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纪念已经逝去的DF9

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发表于 2014-8-8 13:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
DF9,东风9型交-直流电传动干线客运内燃机车是戚墅堰机车车辆工厂(今南车戚墅堰机车有限公司)生产的干线客运内燃机车,该机车共生产两台,装配16V280ZJA型柴油机、TQFR-3000C-1型同步主发电机和ZD106型牵引电动机。DF9机车最大运用功率为3610kW,机车标称功率3040kw。牵引20辆客车、总重1100t时,最大运行速度140km/h。机车转向架采用了轮对空心轴式牵引电动机全熄挂驱动装置、高柔圆弹簧旁承、独立作用式基础制动装置和蓄能式停车制动装置等新型结构。另外,还采用了拉杆定位轴箱、低位牵引杆装置、两系弹簧悬挂装置等我国机车转向架优良的传统结构。机车电气控制系统中还设有电子恒功率调节、防空转、防滑行装置及电阻制动装置。
DF9机车的诞生成功的为DF11型内燃机车打下坚实基础,2011年,DF9-0001和0002结束了自己的光荣使命,分别在韶关、广州机务段进行拆解。
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 楼主| 发表于 2014-8-8 13:34 | 只看该作者
由于DF9机车都在广东,没有机会前往拍摄,所以下面所发照片均为转载,仅供车迷间分享交流,在此感谢照片的原作者。

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 楼主| 发表于 2014-8-8 13:35 | 只看该作者
DF9历经三种涂装,红色-浅蓝色-深蓝色

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 楼主| 发表于 2014-8-8 13:36 | 只看该作者
DF9历经三种涂装,红色-浅蓝色-深蓝色

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 楼主| 发表于 2014-8-8 13:36 | 只看该作者
DF9历经三种涂装,红色-浅蓝色-深蓝色

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 楼主| 发表于 2014-8-8 13:37 | 只看该作者
如今的它已然不在,在HX满天下的今天,希望还有人能够想起它

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 楼主| 发表于 2014-8-8 13:38 | 只看该作者
如今的它已然不在,在HX满天下的今天,希望还有人能够想起它

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 楼主| 发表于 2014-8-8 13:38 | 只看该作者
如今的它已然不在,在HX满天下的今天,希望还有人能够想起它

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 楼主| 发表于 2014-8-8 13:39 | 只看该作者
如今的它已然不在,在HX满天下的今天,希望还有人能够想起它

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 楼主| 发表于 2014-8-8 13:40 | 只看该作者
致我们曾经喜爱的DF和SS,全贴完

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点评

这车当年在哪儿拆解的?  发表于 2014-9-12 12:50
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发表于 2014-8-8 19:49 | 只看该作者
DF11是它的改进版吧。
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发表于 2014-8-12 08:58 | 只看该作者
真心丑   
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发表于 2014-8-13 16:42 | 只看该作者
铁博为啥不要呢
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发表于 2014-9-4 16:20 | 只看该作者
都配属了哪些铁路局呀??没见过耶!
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发表于 2014-9-5 14:14 | 只看该作者
样子难以接受,但功勋永在世间。
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