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[公交见闻] 崇文门路口一个小问题?

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发表于 2014-8-4 13:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

   每次从国瑞城出来,基本能看到马路对面有一趟双层车过,从台基厂方向到崇文门右拐后经新世界南行,这是几路啊?
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发表于 2014-8-4 13:32 | 只看该作者
特7 单向崇文门——磁器口——过街楼兜圈

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点评

3q  发表于 2014-8-4 13:56
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发表于 2014-8-4 13:52 来自手机 | 只看该作者
现在坐的人多不多?
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 楼主| 发表于 2014-8-4 13:55 | 只看该作者
anselrill 发表于 2014-8-4 13:52
现在坐的人多不多?

不多,速度还很快。
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发表于 2014-8-4 14:48 | 只看该作者
特7全程车~平峰好像都是全程车~高峰就是区间和全程混跑~区间到前门后立即折返不绕行花市~貌似是哪个崇文人大代表提出来的~所以现在特7的路号是从1一直按到40+的~如果世界公园上车刷卡后~下车没刷卡~将被悲催的扣去40多公里的钱(尽管不多吧)~
6
发表于 2014-8-5 21:10 | 只看该作者
那批亚星感觉也被毁的不行了,上回坐了一回空调开不凉动力却有些跟不上了。
7
发表于 2014-8-5 22:50 | 只看该作者
cs9299 发表于 2014-8-4 14:48
特7全程车~平峰好像都是全程车~高峰就是区间和全程混跑~区间到前门后立即折返不绕行花市~貌似是哪个崇文人大 ...

越来是这样,那天坐了一次发现前门现在基本变成经停站了,正常上下人接着走,和平门的去花市很方便了,当时还在想这站号怎么算

点评

路号累加啊~很坑爹~哈哈~  发表于 2014-8-6 02:04
8
发表于 2014-8-5 23:03 | 只看该作者
這東西貌似是10年9月調的……搞得大家都忘了這茬了似的
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发表于 2014-8-6 13:58 | 只看该作者
刚开始改的时候是一辆全程一辆区间,后来逐渐的就只有高峰时候有区间,大部分都是全程了,全程也只停花市路口南,磁器口西,大栅栏这些大站,目前在崇文门一带已经培养了不少的客流。
特七的亚星观光车动力还是十分猛的,经常在二层有过山车的感觉,虽然空调不如特2的给力,座位舒适度大大好过于特2
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