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大家提到了1986年金三角?

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发表于 2008-12-24 19:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
倒底那时发生了什么事件?是几路车?只是隐隐约约听说过,大家能说说到底是什么事吗??
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发表于 2008-12-24 21:08 | 只看该作者
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发表于 2008-12-25 08:44 | 只看该作者
呵呵~怎么好几个版本啊?
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 楼主| 发表于 2008-12-25 08:59 | 只看该作者
还有“公交灵异杀人”,这个说法,,吓吓哦。

小赵曾经在大连市公安局档案馆工作过,无意间看到这起案子。

在大连每年的12月11日晚上,金三角的铁路附近总会停着一辆110的警车和一辆120急救车,因为每次过了10点50,在铁路上就会神秘的出现人的尸体,法医解剖,是心脏卒停。

第一次发生这件事是在1987年的12月11日,最初是当作猝死事件处理,但是连续几年都这样,引起的公安局的警觉,怀疑有连环杀手,于91年--94年的12月11日,连续4年派警力严密监视这片区域,结果,不但一无所获,而且还是每年的在这片区域出现死人。

94年冬天,案件出现转机,当天晚上,两个工人加班,晚上9点才从单位出来,一起去等6路汽车,9点20分的时候,来了一辆很旧的80年代才使用的那种公交车,其中一个人因为落了东西,要回去拿,跟他同行的则上了那辆车,第二天就听说上了车的人死了。

警察根据线索,去查6路汽车的大连市第二公交公司,结果让他们很吃惊,因为旧式的公交车从90年开始就不再使用了,而且他们还调查到86年的12月11日,有一辆6路汽车在经过金三角的铁路时,因为铁路值班员的失职,导致工交车与火车相撞,工交车上所有的人都死了。

警察回去调查,跟这件事相关的资料,原来86年的12月11日,铁路值班员睡觉,火车要经过这里时没有放下标志杆,当公交车公交车驶入铁路中间时被急弛而来的火车装的粉碎,车上的人都死了,事发后,失职的铁路值班员逃逸失踪。

警察感觉这间事,不像简单的刑事案件那么简单,无奈去找普兰店一处有点道行“大神”给看看,大神告诉警察,冤魂要他们必须抓到那个失职的人,要不然枉死者不会停止杀人。

为了以防万一,市里把6路车的最晚一班定在9点,这也是大连市内停工最早的一躺线路的公交车,不过从那以后,仍然会有个别运气不好的人丧命于此

好了,大连的朋友们,每年的12月11日晚千万别坐6路车。
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发表于 2008-12-25 09:23 | 只看该作者
“晚上22点,本该19点收车的公交汽车路,却意外地出现在桥南的车站,里面没有灯,整个就是一个大黑盒子……”近日在金地格林小区的业主论坛上,一条关于“亦庄出现灵异公交车”的帖子,引起了社区业主的热烈讨论。十几年前,北京某趟夜班公交上“无脚乘客”的“传说”平息不久,如出一辙的“灵异公交传说”又在亦庄复制。对此,网友们各执一词,一些网友表示“越看越害怕”,还有一些网友则“嗤之以鼻”。而相关公交车队负责人表态,此事纯属虚构,但“传说”已经给他们造成了困扰,他们劝告社区居民不要盲目听信。

  “灵异公交车”引发小区论坛热烈讨论

  虽然发帖已近一个星期,但由网友“火车小子”发表的名为“亦庄镇go-vern-ment周围的真实的灵异事件,我和好多人都看见幽灵车”的帖子,还是不断有新的回帖加入。“火车小子”对“幽灵车”的描写活灵活现:“近日有一天22点左右,我和某公交集团的××领导坐车回家,忽然发现本该19点收车的公交汽车×××路,却意外地出现在桥南的车站,整个一大黑盒子,稀里哗啦乱响。再看车号是6××路车!我的天哪,都22点30分了怎么能有6××?我不相信自己眼睛了。车很黑,×队长在公交干了20年,司机都认识就是没见过这人。我和队长开始害怕了。我们看着6××往新康家园方向走去开往卫生院。第2天回车队调查,问调度和司机那天晚上的事情谁也不知道。”为了增加“说服力”,随后,“火车小子”还在自己亲身经历的表述后配发了一条“绝对悬疑”的“1995年北京公交车神秘消失灵异事件”。

  在不到一个星期的时间里,这条仅在社区论坛发布的消息就获得了496次的点击率,而对此事最为关心的就要数生活在金地格林小区的居民了。有些人明显被描述到的故事“带到了沟里”,“我胆小,这不是彻底不让我出门了吗?”网友“窗边的小王子”在回帖中表示了自己对灵异车的恐惧。但更多的网友则表示,“这仅仅是一个茶余饭后的笑谈而已。”网友Karia更是指出,“灵异公车”就是为了赚取点击率专门制造出来的噱头

  “火车小子”称自己没有半点故弄玄虚

  记者采访了事件的始作俑者“火车小子”,他说,自己平日里对“灵异之事”就挺相信的,因而才形成了最终论坛上引起热议的帖子,对于是否存在一些网友所指出的恶意炒作的因素,“火车小子”反复向记者强调,自己所写全部是亲眼所见,没有半点故弄玄虚的意思。

  公交车队:此事纯属虚构

  昨日记者联系到了灵异事件描述到的6××路公交车队的负责人,显然,他们为此“传说”所受困扰不小,因为总是有人来打问是真是假。针对帖子中提出的可疑情况,这位公交车队负责人逐一进行了分析和解释。首先,收车时间之后仍在线路上出现了该路公交车,这种情况只有在公交车出现了故障,需要等待维修时才会出现。其次,由于这路公交车使用的是老型号的车辆,为了节约电能,一般司机都会关闭车灯后等待救援车的到来。但针对网友“火车小子”提供的具体时间,该车队负责人经过核查该路车辆维修登记情况后表示,那天公交车都在准点回到了站中,因此他认为这种声称在收车之后发现幽灵车的事件并不属实。

  一位专业人士称,虽然绝大多数人从理性上并不真的相信这类“怪力乱神”的说法,但这种传说总是会冒出来。与其说是“灵异传说”喜欢附会公交车、夜班车,不如说KB也是人们的一种心理需要,是人们寻找刺激寻找满足的一种心理。电梯、狭小的房间、电话、电视都可能会成为这种传说的“工具”。

  1995年轰动全国的375路公交汽车神秘消失事件

  1995年11月14日深夜,夜已经很深很冷,风也很大。

  一辆公共汽车缓缓驶出圆明园公交总站,慢慢地停靠在圆明园南门公交车站旁边。这已经是当晚的最后末班车了。

  车上有一位年龄偏大的司机和一名年轻的女售票员,车门打开后上来四位乘客。一对年轻夫妇和一位年纪老迈的老太太,其中还有一个年青的小伙子。他们上车后年轻夫妇亲密地坐在司机后方的双排座上,小伙子和老太太则一前一后的坐在了右侧靠近前门的单排座上。车开动了,向着终点站香山方向开去……

  夜色显地更加的沉静,耳边所能听到的只有发动机的轰鸣声,路上几乎看不到过往的车辆和行人。因为11月的北京深夜十分地寒冷,更何况是在那么偏僻的路段。(那时的这条路段的确十分的偏僻)

  车继续前进着,大概过了两站地。刚刚过了北宫门车站也就是300多米,大家就听到司机突然大声骂道:*的,这个时间平时连个鬼影都看不到。今天真他*的见鬼了,靠!还不在车站等车。这时大家才看到,100米远的地方有两个黑影再向车辆招手。就听售票员说:还是停一下吧!外面天气那么冷,再说我们这也是最后末班车了,(注明:那时的圆明园——香山路段也的确就这一趟公交车,而且那么晚了,出租车司机根本不会跑那么偏僻的道路)

  车停下了,又上来两个人。不,确切地说应该是三个人。因为在那两人中间还被架着一个,上车后他们一句话也不说,被架着的那个人更是披头散发一直垂着头。另外两人则穿着清朝官服样子的长袍,而且脸色泛白。大家都被吓坏了,各个神情紧张,只有司机继续开着车向前行驶;这时只听女售票员说:大家都不要怕,他们可能是在附近拍古装戏的,大概都喝多了,衣服都没来得及换。大家听她这么一说,也都恢复了平静。只有那位老太太还不断的扭头,神情严肃地看着坐在最后面的三个人,车继续前进着……

  大概又过了三四站地,路上依然很静,风依旧很大。更不要提又有什么人上车了,那对年轻的夫妇在上一站已经下了车;司机和售票员有说有笑地聊着天,就在这时,那位年迈的老太太突然站起身子,并且发了疯似地对着坐在她前面的小伙子就打,口中还叫骂着说小伙子在他们上车时偷了她的钱包。小伙子急了,站起身对着老太太就骂:你那么大的年纪了,怎么还血口喷人呢!老太太也不说话,用两眼怒瞪小伙子,并用左手用力抓着他的上衣领子就是不放手。小伙子急的满脸通红,就是说不出话了。老太太开口却说,前面就是派出所了,我们到那里去评评理!小伙子急说:去就去,谁怕谁啊!

  车停下了,老太太抓着小伙子就下了车。他们看着已经远去的公共汽车,老太太长出了一口气。小伙子不奈烦的说:派出所在哪里啊!老太太却说:派什么所啊!我救了你的命啊!小伙子不解的说:你救了我什么命令啊!我怎么了,不是好好的吗?老太太:刚才后上车的三个人不是人,是鬼啊!小伙子:你是不是神经病,我才真见鬼呢!小伙子说完扭头就要走,老太太:你不相信也可以,让我把话说完啊!小伙子站住身子,老太太接着说:从他们一上车我就有疑虑,所以我不断回头看他们。说来也巧,可能是因为从窗户吹进的风,让我看到了一切。风把那两个穿祺袍的人下身吹了起来,看到他们根本就没有腿!小伙子瞪着一双大眼吃惊地看着老太太,满脸冒汗,说不出一句话!老太太说:楞什么啊!还不赶快报警!

  第二天,公交车总站报案,昨天晚上我站最后的末班车和一名司机一名女售票员失踪。pol.ice迅速查找昨天深夜报警并被警方疑为神经病的小伙子。

  两小时后小伙子和那位老太太被找到。

  当晚,北京晚报和北京新闻迅速报道了这令人震惊的新闻并对小伙子和老太太做了现场采访。

  第三天,警方在距香山100多公里的密云水库附近找到了失踪的公共汽车,并在公交车内发现三具已严重腐烂的尸体。

  更加另人不解的疑点接重而来。

  第一:发现的公交车不可能在跑了一天的情况下还能开出100多公里,警方更发现车油箱里面根本不是汽油,而是鲜血。

  第二:更让我们不解的是,发现的尸体在不到两天的时间里已经严重腐烂,就是在夏天也是不可能发生,经尸检证实并不是人为的。

  第三:经警方严格检查当天各个通往密云的路口监视器,什么也没发现。
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 楼主| 发表于 2008-12-25 11:31 | 只看该作者
哈哈,有12月11号晚上9点以后坐6路车的吗??
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发表于 2008-12-25 11:58 | 只看该作者
哈哈,有12月11号晚上9点以后坐6路车的吗??
mmkb86 发表于 2008-12-25 11:31



你还真信啊?
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发表于 2008-12-25 12:38 | 只看该作者
恩……有的话完全可以去那站拍到大连永远的公交历史……
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发表于 2008-12-25 13:15 | 只看该作者
80年代的6路车是DL663和DL663A。图装非常特别,是白底红条纹,全市独一家。
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发表于 2008-12-25 17:15 | 只看该作者
这都什么啊……这么有想象力。
另外“部分有座的没有下车”,傻到家了?
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发表于 2008-12-25 17:24 | 只看该作者
你还真信啊?
我不是郭靖 发表于 2008-12-25 11:58
警察感觉这间事,不像简单的刑事案件那么简单,无奈去找普兰店一处有点道行“大神”给看看,大神告诉警察,冤魂要他们必须抓到那个失职的人,要不然枉死者不会停止杀人。mmkb86 发表于 2008-12-25 08:59
说来说去不就想给那个什么大神做广告吗?以后有命案就去找大神呗
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发表于 2008-12-25 17:28 | 只看该作者
86年时19路开通没有?京华那时刚进大连吗?
报废的老1路的自编号还有记住的吗?肯定是14**。原来那时起DL670就是79台车了(是被ND5撞的吗?)。(DL670是83-84年上线的吗?)
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发表于 2008-12-25 17:41 | 只看该作者
86年时19路开通没有?京华那时刚进大连吗?
报废的老1路的自编号还有记住的吗?肯定是14**。原来那时起DL670就是79台车了(是被ND5撞的吗?)。(DL670是83-84年上线的吗?)
ywk 发表于 2008-12-25 17:28


19路是1985年开通的,用的是沈阳产的柴油通道。
京华的BK670是1986年进的大连,用在15路上。
老1路和老2路的自编号都是1-4xx,1是青泥大院的编号。1-14xx的编号是90年升的位。
79台车?确实有1-1480这辆车啊。
就真是79台也说明不了什么,DL670和DL670A的出厂时间不一样。
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发表于 2008-12-25 17:45 | 只看该作者
19路,铰接好像是,被火车撞了,所以就建了立交桥
iwangxu 发表于 2008-12-24 21:08


如果真是这样我只能说,先烈的血全白流了,现在几乎所有的公交车都被赶下桥了!
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发表于 2008-12-25 18:35 | 只看该作者
“晚上22点,本该19点收车的公交汽车路,却意外地出现在桥南的车站,里面没有灯,整个就是一个大黑盒子……”近日在金地格林小区的业主论坛上,一条关于“亦庄出现灵异公交车”的帖子,引起了社区业主的热烈讨论。十 ...
swot 发表于 2008-12-25 09:23

这个所谓的灵异事件也是假的
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