傲然济南游记8：长清与教授

Arthurad

看见题目我以为要见到教授了..

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本帖重启直播，欢迎收看教授时刻。
这个308宇通（红旗下的）镜子怎么回事？

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得知教授开K160的5337，于是乎明白了，坐122，本来打算坐东风，可是来了俩龙俩混动一风采单机，就是不来东风！
没耐心了，来了个三轴直接上了。

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牛旺庄下车，这时我打开微步，感到特别遗憾……当然希望还是有的。
先坐K160到燕山车场吧。
燕山车场里，怎么还有305的金旅？65的加车？

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突然没耐心了，又坐了131到燕山立交桥东，往东走了一段路，来到华洋名苑。
闲着没事拍了一些。
不怎么凑合，技术不太行。

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等啊等，终于来了，首先确定是不是教授，觉得可能是，然后又询问了一番。
我问了教授第一句话：“你认识王天宝吗？”这个时候教授抬头看了看我：“你认识他？”
然后我们就聊了起来。
这个时候我得知教授的老家与某人一样。

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楼主都到我这边来了啊

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我跟教授说，我是从王天学长拍的一张照片（教授加班308）上看到的。
然后教授说：“哦，那几天开学我是跑了加班。”。
于是我就跟教授聊车，教授作为驾驶员，对车的了解跟我们的思维是完全不一样的（教授说的）。不过教授的话也有一定可参考的价值。
教授说，他开的混动，实际上不是真正意义的混动，因为电池容量小，这一点中通厂家也说了。到了冬天时，必须跑一圈电池才能有反应。关于混动的油耗问题，教授说不同的驾驶员开车最大差别在10L左右。
教授说，他开混动车没人告诉他怎么开，都是说“自己去开吧！”，实际上就是慢慢探索，我说这样很好，自己探索经验能使印象深刻，教授也同意。教授说当年学习开公交车，光倒车练了一个月，很痛苦。
教授说，济南买的三轴真正不实用，没啥用的。然后又说了欧洲的三轴（他认为欧洲的三轴是很好的）。我就问是不是所有三轴都是不实用，教授说那不一定，三轴跑高速时有极大的价值（比如北京345K，以前的728K，福田，青年，宇通……）。
教授说了一个事，济南当年买的青年BRT铰接才一百多万出头，这有点让我不敢相信，因为我记得有人说是233万啊！
教授说，今年的金旅新车还不错，动力强大，有几位K139的驾驶员说，他一挂上挡起步时，感觉车子的动力太猛了。
教授说，济南买的风采12M AMT实在太烂，主要是因为变速器的问题，教授跟我讲起了一位31司机的经历。
教授说，以后济南可能再也不会买双层，买双层（比如117这样的）可能会买12M三轴的，但是价格太贵，将近二百万，相对应的厂子少。不如买通道
……

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跑了一圈后，我跟教授来到燕山车场里头。教授下班了，我看见有一个人上车拿着一个东西插进卡机里，不知道干什么。
然后教授往投币机里扔了一张纸。

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教授下车后，去找他的电动车了。我就趁机拍了一张驾驶台。

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这就是教授的车。
教授递给了我烟，我说我不抽烟，教授笑了一下：“呃……这个习惯好，你别学我啊。”我又说偶尔会喝一点酒，教授说好啊，山东汉子不会喝酒那怎么能行？

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教授骑着他的电动出来了，我跟教授同行，又聊了一些。
这时候我跟教授道别，教授去路边的一个彩票投注站找他的朋友去了，我就等K107（不是混动是三轴）。

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到了洪家楼南路，转坐37的豪沃到了七里河路中段，在这个买了些东西，到西站再吃。
不得不说，还是感情深厚。

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接着，我上了一辆110，是3594还是3595，已经忘了。发现不对，110怎么换了一个青年的方向盘？
更奇葩的是这位一颗星的司机师傅，真会自娱自乐，自带的播放机响起黄小琥的《没那么简单》时，哼哼了起来。他总是自言自语些什么……他开车也很猛，从洪家楼南路到舜耕路，每隔一会就响起超速报警，平均一两分钟就不断按喇叭，前面没车时也按。停车时，他把手刹拉上，那拉上的速度很快，而且不断地拉动变速器档杆。
不过他脾气还是不错的，乘客说坐过了千佛山西路站，他耐心地跟人家解释。
但是我被他的开车风格给吓了一身冷汗。还一颗星呢，都不如零颗星的教授和一位117的驾驶员。

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舜耕路站下车，转乘117去段兴西街，又坐K109去了西站。
两次坐双层，感觉真好。