【上海电车】后“KGP”时代，会是谁来？

fzq · 发表于 2008-12-24 15:21

再过几年，目前上海在役的KGP-3和H0A两款现已绝版的“辫子电车”的将退出历史，那么新的辫子电车还会来吗？究竟谁会是下一个主角呢？是扬子江电车，申沃单门版KGDP再改进，或万象大宇？大家认为最大的可能会是什么品牌的。

沈忻 · 发表于 2008-12-24 16:57

从理论上说,H0A还是有可能再来的.毕竟它价格便宜巴电应该会优先考虑的

fzq · 发表于 2008-12-24 18:20

LS不知道杭州长江已经破产倒闭了吗?现在在役的H0A已经就是绝版货呀?用一天少一天了,别的东东还能买得到,H0A电车永远买不到了!

福田 · 发表于 2008-12-24 19:27

北京华宇

vincentyue · 发表于 2008-12-25 19:29

骏威的电车不错，不过可能性....

williamleo · 发表于 2008-12-25 21:31

应该是换那些什么“新能源”车了吧，还会买有辫子的电车？你们太不会揣摩人家的良苦用心了。

vincentyue · 发表于 2008-12-25 22:17

从技术和成本来看，企业不太会自主选择新能源车

asimpleday · 发表于 2008-12-26 01:07

从技术和成本来看，企业不太会自主选择新能源车
vincentyue 发表于 2008-12-25 22:17

这句话对，如果单纯从成本和现有设备来讲，是不会抛弃电车的，但是如果上头有文件就不好说了

021 · 发表于 2008-12-26 17:04

骏威的电车不错，不过可能性....
vincentyue 发表于 2008-12-25 19:29

貌似骏威不对外的。

iantop · 发表于 2008-12-26 21:12

骏威的电车不错，不过可能性....
vincentyue 发表于 2008-12-25 19:29

骏威没有电车牌照的，不能外销

zzjyrd · 发表于 2008-12-26 21:37

可能性最大的是电动车和电容车。

williamleo · 发表于 2008-12-27 21:06

从技术和成本来看，企业不太会自主选择新能源车
vincentyue 发表于 2008-12-25 22:17

如果你非得这么说，那好，我就只能说句更让大家受打击的话，他们会买汽车

宝山巴士201路 · 发表于 2008-12-28 15:42

最好上VOLVO電車

x-ray · 发表于 2008-12-28 16:57

北京华宇
福田发表于 2008-12-24 19:27

京派和海派不相容。

x-ray · 发表于 2008-12-28 16:57

最好上VOLVO電車
宝山巴士201路发表于 2008-12-28 15:42

VOLVO现在不产电车

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