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[公交运转] 2014日本铁路13天大运转:第二天8.4 和田岬 加古川线 小滨线 大津 琵琶湖 马路上跑电车

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发表于 2014-9-19 19:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 jackzheng 于 2014-9-19 22:31 编辑

总索引贴:http://www.gongjiaomi.com/thread-1047239-1-1.htm
这一天玩得相当high,安排比较充实,亮点也不少

清晨,早高峰前的大阪站,人少的时候看着真是漂亮

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 楼主| 发表于 2014-9-19 19:44 | 只看该作者
乘坐一列站站乐到达兵库站

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点评

貌似网上有个表情叫兵库北……  发表于 2014-10-6 22:02
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 楼主| 发表于 2014-9-19 19:45 | 只看该作者
出站远拍一辆神户市公交,拍糊了

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 楼主| 发表于 2014-9-19 19:49 | 只看该作者

山阳本线兵库-和田岬支线,通称和田岬线,仅在每天早晚高峰时段运行,一列6编103系来回跑,平日早高峰主要是从兵库到和田岬前往工厂上班的客流,休日班次极少,具体情况未知

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 楼主| 发表于 2014-9-19 19:50 | 只看该作者
用了半个世纪的老车啊

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 楼主| 发表于 2014-9-19 19:51 | 只看该作者
到站

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 楼主| 发表于 2014-9-19 19:53 | 只看该作者
线路尽头~话说,和田岬站不设检票装置,和田岬线轧机、售票机设在兵库站的换乘口,即先坐车,再入闸/先出闸,再坐车

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 楼主| 发表于 2014-9-19 19:55 | 只看该作者
和田岬站除了有个神户市地铁站之外,没啥可看的了,原路返回。这车这就算是又跑了一圈

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 楼主| 发表于 2014-9-19 19:55 | 只看该作者
车内,老车不知道还能撑几年

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10
 楼主| 发表于 2014-9-19 20:00 | 只看该作者
车内,这是回程的,看看窗外,早高峰去程客流很恐怖的

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 楼主| 发表于 2014-9-19 20:00 | 只看该作者

老车,应该是没怎么翻新

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 楼主| 发表于 2014-9-19 20:01 | 只看该作者
这个,我是不太懂

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 楼主| 发表于 2014-9-19 20:08 | 只看该作者
回到兵库站

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 楼主| 发表于 2014-9-19 20:08 | 只看该作者
拍车,智头急行的HOT7000

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 楼主| 发表于 2014-9-19 20:09 | 只看该作者
货列

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