2014日本铁路13天大运转:第二天8.4 和田岬加古川线小滨线大津琵琶湖马路上跑电车

jackzheng · 发表于 2014-9-19 21:11

又有不少车进站，183系，老车

jackzheng · 发表于 2014-9-19 21:12

对面也来了一样一列

jackzheng · 发表于 2014-9-19 21:12

老车，一代经典

jackzheng · 发表于 2014-9-19 21:13

乘坐这列车前往东舞鹤站

jackzheng · 发表于 2014-9-19 21:15

本帖最后由 jackzheng 于 2014-9-19 21:30 编辑

车内，仍然是人多，福知山-东舞鹤这段不长，只拍了这一张，景色还不错。送上这段的展望视频：http://v.youku.com/v_show/id_XNzYwNDA0MjMy.html

jackzheng · 发表于 2014-9-19 21:19

东舞鹤到站，这车瞬间折返回西舞鹤了

jackzheng · 发表于 2014-9-19 21:19

换乘小滨线

jackzheng · 发表于 2014-9-19 21:21

125系用于加古川线和小滨线，这两条小客流支线，舒适度极佳

jackzheng · 发表于 2014-9-19 21:21

这车最明显的特征是车正中间有一个似门非门的东西

jackzheng · 发表于 2014-9-19 21:22

从车内看是这样的，正常的座椅在这里突然中断一段，取而代之的是个折叠椅

jackzheng · 发表于 2014-9-19 21:25

本帖最后由 jackzheng 于 2014-9-19 21:29 编辑

小滨线，由东舞鹤到敦贺，全程耗时2小时左右，沿线风景极具日本海滨的风情，而且离大阪京都也不算太远，因此推荐大家去试一试。全程展望视频：http://v.youku.com/v_show/id_XNzYwNjQ5MjAw.html

jackzheng · 发表于 2014-9-19 21:28

本帖最后由 jackzheng 于 2014-9-19 21:29 编辑

出发

jackzheng · 发表于 2014-9-19 21:30

车窗风景

jackzheng · 发表于 2014-9-19 21:31

一座典型的小站

jackzheng · 发表于 2014-9-19 21:31

在一些路段，景色还是略显无聊

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