地铁票价4元

自己努力 · 发表于 2014-9-7 09:45

单一票制，可以了，估计主要是为了那几个车站考虑的，这要是一个个的问那工作人员的工作量多大啊，
不过倒是给车站的黄牛机会

木城涧 · 发表于 2014-9-7 10:05

只是把单一2元改为4元的话连程序都不用编了

357路 · 发表于 2014-9-7 15:02

rex819 发表于 2014-9-6 23:31
还不如5站两元五站以上4元找个借口让大家接受
这直接涨到4元就是为涨价而涨价刚需还是要坐的
从政府来 ...

再老也得养政府……

kevin_ccx · 发表于 2014-9-7 18:10

支持单一票制

chopin_wang · 发表于 2014-9-7 19:12

david9079 发表于 2014-9-7 00:12
估计等2020年还得再涨吧，现在每年都通3条地铁。要是分段的话，每年都得重新再调试一遍。

那倒不必。不妨按进出站的直线距离分段计价，新开线路只需新加数据而已，原有数据根本不用变。

xj5632 · 发表于 2014-9-7 19:46

JNP6120GV 发表于 2014-9-7 00:57
楼主是来讲笑话的。

等官方消息吧，看看是不是笑话。

skok · 发表于 2014-9-7 20:18

skok 发表于 2014-9-6 23:29
那个说多坐多花钱少坐少花钱不坐不花钱的又打嘴了

必须有！减少进出站压力

zhs1970 · 发表于 2014-9-8 17:02

工程院王大师早就出来放风了，我认为单一票制3-5元可行，地铁公司不愿出巨资改造刷卡系统，但应考虑刷一卡通卡打8折。

LIZHENG800 · 发表于 2014-9-8 17:15

要涨就和公交一块儿涨，落埋怨也就这一回。要是分开来涨价，更要命！

67001 · 发表于 2014-9-8 17:19

zhs1970 发表于 2014-9-8 17:02
工程院王大师早就出来放风了，我认为单一票制3-5元可行，地铁公司不愿出巨资改造刷卡系统，但应考虑刷一卡通 ...

王大师，名副其实的大师

变天 · 发表于 2014-9-8 19:40

本帖最后由变天于 2014-9-8 19:44 编辑

chopin_wang 发表于 2014-9-7 19:12
那倒不必。不妨按进出站的直线距离分段计价，新开线路只需新加数据而已，原有数据根本不用变。

不然，举个简单的例子，如果先有的13号线后有的2号线，那么从西直门坐到东直门，2号线开通前后就大不一样了。
啊？“直线距离”啊？没看清。不过公交车没这么搞过，都是按所走路程。

chopin_wang · 发表于 2014-9-9 07:56

变天发表于 2014-9-8 19:40
不然，举个简单的例子，如果先有的13号线后有的2号线，那么从西直门坐到东直门，2号线开通前后就大不一样 ...

哈哈，中学学过的已知两点坐标求距离

duckpli · 发表于 2014-9-9 13:42

统一到4我觉得可行短途的会少的

sfog2008 · 发表于 2014-9-9 14:22

等政策再说吧，现在说什么都不靠谱！

奶牛爸爸 · 发表于 2014-9-9 14:24

一天多4元钱，一个月上22天班，一个月也就多支出100元钱吧，大多数人还是能接受的，如果对这100元都太敏感，说明这部分人群就是政府要分流的对象

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