规划4个“家” 宜宾公交车将不再“流浪”

金陵人

停放在小区外面的公交车。

宜宾有700余辆公交车，但没有完善的综合停车场，缺少枢纽站和首末站配置。针对这一现状，宜宾近期规划了4个公交综合场站和5个公交车首末站，建成后将满足公交车停放需求。10日，记者从宜宾市住建局获此消息。

目前，宜宾有700余辆公交车，而公交车停车场仅3个。其中，新建不久的江北场站能容纳250辆公交车，两路桥公交总公司场坝能停放80辆，临港客运站旁边租用的一块区域能容纳23辆，合计能容纳350辆左右。这些公交车停放场站的布局不合理，综合服务性较差，且远远不能满足停放需求。

为了解决这一难题，宜宾市住建局近期规划出南岸东区大溪口G-2-2-2（12344平方米）、南岸西区控规地块D-55（9178平方米）、临港区LG-B29-01（28993平方米）及宜宾县铁北新区共4个公交综合场站，用于中心城区公交车换乘、维修、保养、检测、停放和保洁等。各公交综合场站具体用地面积待市交通局、市运管局及市公交公司根据实际需要确定后再上报，铁北新区公交综合场站由宜宾县在该区控规修编中落实。

此外，宜宾还将增加中坝站前广场、蒲草田、环球集团、西客站、翠屏新区5个公交车首末站，各首末站具体用地面积待市交通局、市运管局及市公交公司根据现状，以及考虑未来公交车数量增长等因素后再上报。

在位于南岸鼎业兴城的3路公交车终点站，一位公交车驾驶员无奈地告诉记者，把车停在这里，既占用公共道路，还存在安全隐患。“如果能早日建成公交车综合场站，我们也不用担心车窗被砸。翠柏大道观音湾、笋子厂、皖宜小区、南岸龙凤苑小区、市公安局加气站等区域附近，上百辆‘寄居’路边的公交车也将有安身之地。”