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楼主: dianhaozi
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我勒个去啊,115到底还是延长过来了

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16
 楼主| 发表于 2014-9-16 10:46 | 只看该作者
本帖最后由 dianhaozi 于 2014-9-16 11:29 编辑
bunvin 发表于 2014-9-16 08:35
15日,济南公交向市民发布便民措施清单和时间表。其中不仅包括市民热切盼望的唐冶新区通车问题,“目前,唐 ...


不祥的预感

编辑:
感觉这个举动是在为115缩线做准备啊……
唐冶竣工之后,开行唐冶玉函K线辅以燕山区间加密东部路段班次,202搬家唐冶应对早晚变态。
115顺时针绕行省高院接驳BRT-6,或者接驳凤凰路主力干线。
17
发表于 2014-9-16 14:59 | 只看该作者
双层到底是给24了。

那么,24全程要观光什么呢,农民伯伯们晒在马路上的粮食吗。。
18
发表于 2014-9-16 15:15 | 只看该作者
期_许 发表于 2014-9-16 14:59
双层到底是给24了。

那么,24全程要观光什么呢,农民伯伯们晒在马路上的粮食吗。。

观看长清的人生百态~~~
19
发表于 2014-9-16 15:48 | 只看该作者
zjhxiaohui 发表于 2014-9-16 10:41
明明一天就能干完的事偏要分成一周干完。

分开显的一周很充实、东西很多的样子,其实没多少东西。今年到这就开了175、329-332这5条线,平均一条线配车0.9辆
20
发表于 2014-9-16 16:53 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-9-16 15:48
分开显的一周很充实、东西很多的样子,其实没多少东西。今年到这就开了175、329-332这5条线,平均一条线配 ...

这几条线的共同特点是没人坐。特别175.
21
发表于 2014-9-16 18:45 | 只看该作者
24运双层椅子
22
发表于 2014-9-16 19:18 | 只看该作者
总有种唐冶会被乡巴佬收编的感觉,不祥啊不祥~
23
发表于 2014-9-16 19:22 | 只看该作者
116也该过去
24
发表于 2014-9-16 21:23 | 只看该作者
115看来会不会归到3公司了啊 前提唐冶作为主站的话 西边肯定得缩线吧 要不实在太长了 估计青年18米来了后115肯定得换或是加18米了 116要是过去的话也有换18米的希望了
25
 楼主| 发表于 2014-9-16 22:31 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2014-9-16 21:23
115看来会不会归到3公司了啊 前提唐冶作为主站的话 西边肯定得缩线吧 要不实在太长了 估计青年18米来了后11 ...

从13楼给出的消息来看,115延长过来仅仅是暂时的。
但是“暂时的”为什么要用115?三公司随便凑合几个车先顶顶不行?
所以我感觉这是在为115缩线做准备……
26
发表于 2014-9-16 22:40 | 只看该作者
内容今年还打算招标吗
27
发表于 2014-9-16 22:46 来自手机 | 只看该作者
115现有运力肯定不够。
28
发表于 2014-9-16 23:34 | 只看该作者
玉符 发表于 2014-9-16 19:22
116也该过去

新开个当年传说的161来分流116吧。。。116要过去了早晚高峰也是满世界五花八门的区间。。。
29
发表于 2014-9-17 09:34 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2014-9-16 23:34
新开个当年传说的161来分流116吧。。。116要过去了早晚高峰也是满世界五花八门的区间。。。

看这个样子以后115还有缩回潘庄的可能。坊间传说的消息唐冶的主线就是2条线K161唐冶-高新区、K163唐冶-全福这两条。。。
30
发表于 2014-9-19 19:17 | 只看该作者
感觉4路的皇后下家找到了,公交公司真是打的一手好时间差,上青年就上青年,多花一点钱,提高运力,省钱不坐就等着挤,反正估计到时候也够呛,不过济南这么多路号留着随便拿一个去唐冶开线多好啊,非得拿115开涮。
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