙俩又坐了几站，最后在泡崖村站下车。

昨日，记者与该线路公交方面工作人员取得联系，其表示车上没有监控录像，司机也没太注意后排的事儿。

采访中工作人员表示，在没有路阻的情况下，周水子附近至泡崖村之间的站点，最长2—3分钟就可以到下一站点。

公交方面

如有特殊情况可以破例停车

“在公交车上随地大小便肯定是不允许的。 ”公交公司的工作人员表示，“我们看到肯定会劝阻，主要还是看乘客自身的素质。 ”

公交驾驶员李师傅是一个四岁孩子的家长，他说让小孩子控制住大小便，有的时候确实挺强人所难的，因为孩子在告知家长要“方便”时往往已经是等不及了，但是在公交车上就地解决确实不文明。

那么如果有乘客向公交司机提出半路下车方便能被允许吗？李师傅说按照规定，要到站才能停靠，否则被发现驾驶员会被处罚，同时如果临时路边停车发生意外，他们也很难交代。“但是规定是死的，人是活的，若真急，还赶上路阻，在确保安全的情况下也是会破例的。 ”

记者从各公交分公司了解到，像在公交车上随地大小便这样的现象在大连并不多见，曾经一公交车上后方出现一坨污物，当时令工作人员非常反感，调取监控录像发现是一位老人所为，他们觉得老人肯定是身体不好没能控制住，将心比心也就过去了。

网友声音

jessieShuo：我上周末去超市买东西，看见一个家长让小女孩就在超市里小便，顿时觉得好恐怖，还有一次和孩子在沙坑玩，一个小孩就在沙坑里小便～旁边就是草丛～这些人素质啊～无语

畅游商海间：大人应该有预见行为，担心孩子会小便，上车前应做好清理，临时戴个尿不湿！人人都在提倡文明，但文明是一种素质，素质高低来源于受教育程度和社会风气！

闯入社会：情有可原，但父母也要有提前准备的习惯。

鱼宝贝1985：太不像话了，小孩子有一样学一样，长大也会成这样……

浦东遇上沙河口：始终坚信，孩子是家长的写照。

调查

“公共场所把尿”家长看法不一

大家或许还记得，今年4月份，一对内地去香港旅游的夫妻，因为小孩在香港街头小便，与港人发生了激烈冲突。孩子母亲说：“洗手间排队，孩子着急，怎么办？ ”之后有多名网友澄清，母亲当时是用尿布接着的。

9月13日，在杭州B6公交车上，有个小女孩儿着急要下车，后被爷爷奶奶拦住，在老人的带领下，直接在公交车上撒尿，此事也被网友拍下来引发激烈讨论。

针对“公共场所把尿”这件事，昨日记者采访了身边不少家长，一个发现是作为父母的家长对此很在意，而祖辈反而显得不以为然，认为没有什么大惊小怪的。

女娃妈妈

得让孩子知道什么是害羞

一个女娃的妈妈说，自己的宝宝与照片中的孩子年龄相仿，虽然到了可以不用穿尿不湿的年龄，但逢外出定会给女儿穿上。

“我是坚决不会在公共场所给孩子把尿的，尤其是小女孩儿，抛开不文明不讲，大人得让孩子从小知道什么是隐私，什么是羞羞。 ”

男孩爸爸

外出会准备塑料袋或瓶子

一位3岁半男孩儿的爸爸告诉记者，虽然自家有车，但外出时也会准备塑料袋或瓶子为儿子接尿。 “人多时，即便有东西接，也会感觉很尴尬，尽量选择背人的地方。 ”

奶奶辈的

小事一桩没必要上纲上线

但是奶奶、姥姥一辈的家长，对此则比较淡然，在她们看来能有办法最好，实在没条件就地解决，也没啥大不了的，没必要上纲上线，“都是些小孩子，又不懂事儿。 ”

延伸

那些被人诟病的公交不文明行为

显然这是一个典型的公交不文明行为，在讨论这件事情的同时，网友也开始吐槽各种公交不文明行为。情侣过分亲密、老人疯狂抢坐、与驾驶员聊天、高分贝谈论或打电话、随手扔垃圾、打喷嚏不捂嘴、携带刺激性味道食物、随地吐痰……成为人们诟病的公交不文明行为。

而对于公交从业人员来说，对车内脱鞋晾脚、酒后呕吐是非常反感的，尤其诟病的是乘客将口香糖直接吐在车内。

半岛晨报、海力网记者于雅坤（报料人：刘先生；线索费：50元）本报有奖报料热线82488888

不吐不快

培养孩子讲文明别忽视了小细节

大连素有浪漫之都、文明城市的美誉，自2005年至2013年年底，大连已先后三次捧得全国文明城市桂冠。而在今天的大连，公交车内上演这样一幕，令人大跌眼镜之余，更值得思考。

在现今文明社会中，在公共场所随意便溺会被视为有失公德，更不会有正常的成年人在公交车内随意便溺。

问题是，孩子能否免责。有人认为，婴幼儿生理系统尚在发育，无法自控排泄，此事不应上纲上线。于是，直接褪去孩子裤子随地便溺有了一个似乎正当的理由。

这个理由建立在关爱孩子的心理之上，以至于可以突破社会公德的底线，所以出现了报道中出现的这一幕。


在很多场合，人们都能看到基于此理由所出现的问题，比如景区的雕像上，经常有孩子爬上爬下，尽管旁边有禁止攀爬的警示；在公园里，鲜花肆意折摘，放在孩子手中；在地铁给孩子吃东西掉了一地残渣。

其实这个理由站不住脚，一块尿不湿就可以解决婴幼儿便溺的问题。在公共场所，给婴幼儿戴上尿不湿不但是对社会公德的尊重，也是对孩子的尊重。公交上便溺对孩子是一种伤害，最直接的影响是婴幼儿也有羞耻感，在众目睽睽之下，褪去孩子的裤子，无疑会在他们幼小的心灵中留下羞耻印记。

而那些在公共场所任由孩子违背社会公德的行为，也是对孩子的一种伤害，让他们失去了培养自身修养、了解社会规范的机会。

在公交车上便溺只是一个个案，并不能反映大连人的文化素质和这座城市的文明程度，值得人们注意的是，培养下一代需要从细节做起。

本报评论员 王博文  

因为公交

大连市公交车新标识启用
2014-09-06 01:33　来源：半岛晨报　 我有话说
昨日，记者从大连市公交客运集团安保部了解到，近期将在所有营运车辆增加灭火器放置指示标贴、逃生锤使用指示标贴、逃生窗使用指示标贴、车门应急阀开启指示标贴。一张张小小的安全指示标示可以让乘客一目了然地看到各个设施的使用方法和放置点，在使用过程中可以迅速有效的实施操作。

据汽车二分公司同德路客运站安全科长蔡军介绍，由于杭州公交纵火案、广州汽车爆炸案等等一些发生在公共场所内的安全事件，暴露出市民对公共安全知识的缺乏，因此希望这些小小的安全指示标识能引起市民对公共安全的认知。蔡军半岛晨报、海力网记者齐书勤

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