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1-14-56110 发表于 2014-10-8 13:20 
当初联营可真没少支持六分,台山站、711、715、801还有所有的包车,真正构成六分的半壁江山
不过后来不知 ...
那都是集团成立后的事了本来集团成立后联营的承包就应该合约到期变国有的,6分也就接了台山站和711而已,801一直都是6分最亏的线路联营根本没人包,6分还是电车的31、39撑起半边天,711也是亏损所以没人包了因为那时候711好多人都认识司机上车逃票很多,所以没人包了化国有了,联营整些烂摊子给电车这也叫帮助啊?再说集团没成立之前电车跟联营半毛关系都没有,现在6分所谓的大线也就31、39、613、37这四个只有37跟联营以前挂钩剩下的没一个跟联营有关系 |
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