新与旧的结合、长与短的交错--记六月初访问肥城杨庄煤矿和济南JNP6250G

巴士爱好者 · 发表于 2014-9-29 18:08

很久之前的照片，一直没发，遗忘在电脑里，偶然发现，遂上传

熬过了难忍的高三，经历过了高考，短暂休息五天，六月九号晚启程泰山。没有选择高铁，而是选择了慢车卧铺，其实噶有噶有也是很美好的 K101次

巴士爱好者 · 发表于 2014-9-29 18:10

本帖最后由巴士爱好者于 2014-9-29 18:14 编辑

然后早上起来，早点都没吃，出了泰山站，直接就去长途汽车站了
这张是泰山汽车站全貌

很遗憾，应该是我第一次坐能开空调的前置车，脑子一段路居然没有照相，好在有铭牌

还有一张车票

巴士爱好者 · 发表于 2014-9-29 18:17

从泰山汽车站到肥城汽车站大约一个小时车程，下车后有个环岛，我以为车站叫肥城汽车站，结果叫巧山商场……商场呢？总之坐4路就好了

巴士爱好者 · 发表于 2014-9-29 18:20

总之…………………………
该切入正题了，看见他们很激动，很激动。

巴士爱好者 · 发表于 2014-9-29 18:25

作为北京车迷，我不是先发BD562的，好东西留到最后
当然，那两台SK562/GP也不差了，也是南北两边的回忆，同样都是经典，在21世纪，在2014年不但仍但能存在，还能聚首，真的很不易。

先发SK562吧。
经典的老上海SK车标

SK562，对于这款车并不是特别了解，小时候在上海也没少呆，喜欢她的小灯和圆窗

巴士爱好者 · 发表于 2014-9-29 18:28

其实我很喜欢这种铰接蓬，我称之为中间没杆儿的，但是不知道术语怎么说，感觉这种铰接蓬反而很大气

脏却又不脏

巴士爱好者 · 发表于 2014-9-29 18:30

其实SK系列给我印象最深的是那个折叠门……为什么门左右上角曲线弧度那么大？

以这个作为车外部分的结尾吧

巴士爱好者 · 发表于 2014-9-29 18:38

上海车内饰的翠绿风格我还是很喜欢的，很凉爽，很带劲
驾驶室吧，感觉老车的驾驶室风格都差不多

通体往后看，装人利器

木凳子也是很古老的回忆，当年BK6141不少

上海特有的车门开关在上方，作为北京车迷感觉很奇葩

车门从内看

右前角，其实这样的话前置铰接两个门完全可以无人售票

售票席

车厢灯

铰接蓬美好

其他的地方

巴士爱好者 · 发表于 2014-9-29 18:43

再看看另一款SK电车SK562GP，打破了传统前置车的格局，前门在最前面，我记得当年咱们北京也有，如果没记错的话编号是54000，北京为数不多的四门铰接，可惜一点资料都没有，我记得是在北京站附近见过的，不知道论坛里的大神有木有资料。

巴士爱好者 · 发表于 2014-9-29 18:44

必须单发一个这个门，还有铰接蓬，特别有感觉就是说不出来

大黄64222 · 发表于 2014-9-29 18:45

插楼ing~~~话说我也去体验了25M

巴士爱好者 · 发表于 2014-9-29 18:46

车灯等其他

巴士爱好者 · 发表于 2014-9-29 18:48

车里就不多说了，看图就好，其实差不多，但是这个感觉更能装人。前门在前面就是不一样

巴士爱好者 · 发表于 2014-9-29 18:50

巴士爱好者 · 发表于 2014-9-29 18:51

SK562GP铭牌

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