写给交通委，北京公交公司的一封信

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wk772 发表于 2014-9-18 13:17
你肯定不是郊区的！你到望京西，你看看你去坐地铁试试。你从东直门公交枢纽出去，或者在枢纽里面换乘公交 ...

过早的进入地铁线网和在三环上堵半天进去，似乎还是前者更快吧，况且M15未来又不是倒不上别的地铁线路

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balakovic 发表于 2014-9-18 01:41
给楼主泼盆冷水：据我多年来对980慢车客流的观察，即便如路边社消息所言缩到孙河，也没太多不妥，在左家庄三 ...

丽都那边接班的看见980慢车都不上，反而是81一堆人

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wk772 发表于 2014-9-18 13:17
你肯定不是郊区的！你到望京西，你看看你去坐地铁试试。你从东直门公交枢纽出去，或者在枢纽里面换乘公交 ...

从长远来看，确实应该把这种容易使人员聚集的地方，就不应该在主城区，这也就是为什么动物园之类都在搬迁到郊区或者外地，这对缓解中心城区的人口压力和道路拥堵都有好处

rootr

楼主怨气太重
而且有些话说的不太中听。比如  你们调整市区的公交车，可以……这言下之意不就是说市区的公交随便动，只要不动我980就行。

rootr

个人认为，远郊城区的线路，快车直接到中心城区，慢车接驳城区外的地铁站是个比较合理的模式

617路84302

关键现在地铁并不能达到一个完全替代公交的程度，15号线望京西换乘13号线走的路太长，就跟之前的690一样，从五道口到西单坐地铁在西直门换乘的时间公交车都坐出好几站了

二手挖掘机

好几站是多少站呢？不能把690的大站和一般公交的站混淆。堵车堵的二环还没出去呢，地铁都到西直门了。不堵车这一个个路口也发憷……

地铁换乘要快走，有楼梯一定要走楼梯。遛弯的速度当然慢了

rootr

617路84302 发表于 2014-9-18 19:12
关键现在地铁并不能达到一个完全替代公交的程度，15号线望京西换乘13号线走的路太长，就跟之前的690一样，从 ...

还是打住吧，再往下公地两派又要开始吵了。

沁水丹泉

kblu 发表于 2014-9-19 23:00
逼着你们做商务班车，普通公交越来越远，进程就得开车或者商务公交，地铁也是慢的不行，而且人多，这样改逼 ...

纠正一个小小的错误：进城，不是进程

jimmydada

617路84302 发表于 2014-9-18 19:12
关键现在地铁并不能达到一个完全替代公交的程度，15号线望京西换乘13号线走的路太长，就跟之前的690一样，从 ...

年底15号线就能换8号线了，还能换14号线。再过一段时间还能在大屯路东换5号线

wk772

617路84302 发表于 2014-9-18 19:12
关键现在地铁并不能达到一个完全替代公交的程度，15号线望京西换乘13号线走的路太长，就跟之前的690一样，从 ...

对，就是这样。走得太远了！

wk772

jimmydada 发表于 2014-9-20 00:29
年底15号线就能换8号线了，还能换14号线。再过一段时间还能在大屯路东换5号线

年底不能换5号线吗？还有就算能换5号线，能挤上去吗？这是个问题

沁水丹泉

wk772 发表于 2014-9-20 13:37
年底不能换5号线吗？还有就算能换5号线，能挤上去吗？这是个问题

地铁固然快一些。
但是，北京的人口数量啊~~~~~~~~~光靠地铁肯定是不行的，必须地铁和公交并存，满足出行需要。

巴士爱好者

就拿980缩到孙河举例，从孙河下来换地铁的时间，足够980到东直门的了，怎样更方便？