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[公交见闻] 专60今天被堵爆了(无图)

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发表于 2014-9-9 10:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
节后第一天,上周专60改为全天,上下班瞬间方便多了(题外话)
今天早晨9点半上地发车  体育大学门口的路口左转用了25分钟
到五彩城的时候已经10点了  10点了!!!

据说,专60单程15分钟
早晨6点多的车  到10点还没有跑完第三圈  唉。。。
上地这边堵车太壮观了
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2
发表于 2014-9-9 10:33 | 只看该作者
今儿小营也堵爆了~~~都是修路闹得~~~
3
 楼主| 发表于 2014-9-9 11:14 | 只看该作者
ren 发表于 2014-9-9 10:23
专60的百公里人次堪称之最,跟当年的三环英和最火的时候一样

小米是10点上班  所以除非去的早一些  否则基本坐不上专60  
现在俺们上下班都坐专60通勤了    班车不让站着  
这次改的太有需求了
4
发表于 2014-9-9 11:35 | 只看该作者
ren 发表于 2014-9-9 10:23
专60的百公里人次堪称之最,跟当年的三环英和最火的时候一样

你可以去看看专53,早高峰什么车型都有,344京三、407小皇后、巫婆、白各庄小巡等等,各种加车人也巨多。
5
发表于 2014-9-9 14:34 | 只看该作者
早就说,上地地铁门口地上地东二路,还有上地佳园西边的上地西路,以及上地南路,应该都改为单向。每天那边堵的都要命,而交管局又一直不采取措施。
6
发表于 2014-9-9 14:36 | 只看该作者
专60线短,车配的少(相对),即使总体刷卡量不如专53,但是÷一下还是有可能得到较大值的。


专53人多和k1之外的公司投入不足也有关……
7
发表于 2014-9-9 15:17 | 只看该作者
本帖最后由 二手挖掘机 于 2014-9-9 15:23 编辑

632撤回小营还能进一步专60增大刷卡量……非高峰时还能采用大间隔或定班减少刷卡量低谷占用的里程……

642对专60的刷卡量影响能忽略不计。

专60这种线路即使不赚钱也赔不了多少,车还能随时调为他用。

8
发表于 2014-9-9 15:25 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 niyy_0716 于 2014-9-9 15:28 编辑
ren 发表于 2014-9-9 14:12 我不是看的,是根据实际刷卡量得出的结论 专60改成全日线之前全日营业公里444,线长3公里,刷卡量日均23 ...
你分析的有道理,毕竟专53长一些,让我想到了专21的无缝接驳,专21的刷卡量也不小吧,在霍营排队最火爆的线路了,不过配车貌似不少。
9
发表于 2014-9-9 15:25 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2014-9-9 15:17
632撤回小营还能进一步专60增大刷卡量……非高峰时还能采用大间隔或定班减少刷卡量低谷占用的里程……

6 ...

996路过了城铁上地站应该向东拐,保准火,现在向西又向北到西二旗是瞎折腾。
10
发表于 2014-9-9 16:02 | 只看该作者
996是为了吸引上地站去安宁庄那边的短程要座客流,免得死等681、448。实际效果一般或较好,过了前街就没什么人了。刷卡高峰比较集中。上地到西二旗放车之外这段几乎没用……

但是如调过去和专60相比没什么优势。最好开发新走向。

虽然还有607、478等线路去霍营且不如绕,但是专21地铁驳接的好、间隔靠谱、照顾了公交薄弱路段,更能吸引客流。

作为公交(不含八方达、运通、地方公交)来说,其他成本无法降低,又不能采用符合实际情况的票制时,又不是特别时期的情况下,控制有刷卡量的乘坐距离显得最重要。而不是简单的考虑总体公里数和总体刷卡量。因此345快、616、366快这样的乘客们还是珍惜吧……
11
发表于 2014-9-9 16:40 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2014-9-9 16:02
996是为了吸引上地站去安宁庄那边的短程要座客流,免得死等681、448。实际效果一般或较好,过了前街就没什么 ...

996截短之后如果就这样走,也许就没专60的事儿了。上地到西二旗这段,不知道是什么目的设计的
12
发表于 2014-9-9 17:11 | 只看该作者
西二旗能放车……其实西二旗应作为调度调节,高峰只发地铁上地区间就行了……

西二旗去H国有636,没人会去绕圈……人少的路段若无特别的原因,有时会耽误时间且影响单位里程人次。

k4在上地和小营乃至西三旗都是近水楼台,而且两个场站完全无别的公司的机会。因此别的公司开别的线路或未必能运营的这么好。

13
发表于 2014-9-9 17:23 | 只看该作者
小米 得有多少人~上班  让雷军跟公交集团反映反映 加车
14
发表于 2014-9-9 17:38 来自手机 | 只看该作者
专51也不错,客一这方面还是有点杨斌当年的风范的
15
发表于 2014-9-9 17:44 | 只看该作者
暑假有幸坐过9.30末班的060。。根本拐不过来。。不如绕行上地桥去。。。
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