南京地铁4号线过半车站主体施工完成 有望明年底通车
 龙江站今天（10月27日），龙虎网记者从南京地铁了解到，截至9月底，地铁4号线过半车站主体施工完成，南京地铁4号线（一期工程）第一站——龙江站经过建设者近两年的艰苦鏖战，也已经完成7成工程量。按照计划，南京地铁4号线有望在2015年年底实现通车。 建设龙江站相当于在豆腐块上挖洞 南京地铁四号线（一期工程）第一站——龙江站地处草场门大街，呈东西向布置，横跨漓江路、江东北路两个路口，为地下二层岛式车站，车站地下一层为站厅层、地下二层为站台层。虽然不是4号线体量最大的车站，但却是施工最为复杂的一个。项目负责人介绍，龙江站是地铁4号线中施工难度最大的几座车站之一，目前已经完成了近70%的体量。由于建设场地处于长江低漫滩地区，地质情况复杂，施工地段交通疏解反复改移，交通流量大，管线迁改难，给施工管理提出了较高的要求。要这个地质一旦动起来旁边就开始都动，影响到周围范围都非常大，而且它一动起来时间比较长，地质相当于豆腐块，上面我们正在做，这边一动别的地方就跟着来回动。 4号线与9号线同站换乘 南京地铁4号线是在地下两层，地下三层还有南京地铁9号线，9号线和4号线是十字交叉的。四号线站台下面是第一层，负一层就是江东路隧道，然后再往下就是车站的展厅层再往下是站台层，站台层旁边就是9号线，以后9号线开工以后它作为和4号线的换乘站，方便乘客上下。 从最上一层的江东路快速路隧道，到4号线的龙江站的站厅层，再到4号线的站台层，最后到9号线的换乘站，这个高度从最下面到最上面深度将近28米深，相当于10层楼那么高。  过半车站已经完成主体结构施工 据悉，全线18座车站的南京地铁4号线已经完成鼓楼站、市政府站、岔路口东站、徐庄软件园站、汇通路站、青龙站、东流站、桦墅站、仙林东站等9座车站的主体结构施工，按照计划，南京地铁4号线有望在2015年年底实现通车。四号线的建设将直接构筑我市城市中心城区“ 井”字型地铁网架，对促进城东地区开发建设，缓解北京东、西路及主城交通拥堵具有十分重要的意义。 ■链接 地铁4号线一期站点： 龙江站、草场门站、云南路、鼓楼站、鸡鸣寺站、九华山站、岗子村站、蒋王庙站、王家湾站、聚宝山站、徐庄站、金马路站、汇通路站、灵山站、东流站、孟北站、桦墅站、仙林湖站。 地铁9号线规划站点： 长途东站、曹后村、南京站、金桥市场、城河村、大桥南路、下关、农贸中心、定淮门、龙江站、管子桥、汉中门大街、鼓楼科技园、清河路、绿博园。 》》》》同城媒体聚焦 金陵晚报：地铁四号线龙江站明年9月完工 能与九条线路换乘 正在全面建设中的4号线是一条东西客流的主干道，西起龙江站，东至仙林湖站，全线共设18座车站，总长约34公里。贯穿主城、仙林副城和江北副城，由于与南京多条地铁交会换乘，故有“换乘之王”的称号。 扬子晚报：南京地铁四号线一期明年底运营 二期延至珍珠泉 南京四号线一期工程西起龙江站，东至仙林湖站，全线共设18座车站，总长约34公里。在未来的二期工程中，四号线将过江延伸至珍珠泉。 南京日报：地铁四号线起点龙江站将设9个出入口 龙江站是地铁四号线的起点站，地处草场门大街，呈东西向布置，横跨漓江路、江东北路两个路口，该站共设有9个出入口。施工方中铁上海局项目经理李海龙介绍，1号口位于江苏广电大楼，2号口连接新城市广场，3号口直达省妇幼保健院，4号口通往滨江广场等，9个出入口像一条条触角和射线，将不同功能的中心网罗连接在一起。 》》》》聚焦正在建设中的地铁线 宁和城际一期河西段年内贯通 未来将延伸至安徽和县 继三号线、四号线后，南京又一条过江地铁线，宁和城际一期也进入了全面施工阶段，率先开工的河西试验段已经基本完成主体结构施工，年内河西段即可贯通。 地铁3号线11月轨道全部贯通 明年上半年有望通车 10月23日，记者从市地铁集团“再干两百天”新闻发布会上得知，市民翘首以盼的3号线将于下月实现轨道全部贯通，明年上半年有望通车。 2020年前南京计划开建10条地铁 9号线延伸到板桥 与会专家组提出，要通过9号线的延伸，加强老城中心居住组团与鱼嘴商务中心的联系以及板桥居住组团与老城中心的联系。不过，这一延伸计划如何实施，设哪些站点，何时启动建设，还有待官方的正式发布。
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