如果让公交迷担负北京公交的调整规划设计，会是怎样？

comet · 发表于 2014-8-13 07:54

如果熟悉线路的公交迷负责线路规划，会是怎样，想想一下
其实说实在的，这几年，有的线路改的挺好，但有些线路确实很差强人意，少数负责线路规划的外行人负责线路规划使市民怨声载道——改经典线，开重复线，总在身边发生，总觉得设计线路的人好像并不了解北京线路似的，真是可惜。如果将这些负责线路的人换成熟悉线路的公交迷，热情和对现实的实践，或许会好些吧？

sfog2008 · 发表于 2014-8-13 08:15

在国外这种情况就很多，很多政府的决策依靠NGO来完成，或者提出建议，这样做一是减少决策的盲目性，二是减少和民众的正面冲突，我们做的还差很远。不过，也应该看到积极的一面，毕竟这次调整提前了，说明他们心中也没底，而且很快的就暂缓了，说明他们留着备手呢。如此下去，公交迷参与公交调整为期不远

春秀Rd. · 发表于 2014-8-13 08:55

那什么德胜门-拉萨，承德-承德就都该出来了。。
要是不执行又得蹦出一批键盘侠说三道四的

jackzheng · 发表于 2014-8-13 08:59

公交迷可是什么人都有的，比如那个水壶，呵呵吧

xblswf · 发表于 2014-8-13 09:27

春秀Rd. 发表于 2014-8-13 08:55
那什么德胜门-拉萨，承德-承德就都该出来了。。
要是不执行又得蹦出一批键盘侠说三道四的

哈哈，是啊。亦或者厕所枢纽变成了宇宙的中心！条条公交通厕所

zhugehaichen · 发表于 2014-8-13 09:35

xblswf 发表于 2014-8-13 09:27
哈哈，是啊。亦或者厕所枢纽变成了宇宙的中心！条条公交通厕所

这事儿深了~~~~

大脚板儿 · 发表于 2014-8-13 09:38

无不可，但是挑选的人应该是有真本事的，真正研究过的，而不是整天YY线路的和“XX分公司忠实狂热粉丝”的人

icebcr · 发表于 2014-8-13 09:41

根据国情来说还是算了吧。。

xblswf · 发表于 2014-8-13 09:48

icebcr 发表于 2014-8-13 09:41
根据国情来说还是算了吧。。

说“担负”有点中国梦，但说要是参与意见或建言献策还是可行的。比如此前楼主的一些事迹…

背着太阳奔跑 · 发表于 2014-8-13 10:03

话说回来，所谓“众口难调”，如果能在一定程度上达到统一，那绝对是好事，但是，这个个人觉得很难

先锋号 · 发表于 2014-8-13 10:26

你知道“差强人意”这个词儿怎么解释么。。。

笑然6180C · 发表于 2014-8-13 10:38

一直没搞明白专字头线路存在的意义官方说是解决老百姓出行最后一公里的问题但是很多专字头线路最后一公里都是拉椅子比如专10 专5

comet · 发表于 2014-8-13 10:44

先锋号发表于 2014-8-13 10:26
你知道“差强人意”这个词儿怎么解释么。。。

勉强让人满意，可能给的面有点多了。。哈哈

木城涧 · 发表于 2014-8-13 10:46

要找也得找点儿靠谱的爱好者设计，那些脑残的、智障的就别掺乎进来了

Teutonic.K · 发表于 2014-8-13 11:01

comet 发表于 2014-8-13 10:44
勉强让人满意，可能给的面有点多了。。哈哈

至少“差强人意”是褒义词，和前面的“挺好”之间用“但是”相连接，会让人误解你的意思。所以吧，赶脚你用差强人意的地方还是换一个贬义词，哪怕没那么贬的……

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

[公交见闻] 如果让公交迷担负北京公交的调整规划设计，会是怎样？

点评