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杭州B7线二期近期开工 预计明年上半年建成

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发表于 2014-9-12 12:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

  昨日从市公交集团场站经营管理分公司获悉,快速公交7号线(B7)二期的建设资金已经落实,接下来将展开施工单位招标,计划年内开工,明年上半年建成。

  此外,B4延伸段和B6余杭段也计划于明年下半年建成开通。

  B7二期(拱康路公交停车场-崇贤)

  全长8.5公里共设8个停靠站

  快速公交7号线二期工程,南起拱康路公交停车场,与一期工程北端终点相连,向北经过拱康路、崇杭街、崇超路、横十一路,至崇贤快速公交首末站。线路总长8.5公里,总投资9953.75万元。

  除崇贤快速公交首末站外,二期工程还要在沿途新建7对快速公交站台,由南往北分别是金昌路口站、平炼路口站、康桥路口站、洋湾路口站、沾驾路口站、崇康路口站、塘康路口站。

  公交场站经营管理分公司副经理陈利强说,规划的B7线是一条贯穿城北的线路,从下城区的焦家村公交总站起始,一直延伸到余杭塘栖客运北站公交枢纽,全长27公里多。但由于运河以东、石祥路以北的大城北区域路网还不完备,这条线路只能分段建设。

  2012年12月,B7首先建成开通了焦家村公交中心站到拱康路公交停车场的8公里左右。不过由于没有与其他线路的交叉点,B7是目前唯一一条不能同台免费换乘的快速公交线路。

  陈利强说,在B7二期线路上,目前拱康路有一段道路还未建成,因此B7的站点设施完工之后,还要根据这段路的建设情况,确定何时开通运营。

  这几年,随着石祥路以北的楼盘陆续建成和交付,入住大城北区域的市民越来越多,出行需求很大。而目前,市中心只有B7一条快速公交线路到达丁桥。B7逐步向北延伸后,将成为市中心去往城北的一条主力线路,全线建成之后,主城区市民去往塘栖游玩也会比现在方便快捷得多。

  B4延伸段力争年内开通

  B6延伸段明年底前开通

  除了B7二期外,另外两条快速公交线路的推进速度也很快。B4线的线延伸段在上个月刚刚开工建设,预计将在今年年底前开通。

  B4线目前已建成从火车东站到闲林埠一段。延伸段从闲林向西,沿02省道一直通到到中泰。长度为8公里,沿途共设8对停靠站。

  B6线的余杭段(良睦路公交枢纽站—蒋村公交中心站),已进入工程设计阶段,预计明年开工建设,明年底前开通。B6延伸段沿途停靠省委党校仓前校区站、浙江理工大学科艺学院站、横家桥站、枫树湾河桥站、合建村站。今后还将建设从蒋村公交中心站到东站枢纽的主城区段。

  B6全部建成之后,主城区有12对停靠站与现有的B2线、B4线站点共用,方便乘客同台免费换乘。这两条线路今后将是城西区域市民快速出行的途径,未来将和地铁5号线一起,成为连接主城和余杭组团的重要纽带。


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