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楼主: 林建栋
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[公交信息] 北京人还是老实的

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16
发表于 2014-8-8 18:15 | 只看该作者
天子脚下,不接受又能怎样
17
发表于 2014-8-8 20:11 | 只看该作者
现在人们出行对公交的依赖程度比以前降低很多,所以公交有所调整,即使部分人有意见,也不会闹成大事。
18
发表于 2014-8-8 20:21 | 只看该作者
说真的,从国外回来以后,我真是特别特别赞成缩短线路,特别特别赞成提价
城市发展只有伦敦规律,没有中国特色

点评

能具体说说吗~~  发表于 2014-8-8 20:56
19
发表于 2014-8-8 23:10 | 只看该作者
本帖最后由 000000 于 2014-8-9 08:31 编辑


您心情不愉快不接受,人家就不砍长线了?...
20
发表于 2014-8-9 00:36 | 只看该作者
onlyqsh 发表于 2014-8-8 20:21
说真的,从国外回来以后,我真是特别特别赞成缩短线路,特别特别赞成提价
城市发展只有伦敦规律,没有中国 ...

您还是回国外去吧。
21
发表于 2014-8-9 00:45 | 只看该作者
砍线的前提是缓解拥堵 提高线路 增强周转 如果达不到 那就白瞎了
22
发表于 2014-8-9 09:29 | 只看该作者
唉。不想接受又能怎么样?
23
发表于 2014-8-9 11:50 | 只看该作者
衣食住行,行算是排在百姓基本需求最后的,面对更多更严重的问题,人们都忍了,撤个公交算什么。
24
发表于 2014-8-9 12:30 | 只看该作者
不老实,,也没办法
25
发表于 2014-8-9 13:08 | 只看该作者
本帖最后由 315425 于 2014-8-9 13:22 编辑

把公交砍干净了..也照样堵.......决策者死话也不允许削减自用私车的权力
26
发表于 2014-8-10 13:54 | 只看该作者
都混到指着坐公共汽车出门了那一定是老实人啊!不老实的能折腾的早就不指着坐车出门了。80年代初不老实、能折腾的都买摩托车,后来就是什么菲亚特126P什么的,一直到现在私家车走进千家万户。现在老实的都买了私家车了更别提不老实的了。特别是拆迁被拆到郊区还要每天跑城里上班的人,如果真牛当初拆迁的时候抱起团来不让拆何至于现在这么受罪。

点评

现在老实的都买了私家车,不老实的都买了2辆私家车。  发表于 2014-8-11 10:36
27
发表于 2014-8-11 00:53 | 只看该作者
当年快1开通时,因为341、377、742(680)等撤消或改线,和义小区就曾经闹过,结果是:快1加了和义南站。
28
发表于 2014-8-15 16:45 | 只看该作者
我坐758 发表于 2014-8-8 17:33
这就是让你多换乘,增加刷卡量,多跑路,消耗卡路里

可以减肥啊哈哈哈,不错,只要价格不增加就接受,坐一段跑一段~
29
发表于 2014-8-16 07:02 | 只看该作者
只想着拆迁改造赚钱了。把人都轰出五环,还不给长线公交。。。
30
发表于 2014-8-16 11:16 | 只看该作者
本帖最后由 KAl(SO4)2 于 2014-8-16 11:19 编辑

猜测LZ的逻辑是4、645、728等线路撤了也没出现过 夹you 道xing 欢shi 迎wei 的现象,所以得出北京人都太老实的结论吧。
天子脚下不“本分”的都进去了
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