快速公交1路已经开始有封存的

wang2879

都没新车 如何新老交替

kyzsz

bianjibu 发表于 2014-9-26 16:18
恩。那会快1是真正的快速公交，从六营门到木需园，我坐过13分钟的。

很多方面吧。 比如那会刚开通时候氛围特别好。现在都特鸡贼的样子。什么公交的乱象全有了。比如某售票和某司机。

BK6180B

kyzsz 发表于 2014-9-26 11:32
没有分公司限制的支援  因为那时快速是“畅达通”    那时候也是最好的时候 一归公交完蛋  又是国企  各种 ...

司机都是从别的线选过来的，又不是畅达通自己招的，集团里什么样能后来才知道？

kyzsz

BK6180B 发表于 2014-9-26 21:51
司机都是从别的线选过来的，又不是畅达通自己招的，集团里什么样能后来才知道？

那会招的基本可是各线的精英   

木城涧

快速公交还是买福田的合适，守着北京的厂子，维修保养、更换零件都方便，也不用拆东墙补西墙

337路64328

是哪个有27381,27382的那个吧.

337路64328

为什么头像不管用?

我坐758

不知换电车后速度能慢成什么样？还对得起快速这俩字吗？

HAM

kyzsz 发表于 2014-9-26 11:33
在哪呢    电车司机是走字？   怪不得电车也装JB孙子

电车不考核司机的用电量，其实现在许多车队对于油耗和燃气的考核也就那么回事了，大家拿平均数。

kyzsz

HAM 发表于 2014-9-29 09:46
电车不考核司机的用电量，其实现在许多车队对于油耗和燃气的考核也就那么回事了，大家拿平均数。

既然这样为什么还不好好开空调

HAM

kyzsz 发表于 2014-9-29 12:16
既然这样为什么还不好好开空调

电车不开应该真是空调坏了。汽车LNG车普遍开得比较好就是因为许多线路没油耗。