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楼主: 880路
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[公交见闻] 2字头线路将留给谁?

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16
发表于 2014-10-2 08:13 | 只看该作者
专不可能改2字头,将来专是4位数
17
发表于 2014-10-2 08:44 | 只看该作者
建议来一个路号大换血:2字头为短途市区线路,5字头为短途市郊线路,4字头先不动。动这一次应该就差不多了
18
发表于 2014-10-2 10:28 | 只看该作者
现在已经没什么郊区不郊区的路号区别了吧。
19
发表于 2014-10-2 10:49 | 只看该作者
108 发表于 2014-10-2 10:28
现在已经没什么郊区不郊区的路号区别了吧。

200以内的线路还是有市区线路的特征规律的
20
发表于 2014-10-2 11:27 | 只看该作者
comet 发表于 2014-10-2 06:17
为啥?

250路 不太好吧~~~~~
21
发表于 2014-10-2 13:09 来自手机 | 只看该作者
1字头如果恢复为市区无轨电车专用,那么2字头可以预留给未来的郊区无轨电车及有轨电车,brt1如果改成无轨电车以后,不如改号为201路,比用字母brt或汉字快速公交好,201路无轨电车,前门开往德茂庄
22
发表于 2014-10-5 17:07 | 只看该作者
现在集团LD也在冥思苦想2字头干嘛用呢吧……
其实,2字头完全可以给八方达大部分在五环内的路线,7字头则继续给集团的长线用,比如
982——201,983——202,851——203,958——204……

点评

今后集团长线都会消失的。  发表于 2014-10-5 18:17
23
发表于 2014-10-5 18:13 | 只看该作者
tiger 发表于 2014-10-2 13:09
1字头如果恢复为市区无轨电车专用,那么2字头可以预留给未来的郊区无轨电车及有轨电车,brt1如果改成无轨电 ...

这样用,路号未免太浪费了
这次腾退本身就是为了最大化利用路号,同时为了区分夜班线路标识的

如果2字头给了本身就不多或者没谱的线路类型的话,这次2字头的腾退就失去了一部分的意义了
况且,大部分乘客其实并不关心汽车和电车的区别
24
发表于 2014-10-5 18:26 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 tiger 于 2014-10-5 18:30 编辑

那还是先空着吧

另外,如果以后除了专字头以外都分段计价了,那么从300到799就都没有区别了,200以下虽然号称市区线,但也是分段,所以也没有多大区别,何况300以上全程5环内的线路一大把呢,也不可能都挪到300以下来吧?
25
发表于 2014-10-5 18:29 | 只看该作者
5字头用完就用2吧。这样改动最小
26
发表于 2014-10-5 18:34 来自手机 | 只看该作者
jhmap 发表于 2014-10-5 18:29
5字头用完就用2吧。这样改动最小

嗯,这样的可能性最大。如果腾空7字头的话,3/4/5/6字头空号不多了,用完之后只能用2字头了,估计也就这样了
27
发表于 2014-10-5 21:38 | 只看该作者
别忘了1字头还有好多空号呢
28
发表于 2014-10-5 22:18 | 只看该作者
云岗665羊圈头村 发表于 2014-10-5 21:38
别忘了1字头还有好多空号呢

1字头现在有出五环的吗?
29
发表于 2014-10-6 21:48 | 只看该作者
给运通最合适。让运通也开点夜班车吧,其实那些穷人聚集的廉租房、经适房小区晚上下班晚的上夜班的都不少 只是因为这些楼盘都远离主干道却没有夜班车,如果这些小区能够发驳接夜班主干线线路的 微循环夜班车 哪怕1小时一班就很能解决问题!
30
发表于 2014-10-6 22:33 | 只看该作者
咖啡可乐 发表于 2014-10-6 21:48
给运通最合适。让运通也开点夜班车吧,其实那些穷人聚集的廉租房、经适房小区晚上下班晚的上夜班的都不少 只 ...

违背了今后充分利用路号资源的宗旨了
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