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楼主: 骄傲的荣誉
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泡崖八区38路新站牌

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发表于 2008-12-23 22:51 | 只看该作者
龙畔金泉大二期的问题难道是用303路来解决?
另外,9路加车在38路开通后还会存在吗?
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发表于 2008-12-23 22:56 | 只看该作者
9路+以前到什么 泉华小区吧,那变成38路后,泉华小区是哪一站?
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发表于 2008-12-23 23:09 | 只看该作者
龙畔金泉大二期的问题难道是用303路来解决?
另外,9路加车在38路开通后还会存在吗?
大连公交行家 发表于 2008-12-23 22:51

9路+以前到什么 泉华小区吧,那变成38路后,泉华小区是哪一站?
CJ6102G 发表于 2008-12-23 22:56



泉华和龙畔是两个方向,38连锦泉源都够不照更别提泉华了,所以我觉得9+不一定会取消
19
发表于 2008-12-23 23:11 | 只看该作者
然后过几年 再开一条线路把9+整合了 呵呵!!
20
发表于 2008-12-23 23:35 | 只看该作者
38路看来很可能是要走泉长线泉华总站东侧的跨线桥进到龙畔的。

然后过几年 再开一条线路把9+整合了 呵呵!!
CJ6102G 发表于 2008-12-23 23:11

9+与413整合可行吗?
21
发表于 2008-12-23 23:45 | 只看该作者
可以考虑,但是如果与413+整合好像能好点,和413整合,413路程也不短了!!
22
发表于 2008-12-24 09:44 | 只看该作者
38路看来很可能是要走泉长线泉华总站东侧的跨线桥进到龙畔的。
ywk 发表于 2008-12-23 23:35


站点不都出来了吗,显然走的是快轨站旁边那个家年华和龙畔之间的跨线桥,不会经过锦泉源和泉华的,也不会经过龙畔大二期。从友好园后就跟9+分道扬镳了
23
发表于 2008-12-24 10:25 | 只看该作者
然后过几年 再开一条线路把9+整合了 呵呵!!
CJ6102G 发表于 2008-12-23 23:11


看来9+作为唯一一条配车一台的占座性大公交线路,还是有齐理由的

可以以9+的名义干很多事 反正大致跟9+原来的线路有个一丁点关系就行,开新线还可以以照顾某些新线不到的名义保留,以便未来衍生更多线路……
24
发表于 2008-12-24 10:36 | 只看该作者
嗯,以后去开发区换车也方便了。。
25
发表于 2008-12-24 11:58 | 只看该作者
9+的结局真有点悬念啊。
26
发表于 2008-12-24 12:07 | 只看该作者
如果9+这次不取消的话,未来的出路很可能就是吞并主线,并延长到锦绣。因为泉水公交规划中有一条泉水到锦绣的线路,反正现在9路已经不是走西安路那个年代了
27
发表于 2008-12-24 12:08 | 只看该作者
插个问题:有知道38路玉丽街车站在哪的吗??
28
发表于 2008-12-24 12:42 | 只看该作者
如果9+这次不取消的话,未来的出路很可能就是吞并主线,并延长到锦绣。因为泉水公交规划中有一条泉水到锦绣的线路,反正现在9路已经不是走西安路那个年代了
我不是郭靖 发表于 2008-12-24 12:07

但愿这样吧,锦绣该加新线了,看着挺方便其实去很多重点地区都不方便。
如果远大的问题有可能解决的话,不如就让姚兴担起老9路的担子来。这样我们愿景的9路也不必与BRT搞“免费换乘”了。另外8路要延长,也不怕跟姚兴重复。
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