57路广渠门区间的走向问题

rkkr · 发表于 2014-9-4 16:27

57路广渠门区间不是都在广渠门桥上兜个圈，然后广渠门内拉人往六里桥方向走吗？本周一我看见一个57居然从夕照寺街出来左转到广渠门内拉人，不知道是刚改的，还是临时司机决定走的，夕照寺街那路窄的，俩12路错车都费劲。
星期一晚上拍的，灯光暗手机也不给力，大家凑合参考吧

sshhuuoo · 发表于 2014-9-4 19:51

估计是广渠门桥二环太堵吧
这样走也挺好

bob1216 · 发表于 2014-9-4 20:09

走不到12路夕照寺街北口那站，从交通队那条路拐。
715单机区间潇洒的出站左切四条车道，从左转车道直接掉头。

wby0423 · 发表于 2014-9-4 20:43

据说广渠门南小街才是以前真正的广渠门大街，而且就这么长。

wby0423 · 发表于 2014-9-4 22:15

1993年我在夕照寺街的北工大分校上学的时候，经常坐3路和12路。3路当时就停在现广渠门内站位置，发车后左转弯走东花市斜街、东、西花市大街至东单；12路则停在现夕照寺街北口的位置，并不过铁道桥。

Kobe—raikkonen · 发表于 2014-9-5 10:56

以前12路就在不到交通队那位置转圈掉头，57那大长车走广渠门桥下环岛那右转可能拐不过来

Teutonic.K · 发表于 2014-9-5 15:42

wby0423 发表于 2014-9-4 20:43
据说广渠门南小街才是以前真正的广渠门大街，而且就这么长。

嗯，同听说。广渠门桥貌似是唯一不在城门位置的明清时期城门命名的桥。广渠门北边这条新路貌似还是日本人为了东郊新市区修的

travelkriz · 发表于 2014-9-5 16:20

ren 发表于 2014-9-4 21:49
记得3路广渠门总站和12路广渠门总站的请举手！
可惜的是影像资料没有留下

举手，整个八十年代的记忆

travelkriz · 发表于 2014-9-5 16:21

ren 发表于 2014-9-4 22:18
是啊，都是沧桑的记忆了，坐12路有过先从夕照寺坐到广渠门，再到对面坐，为了有座的经历

难道是五十中上学，住在方庄？

travelkriz · 发表于 2014-9-5 16:23

高峰的时候，广渠门西向北盘桥绝对是mission impossiable，但是我也觉得桥下转盘那右转，很费劲啊，有时候还有很多的游商

二手挖掘机 · 发表于 2014-9-6 10:44

本帖最后由二手挖掘机于 2014-9-6 10:54 编辑

这个走法客观上提供了715缩短的一个方法……

盘桥虽是右转但是桥面干道上容易交织造成流量大，苜蓿叶形桥如桥长桥长较短时都这问题

wby0423 · 发表于 2014-9-6 10:54

广渠门桥、光明桥都应该开通西向南转向的公交车。

二手挖掘机 · 发表于 2014-9-6 11:13

光明桥有34单向。反向只能从劲松南路步行过去或换乘虎坊桥方向的车……广和里拆完了如未来有新线路可考虑。要是光明桥西区左安门东北的的话……集团认为直接650加走路就行了……

广渠门这个……调整从北京站东发去广渠门的线路就行了，反正花市大街也能拐弯。而且从北京站东到广渠门桥重复的车不少。不想被撤只有用开发新走向、解决有路无车等为名申请……

315425 · 发表于 2014-9-6 11:32

ren 发表于 2014-9-4 21:49
记得3路广渠门总站和12路广渠门总站的请举手！
可惜的是影像资料没有留下

举手.....早年3路与12路互对掉头.....停车场就在图中红线三角部位...车型是确贝尔罩上自己敲的红黄壳子......

wby0423 · 发表于 2014-9-6 12:06

二手挖掘机发表于 2014-9-6 11:13
光明桥有34单向。反向只能从劲松南路步行过去或换乘虎坊桥方向的车……广和里拆完了如未来有新线路可考虑。 ...

确实，广渠门到北京站线路多，而且东二环车流量太大，堵车严重，调整一两条线路走广渠门内、花市大街转弯，既能增加客流，也不影响通行速度，为方便去东便门的乘客可以在花市大街北口设一站。

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