北京公交涨价不符合倡导低碳环保、绿色出行的精神

清晨1999 · 发表于 2014-9-25 10:46

本帖最后由清晨1999 于 2014-9-25 10:52 编辑

北京公交自2007年以来实行的低票价是不是为了鼓励市民绿色出行，倡导节能减排，少开私家车，缓解拥堵？现在停止这一措施，有否有悖于上述精神？是否会造成乘坐公交的市民减少，更多人选择私家车出行，不利于缓解拥堵和节能减排？
“目前公交是亏损运营的”，恐怕从有公交的那一天开始，就是这个现状，政府补贴是正当的，这几年不是一直再补贴吗？现在政府不想出这个钱了吗？是因为过去出这笔钱出错了还是怎么着？
如果说低票制是奥运这个特殊时期才应该执行的，那么奥运会后为何又执行了6年之久？我认为奥运会时能执行，现在也应该继续执行，因为现在私家车比那时多了，社会比那时发展了，人们的要求也高了，更需要低碳环保绿色出行的生活方式。况且，2022年北京还可能要举办冬奥会呢。

649 · 发表于 2014-9-25 11:01

只要提价能改善现在的问题涨了也值。。。。

清晨1999 · 发表于 2014-9-25 11:06

649 发表于 2014-9-25 11:01
只要提价能改善现在的问题涨了也值。。。。

现在的问题是什么？

二手挖掘机 · 发表于 2014-9-25 11:36

问题多了，没打折时就有的问题不用去考虑涨价之后就能解决，比如开空调问题……

冬奥会很遥远能不能办上还不知道……

LIZHENG800 · 发表于 2014-9-25 11:38

不知道听谁说的，我国是世界上把奥运亚运残云青运。。。。。。等所有国际体育赛事与公共交通挂钩最密切的国家，没有之一.

chopin_wang · 发表于 2014-9-25 12:25

严重同意LZ

bjbus69413180 · 发表于 2014-9-25 12:47

任意改线也不符合倡导低碳环保

315425 · 发表于 2014-9-25 12:50

哥己不在信任向口号了......

hzm000313 · 发表于 2014-9-25 12:58

政府是想让马儿跑又不让马儿吃草，只好谁骑着谁喂去

onlyqsh · 发表于 2014-9-25 13:12

严重不同意
你真认为是做了件绿色出行的事，大错特错，靠步行自行车通勤的全都转向公交，该开车的还在开车，一点效果没起到
你要真说绿色出行，现在想要绿色出行就是靠便捷和舒适的条件
千万别再拿什么低票价自欺欺人

我坐758 · 发表于 2014-9-25 13:16

严重同意！！！

xblswf · 发表于 2014-9-25 13:24

本帖最后由 xblswf 于 2014-9-25 13:26 编辑

现在主要的初衷好像是为了减轻政府的财政负担。对于是否开空调、车厢卫生等这类乘车舒适度问题以及是否能缓解交通拥堵，提高正点率等问题，没什么回应或是承诺之类的说法。我觉得为了扭亏而提出的涨价解决不了这些问题。一步到位几乎不可能....不报太大希望。
运输部门说亏损，靠补贴经营，可是到底亏多少，政府又补多少没有公示。这样的话，涨价涨多少才算不亏？过两年会不会又觉得亏了再闹一次涨价？谁也不好说....而且，开了听证会又能怎样，一旦公交车涨价成为事实，乘客也只能被动接受。出行成本增高，但换不来什么.....
也就是少用一点纳税人的钱去给他们做补贴，毕竟坐地铁坐公交的乘客不单单只有纳税人。

edwin · 发表于 2014-9-25 13:43

听证会就是走个形式罢了，该涨价是任何行动都改变不了的
早上坐563，我旁边一老头，跟我喷了半天公交涨价的事儿，然后就扯到政治上……我就敷衍了事，没好好搭理他

david9079 · 发表于 2014-9-25 14:24

edwin 发表于 2014-9-25 13:43
听证会就是走个形式罢了，该涨价是任何行动都改变不了的
早上坐563，我旁边一老头，跟我喷了半天公交涨价的 ...

老头坐车不是免费吗？还这么纠结啊，是不是老年卡以后取消改直补？

edwin · 发表于 2014-9-25 14:38

edwin 发表于 2014-9-25 13:43
听证会就是走个形式罢了，该涨价是任何行动都改变不了的
早上坐563，我旁边一老头，跟我喷了半天公交涨价的 ...

回复点评：算了吧，还在车上擤鼻涕……我想躲了，一副土气打扮

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