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2014年大连公交1111台新车招标内容

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106
发表于 2014-10-2 16:22 | 只看该作者
BLQ320 发表于 2014-9-25 22:07
看来是比亚迪和一汽大连厂可能是赢家。

黄海,黄海其次是一汽大连客
107
发表于 2014-10-2 16:22 | 只看该作者
大连公交202 发表于 2014-10-2 16:19
702确实不该换10米,去年702有个司机说开这个车都受不了了

记得541用12米的时候702司机和车主极好个不乐意 然后集团就给702折腾这么个破车换...太逗比- -。。
108
发表于 2014-10-2 16:24 | 只看该作者
songyutong29 发表于 2014-10-2 16:22
记得541用12米的时候702司机和车主极好个不乐意 然后集团就给702折腾这么个破车换...太逗比- -。。

S32空间实在无力吐槽,我坐612的S32时候人一多,都根本站不了……S52也一个德行
109
发表于 2014-10-2 16:28 | 只看该作者
DD6109S52 发表于 2014-9-25 18:52
别继续后置LNG气灌时代啊.....

后置LNG你懂的,还不如顶置气罐,那样还能保障能站几个人
110
发表于 2014-10-2 17:24 | 只看该作者
大连公交202 发表于 2014-10-2 16:28
后置LNG你懂的,还不如顶置气罐,那样还能保障能站几个人

说实话,后置的还真不如顶置的,少了5个座位.

点评

+968600  发表于 2014-10-3 07:57
111
发表于 2014-10-2 17:45 | 只看该作者

RE: 2014年大连公交1111台新车招标内容

neusoft 发表于 2014-10-2 17:24
说实话,后置的还真不如顶置的,少了5个座位.

看看开发区5路的海格你就会觉得后置气罐也没比顶置少站多少,装载量一样很大,顶置气罐重心太靠后
112
发表于 2014-10-2 18:38 | 只看该作者
本帖最后由 DD6109S52 于 2014-10-2 18:40 编辑
大连公交202 发表于 2014-10-2 16:28
后置LNG你懂的,还不如顶置气罐,那样还能保障能站几个人

后排好几个座位没有了
还不如搞个广州那样的座位配置(大开那样的),侧置气罐,也不会少太多座位,还能增加拉人的空间

点评

侧置危险  发表于 2014-10-3 18:49
113
发表于 2014-10-2 18:41 | 只看该作者
'好期待啊,什么时候能上线
114
发表于 2014-10-2 20:20 | 只看该作者
电车肯定买宇通跟青年车子了,铰接车不能买了。省钱为了地铁的开通。惊奇的是双层巴士大连怎么不采购了。保留观光线路应该买双层车才是啊!看来15路双层巴士就那么10几辆了。16路也不能增加双层车。遗憾啊!

点评

15路24台双层  发表于 2014-10-3 08:00
115
发表于 2014-10-2 21:12 | 只看该作者
张强通讯 发表于 2014-9-25 22:37
SLK 国二   ZGT6832 国三

那小公汽明了了。
我认为531应该换大点的车,只是希望罢了。
不过1111台除了30台10米空调给93*,剩余30台新面孔的10米空调真是个迷啊。
116
发表于 2014-10-2 22:22 | 只看该作者
小科0411 发表于 2014-10-2 21:12
那小公汽明了了。
我认为531应该换大点的车,只是希望罢了。
不过1111台除了30台10米空调给93*,剩余30 ...

908、909要加车。
117
发表于 2014-10-2 22:31 | 只看该作者
neusoft 发表于 2014-10-2 17:24
说实话,后置的还真不如顶置的,少了5个座位.

哪有顶置的LNG
118
 楼主| 发表于 2014-10-3 01:16 | 只看该作者
斯巴鲁公交集团 发表于 2014-10-2 22:31
哪有顶置的LNG

顶置LNG有个别例子,但是很少
所谓的LNG气罐实际是液罐,这种情况下继续顶置容易重心不稳
119
发表于 2014-10-3 05:28 | 只看该作者
小科0411 发表于 2014-10-2 21:12
那小公汽明了了。
我认为531应该换大点的车,只是希望罢了。
不过1111台除了30台10米空调给93*,剩余30 ...

真格希望531换大点的,用那个9米车我都感觉不够,最近531经常出现13路都发一圈了我还没坐上531
120
发表于 2014-10-3 08:13 | 只看该作者
本人大胆预言今年如果气电混是五分的那极有可能是给2路的,然后2路的混动去5路,剩余的有可能去4路,也有可能自留
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