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楼主: LCK6890G-3
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初步考虑311进章丘

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16
发表于 2014-8-7 19:21 | 只看该作者
延长一站的话,那一站就能把车灌满......
17
发表于 2014-8-7 20:02 | 只看该作者
玉符 发表于 2014-8-7 19:21
延长一站的话,那一站就能把车灌满......

以后开学、放假的时候,加班车就更壮观了。。。
18
发表于 2014-8-7 21:02 | 只看该作者
好的话估计311路也就是能延长到诺贝尔城,最有可能的是章丘想和济南搞联运,就是说章丘的公交和济南的公交在诺贝尔城实现无缝换乘,延长的多了章丘方面可能不愿意,但是越来越多的济南人到东部买房定居又促使济南和章丘加快了互联互通的脚步,所以我估计最后双方肯定会协商出一个令各方都满意的方案,并规划建设公交场站。至于济章快客吗?只需要在其营运证到期后不再年审就行了,或者是每辆车补一部分钱,由主管部门收回其营运证,就可以了。
19
 楼主| 发表于 2014-8-7 21:02 | 只看该作者
济章快客是私人运营,就看有谁把那条线买了,那样311估计才有延长的可能性。人家也说了这个东西在协调
20
发表于 2014-8-7 21:07 | 只看该作者
1013964414 发表于 2014-8-7 21:02
好的话估计311路也就是能延长到诺贝尔城,最有可能的是章丘想和济南搞联运,就是说章丘的公交和济南的公交在 ...

还有3年到期呢、。。
21
发表于 2014-8-7 21:09 | 只看该作者
如果311延伸到圣井和章丘到圣井的公交车搞联运,票价是下来了,这是最大的好事,但坏事也不少,没坐,时间估计2个半小时到不了章丘。现在济章快客是1小时20分钟到章丘、
22
发表于 2014-8-7 21:10 | 只看该作者
这21:10这是晚上啊各位亲
23
 楼主| 发表于 2014-8-7 21:13 | 只看该作者
zjhxiaohui 发表于 2014-8-7 21:09
如果311延伸到圣井和章丘到圣井的公交车搞联运,票价是下来了,这是最大的好事,但坏事也不少,没坐,时间估 ...

311真延长出来济章快客那边还有俩问题。。。第一,西边还能打洪家楼吗。。第二,票价还是单一的三块吗。。
24
发表于 2014-8-7 21:18 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2014-8-7 21:13
311真延长出来济章快客那边还有俩问题。。。第一,西边还能打洪家楼吗。。第二,票价还是单一的三块吗。。 ...

可以分出快车/直达车,票价4元,关键是章丘那边衔接的线路几块,如果要是1块的话,济章改城际直达的话就得降到6--7元左右
25
 楼主| 发表于 2014-8-7 21:20 | 只看该作者
玉符 发表于 2014-8-7 21:18
可以分出快车/直达车,票价4元,关键是章丘那边衔接的线路几块,如果要是1块的话,济章改城际直达的话就得 ...

311要是改单一4元大部分地方相当于又被提价了
26
 楼主| 发表于 2014-8-7 21:21 | 只看该作者
玉符 发表于 2014-8-7 21:18
可以分出快车/直达车,票价4元,关键是章丘那边衔接的线路几块,如果要是1块的话,济章改城际直达的话就得 ...

济章快客改城际直达还走经十路干嘛。。而且哪个公司来运营它
27
 楼主| 发表于 2014-8-7 21:23 | 只看该作者
诺贝尔城,再来几公里就进了章丘西环路了。。
28
发表于 2014-8-7 21:25 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2014-8-7 21:21
济章快客改城际直达还走经十路干嘛。。而且哪个公司来运营它

经十路一线到燕山立交的人还得坐济章呀
29
 楼主| 发表于 2014-8-7 21:26 | 只看该作者
玉符 发表于 2014-8-7 21:25
经十路一线到燕山立交的人还得坐济章呀

那济章快客还是有点站站乐的感觉呢。。
30
发表于 2014-8-7 21:35 | 只看该作者
东站----甸柳庄---文东东口---燕山立交东---华洋名苑---省立东院----高新开发区---田庄西--潘庄--青干院---教育城路口---大正路口--现代学院--山财东校---诺贝尔城.........明水,济章要是改城际的话至少在圣井之前应该这样设上一些站,按站停车。需要到这些站点之间小站的可以选择倒两次车就是了。
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