初步考虑311进章丘

LCK6890G-3 · 发表于 2014-8-7 10:59

本帖最后由 LCK6890G-3 于 2014-8-7 11:14 编辑

市交通运输局的回复，已截图

写信非本人

暗杀宝宝 · 发表于 2014-8-7 11:49

呵呵呵

玉符 · 发表于 2014-8-7 12:32

先把济章快客改成城际公交，降下票价再说

812773736 · 发表于 2014-8-7 12:40

看看就行了。要真搞估计就得拆西墙，补东墙了。

shandongdaxue · 发表于 2014-8-7 12:47

311准备搬离洪楼了？到圣井，延长了大约7公里。

LCK6890G-3 · 发表于 2014-8-7 12:54

内容311去圣井，10路十里堡线并入319去柿子园，洪楼就能空下一大块地方了

玉符 · 发表于 2014-8-7 13:25

到“圣井片区”和到“圣井”应该不是一个概念，311延长一站到山财圣井校区收车也算到了“圣井片区”

可以考虑在龙山收费站西侧（或者柿子园场站搞成个正式的）和经十东路高新章丘界附近各建一个类似于高速服务区那样的“接驳场站”，济南的319、311路分别在此与章丘的公交线路实现对接（均为站站停），原K902、济章快客改为规范的“公交大站快车”，各取所需。

LCK6890G-3 · 发表于 2014-8-7 13:27

玉符发表于 2014-8-7 13:25
到“圣井片区”和到“圣井”应该不是一个概念，311延长一站到山财圣井校区收车也算到了“圣井片区”
...

内容交运运营这种线路规范难啊。。其实入乡的线路太规范容易导致丧失客流

玉符 · 发表于 2014-8-7 13:29

LCK6890G-3 发表于 2014-8-7 13:27
内容交运运营这种线路规范难啊。。其实入乡的线路太规范容易导致丧失客流

K902、济章快客应该算城际，不是村村通

LCK6890G-3 · 发表于 2014-8-7 13:37

玉符发表于 2014-8-7 13:29
K902、济章快客应该算城际，不是村村通

内容但是他们不守规矩就是停了也不好监管，招手即停其实也有好处，3xx的间隔太大定点发车，城际班次多，很多人还是希望城际不规矩点

zjhxiaohui · 发表于 2014-8-7 14:55

我估计也就到山财大圣井校区，要不济章快客30多辆车……

wwk8984612 · 发表于 2014-8-7 16:11

圣经片区，有可能是到翡翠东郡、诺贝尔城那吧，到山财大，这一站路。

玉符 · 发表于 2014-8-7 16:50

zjhxiaohui 发表于 2014-8-7 14:55
我估计也就到山财大圣井校区，要不济章快客30多辆车……

正好让学校出停车场，改主站

木马巴士 · 发表于 2014-8-7 18:15

再弄个合作运营出来

lck6800 · 发表于 2014-8-7 18:46

玉符发表于 2014-8-7 12:32
先把济章快客改成城际公交，降下票价再说

济章快客应该依法取缔！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

RE: 初步考虑311进章丘