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楼主: wangtian2233
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115路公交线路延伸至唐冶新区

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31
发表于 2014-9-18 09:51 | 只看该作者
bunvin 发表于 2014-9-18 00:20
唐冶车场建好了?你确定?报道里很明确唐冶车场尚未完工所以先将115路延长的。再一个,唐冶作为115副站, ...

  要知道 唐冶之前没公交是现实  你拿长清做例子 前提是长清的有很多公交  唐冶 呢?!你给开个到高新区的k161怎么不开啊   还有你说长清到其他地方 k301到章丘你咋不说呢

点评

随你们便去吧。  发表于 2014-9-18 21:46
32
 楼主| 发表于 2014-9-18 11:39 | 只看该作者
首先115原来邢村立交桥现在潘庄附近的客流很大,这些客流大部分都是唐冶市民,所以如果115路延伸到唐冶还是有必要的,毕竟延长的这部分并不算很长。但是不能牺牲经十路区段乘客的利益,全民健身中心到燕山这段虽然有117,多一条115还是很方便的,况且从经十路去奥体的线路就115.如果配车总数不增加,可以考虑k115改个线路号比如k164延长到唐冶,115维持原线路不变
33
发表于 2014-9-18 13:07 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-9-18 11:39
首先115原来邢村立交桥现在潘庄附近的客流很大,这些客流大部分都是唐冶市民,所以如果115路延伸到唐冶还是 ...

延长过来之后,再缩回去,完了开K线,估计会被骂死。
换个思路,以115配车不足为理由,上新车,加大豪车比例,加速进入准2元时代,
同时,“为解决原115客流因延长挤不上车”这一问题,再开一条跟115几乎一样的线路,
这样说出去多好听,延长、加车、开新线,而且新版115的副站还能顺便往西缩一缩。
34
发表于 2014-9-18 17:22 | 只看该作者
    干脆取消K115,直接改成115路山东剧院————唐冶公交枢纽算了!

点评

放心吧。要做的话,取消115,保留K115的可能性要比你说的可能性大很多  发表于 2014-9-18 21:45
35
发表于 2014-9-18 19:02 | 只看该作者
除了115以外,也可以考虑BRT过去
36
发表于 2014-9-18 22:05 | 只看该作者
dianhaozi 发表于 2014-9-18 00:50
哈哈,你的态度还是如此的憎恶分明。
关于115会不会缩回去,我觉得可以将115直接扔给三公司,青年如果不 ...

10路王辛线路26KM,115路20KM还可以,反正现在已经不用月票了,10路也是1块钱啊,115还有K车呢,10路没K车。再增加几部车就是了。10路照样跑得好好的,原来在2000年前后的时候,我坐10路经常听到10路司机说,昨天跑了一天1路,一共跑了4圈,累死了,还是10路好跑,其实115比10 难跑不了多少,何况115所运行的大经十路有公交专用道,比10路运行的道路好多了,最累的是市区的一些线路,郊区相对好一些。

点评

115比10路好跑很多的 工业北路那路况 不用提了  发表于 2014-9-18 23:12
37
发表于 2014-9-18 22:11 | 只看该作者
dianhaozi 发表于 2014-9-18 13:07
延长过来之后,再缩回去,完了开K线,估计会被骂死。
换个思路,以115配车不足为理由,上新车,加大豪车 ...

对啊,多配几部K车,夏天的时候其实人们更需要K车,客流越大K车生意越好,人多了,必定要加车,加K车就顺理成章了,老百姓刚上来可能不好接受,慢慢就习惯了,
38
发表于 2014-9-18 22:24 | 只看该作者
yn8181 发表于 2014-9-18 22:11
对啊,多配几部K车,夏天的时候其实人们更需要K车,客流越大K车生意越好,人多了,必定要加车,加K车就顺 ...

关键是2公司的车不够用,2队和重汽他们天天都到处加班,115上哪弄车去?还是线路问题,到唐治整个车上就没地儿了
39
发表于 2014-9-18 23:09 | 只看该作者
yn8181 发表于 2014-9-18 22:05
10路王辛线路26KM,115路20KM还可以,反正现在已经不用月票了,10路也是1块钱啊,115还有K车呢,10路没K车 ...

有道理!!
40
发表于 2014-9-19 10:22 | 只看该作者
唐冶通个公交还有傻缺在这乱喷,老百姓坐车不方便,别说延长115.116了。就是再开几条线也应该啊,无非就是大家面临的整个公交系统车少场站少需求缺口大的问题,但这不是唐冶造成啊。不管怎么样,公交枢纽正在建,线路正在调配和补充,完善总是需要个过程的,这期间的不合理只能靠增加车辆,合理调整和完善运行线路规划运力来解决啊,在这里乱喷有个毛用啊?
41
发表于 2014-9-19 11:53 | 只看该作者
在远方 发表于 2014-9-18 09:51
要知道 唐冶之前没公交是现实  你拿长清做例子 前提是长清的有很多公交  唐冶 呢?!你给开个到高新区的 ...

因为K161规划的场站在唐冶,唐冶没有场站的时候也没法开通
42
发表于 2014-9-19 11:55 | 只看该作者
yn8181 发表于 2014-9-18 22:05
10路王辛线路26KM,115路20KM还可以,反正现在已经不用月票了,10路也是1块钱啊,115还有K车呢,10路没K车 ...

115找谁增加车去?难道把64下线的车拉出来跑115吗。10和115差大了,10路和115路客流根本不是一个性质
43
发表于 2014-9-19 15:42 | 只看该作者
齐鲁晚报济南9月19日讯(记者 孟燕)19日,115路延伸至唐冶新区,解决了多年来反映突出的出行问题。待唐冶车场建成后,年内还将开通另外3条公交线路,一条为社区公交,一条通往洪楼,一条通往翡翠郡
44
发表于 2014-9-19 15:50 | 只看该作者
翡翠郡新线是不是和唐冶没什么关系妓者理解错了。。。?真有这么多车还不如开西站——唐冶大站快呢。。。跑翡翠郡干嘛去啊。。。
45
发表于 2014-9-19 15:58 | 只看该作者
不是翡翠东郡?就是传说中的市区通圣井片区的新线?这样圣井的人倒车能到市区也是解决方案。。
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