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楼主: Derrick-West
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[厦门] 厦门公交10月新闻贴

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发表于 2014-10-17 12:53 | 只看该作者
左拐遇到直行 公交迎头撞上

    导报讯(记者 房舒)昨日下午1点半左右,在湖滨东路槟榔路口,一辆面包车与一辆公交车相撞。
    据目击者介绍,当时面包车是直行,到了路口,遇到一辆左拐的16路公交车,躲闪不及,车前部被公交车迎头撞上。
    据当事公交司机介绍,当时他从湖东桥左拐出来,可能速度快,发现面包车的时候,就已经晚了。
    事故中,面包车车头损毁严重,司机头和脚都受伤。而公交车上司机和乘客都无碍。
    交警赶到现场,初步判定公交车负全责。目前,事故的具体原因仍在进一步调查中。

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发表于 2014-10-17 12:52 | 只看该作者
小车追尾公交 车头突然起火

    导报讯(记者 黄敏江)小车与公交车来个深情一“吻”,结果小车车头冒火了,事发昨日上午9点。
    在白鹭洲路蓝天门诊附近,一部小车不慎追尾撞上前方的公交,事故中,小车车头受损严重,公交尾部凹陷。
    不过两车刚“**”完,小车车头突然冒烟起火,公交司机连忙从车上拿出干粉灭火器,快速把火灭了。
    之后,保险公司和车行工作人员到场,估计现场损失超过三万元。这一“吻”代价高了。
    目前,具体事故原因有待调查。

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 楼主| 发表于 2014-10-17 12:44 | 只看该作者

RE: 厦门公交10月新闻贴

SantiagoDS 发表于 2014-10-17 10:37
19路貌似因为各种原因被投诉的次数很多啊……

19就是思明给新驾练手的
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发表于 2014-10-17 10:37 | 只看该作者
林捷益 发表于 2014-10-17 08:53
公交司机聊天玩手机看海景 服务"冰冷"车厢脏乱差
厦门新闻厦门网 2014-10-17 06:00 字号: T T 手机看厦门 ...

19路貌似因为各种原因被投诉的次数很多啊……
40
发表于 2014-10-17 08:59 | 只看该作者



  台海网(微博)10月17日讯(海峡导报记者 崔晓旭 詹文/文 吴晓平/图 叶允平/制图 通讯员 石金山)东渡邮轮码头,候船大厅更大了,室内购票、排队上船也有遮风挡雨的……

  10月20日起,厦鼓轮渡航线进行调整。昨天,导报记者走进国际邮轮中心全新改造升级后的厦鼓轮渡码头,为您“抢鲜”探访新的候船大厅和新渡轮。

  要留心了,厦鼓客运码头有3号、4号两个趸船,同样都是去鼓浪屿,但是去不同的码头,趸船位可是不一样的。您得先仔细看完这篇报道,才不容易上错船。

  这次调整,不少市民还有许多疑惑,比如厦门小伙带着外地女朋友要从哪里上船?海外亲戚回家乡要从哪里上船?有关部门做出回应,一一为您解答。

候船大厅可容纳数百名游客
  10月20日之后,厦门国际邮轮中心将分为厦鼓轮渡码头和国际邮轮码头两部分。为配合厦鼓轮渡航线调整,厦门港务集团投入5000万元,把原有的厦金客运码头,全面改造升级为厦鼓轮渡码头,为游客提供机场模式的候船服务。

  据了解,原来鹭江道轮渡码头前广场仅有1000多平方米,而厦鼓轮渡码头的候船区及售票大厅约有12000平方米,面积扩大了10倍以上。

  众所周知,鹭江道轮渡码头几乎没有候船大厅,但东渡邮轮码头将原有的小三通通关场地改造为旅客候船缓冲区,几百名游客同时候船不成问题。

  昨天导报记者在东渡邮轮码头看到,厦鼓轮渡码头的售票大厅很宽敞,原有的旅游服务台已改造成为售票处,可同时开启8个窗口进行现场售票。游客经过新增的10台安检门和5台行李安检机后,进入设有座位的候船大厅休息等待。

  “新的候船大厅有3000平方米,有空调、风扇,还有座位,游客可以在这里休息等待,待听到航班提醒后,再通过检票口穿过登船通道,来到候船缓冲区等待上船。”邮轮中心负责人说。

两种船型6艘客船同时运行

  游客乘坐的客船主要有两种船型,一种是499客位的客船,主要用于东渡邮轮码头至鼓浪屿三丘田码头,是轮渡公司为了提高安全性和舒适性,将现有的4艘850客位的客船核载数减为499客位,并将船舶座位数由259位增加至342位。“‘减员增座’之后,客船上空间更大,更适合游客乘坐。”轮渡公司负责人说,客船像大型观光船,游客可欣赏鼓浪屿海景。

  而东渡邮轮码头至鼓浪屿内厝澳码头航线,投入该航线运营的是188客位豪华客船和600客位豪华客船。这两种客船,船上都设有软座,还有一个表演区,设有电视与空调等。游客可一边吹着海风,一边看表演。

  根据船班安排,从东渡邮轮码头始发的客船在海上将同时有6艘在航
热点问答

市民带外地朋友走东渡能享受8元的优惠票价吗

  厦门小伙周浩飞:从10月20日起,也就是下周一,我和女朋友去鼓浪屿,就要分开走了。因为我女朋友是外地人,按照这个规定,在没结婚前,每次跟她一起到鼓浪屿,还得从不同的码头出发。她不能走市民专线,她只能像游客一样走东渡邮轮码头,如果我要陪她走东渡就要多花27元。这样“一刀切”,活生生把自己和外地女朋友分开了。

  鼓浪屿居民老董:每个鼓浪屿上的居民都有很多海外亲戚,虽然他们离开鼓浪屿到海外生活,但逢年过节,他们还会回到故乡、回到鼓浪屿走走看看。

  这个规定“一刀切”,不仅不便利于鼓浪屿居民,就连厦门市民要带外地的亲朋好友去鼓浪屿,也很麻烦,要么分开走,要么花35元买船票。如果厦门市民也可以从东渡邮轮码头乘船,享受8元的优惠船票,那就方便多了。

  部门回应:由于各码头投用的船型不同,船票价格自然不一样。厦鼓渡轮市民专线是850客位的渡轮,作为本地居民过渡的主要交通工具。而东渡邮轮码头担负运载游客的任务是499客位客船、188客位豪华客船和新建的两艘600客位豪华客船。

  目前花8元过渡费,厦门市民只能从轮渡码头、第一码头或海沧嵩屿码头上鼓浪屿,从东渡邮轮码头仍需35元或50元。

除了看海景船上将增加旅游讲解

  游客赵新:新的航线,游客除了可以欣赏鼓浪屿海景外,船上还有什么其他的配套?

  部门回应:以东渡邮轮码头至鼓浪屿内厝澳码头航线为例。这条航线航程20分钟,轮渡公司将在部分航线上增加旅游讲解,播放宣传片,使船本身就是一个小景点。
]

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发表于 2014-10-17 08:54 | 只看该作者
厦门北站公交站牌贴满“牛皮癣”
图片新闻厦门网 2014-10-17 07:32 字号: T T 手机看厦门网  

  厦门网-海西晨报讯(记者 崔易)“厦门北站公交站牌满身‘牛皮癣’,这是美丽窗口?”昨日,有网友发布了一张厦门北站公交站台贴满小广告的照片。

  昨日下午,记者来到厦门北站公交站,只见广告密密麻麻贴满了公交站牌外框。

  “任凭我们怎么清理,这些广告都清理不完。”记者致电厦门公共交通场站有限公司,负责人郑经理告诉记者,平均两三天,公司就会派人清理站牌上张贴的小广告,但由于无法派专人24小时盯着,这些小广告总是会“死灰复燃”。“有一次我们早上8点清理完,9点回去看,又贴满了。”对此,郑经理有些无奈。

38
发表于 2014-10-17 08:53 | 只看该作者
公交司机聊天玩手机看海景 服务"冰冷"车厢脏乱差
厦门新闻厦门网 2014-10-17 06:00 字号: T T 手机看厦门网    ■市民评代表明察暗访发现公交服务存在不足

  ■市纠风办将开展专项民主评议,促使公交企业提升服务

    

  公交不仅是社会公共事业,也是城市文明的窗口。(记者 王火炎  摄) 

  
  公交车司机趁空当玩手机。

  厦门网-厦门日报讯 记者 薄洁

  公交是许多市民出行的首选,流动的公交车也是城市文明的一道风景线。然而,最近有关公交服务问题的投诉有所增多,甚至还成了微博、网络的热议话题。公交服务,究竟存在哪些不足?市纠风办组织市民评代表明察暗访岛内外的多条公交线路、BRT快速公交,抽查了公交968828服务热线运行情况。结果显示,我市公交服务确实存在改进空间。

  针对检查情况,市纠风办表示,为推进公交企业提升服务,近期将组织专项民主评议。

  暗访

  开车一心两用  司机聊天玩手机

  10日上午,检查人员坐上842路公交车。等红灯时,司机打开了车门,与并排停着的另一辆公交的司机聊天。当日的18:20,检查人员从吕厝站乘上42路公交车,司机在运行过程中不时地与一名男性乘客聊天,直到乘客在莲坂北站下车。第二天,检查人员发现,92路公交车司机开车时与一名公交司机打扮的男子聊天。

  除了开车时聊天,一些公交司机还趁着行车空当玩手机。10日上午10:30,海沧开往厦门大学的841路公交车上,只要一停车,司机就拿出手机来看,有一次在等红灯时,他离开驾驶座,靠在投币箱边玩手机。

  同日9:14,检查人员在特贸站乘坐31路,发现司机把凉鞋当拖鞋穿;842路司机也是如此。同日10:02,检查人员在海沧房地产站乘坐853路,司机在海沧大桥上行驶时,多次超速;等红绿灯时,接车外分发的传单并阅览,行车间还吃零食。

  同日13:45,检查人员在市妇幼保健院站坐上了3路公交车,司机一路开快车,也多次急刹车。

  11日中午正逢天文大潮。13:54,第一码头开往软件园的29路公交车途经鹭江道时,司机看到道路上漫水,竟边开车边回头观看海景。

  [点评] 心无旁骛、谨慎驾驶,才能确保行车安全,身系乘客生命安全的司机如此大意,令人担忧。

  司机爱答不理  服务人员面孔“冰冷”

  10日10:15,在莲坂站,检查人员搭乘了驶往第一码头方向的19A路公交车。等了近半小时,班车才来。上车后,检查人员询问司机“迟到”的原因,对方冷冷地回应:“我怎么会知道”,之后又解释说是堵车。

  10日16:34,检查人员从卧龙晓城站搭乘BRT快3线出岛,这个站点没有督导志愿者,当时因为上车乘客多,秩序有些混乱,司机未进行疏导,只是大声叫乘客不要上车。

  11日14:52,检查人员来到胡里山公交车总站,岗亭内一名值班人员,跷着二郎腿,叼着牙签,检查人员询问公交线路,他爱理不理的。

  [点评]  服务态度是服务质量的硬指标,对乘客爱理不理,态度冷漠,说明部分公交人员的服务意识淡薄。

  公交车厢脏乱差 便民箱不便民

  检查中,一些公交车厢存在“脏乱差”。10日上午,检查人员坐上闽DY7258的31路公交车,车上垃圾桶里堆满,旁边还有蜘蛛网。11日中午,车号为闽DZ1865的19A路公交车,前面两排座椅下还有呕吐物与垃圾;闽DZ2658的22路车,方向盘左下角的操作台上有柑橘皮。

  前不久,有网友在微博上反映,乘坐BRT时不小心受伤,到站点的便民箱拿应急药品时,站点工作人员说药品早就过期了。检查人员随机走访了部分BRT站点。在厦门北站的BRT总站,但打开便民箱,里面只有笔、老花镜、针线等物品,没有基本药物。检查人员向站点工作人员“求助”,表示需要创可贴,但对方回复创可贴用完了,公司没有补。在检查人员的要求下,工作人员才从站点的值班室里拿出了一个药箱。

  [点评]  保持车厢整洁、提供便民服务等,是城市公交的一项文明指数,也是体现服务水平的重要方面,上述情况表明,公交服务有待提高。

  明察

  处理投诉不到位,

  还“忽悠”上级

  968828服务热线很“热”,目前每天受理乘客来电2000个左右,其中咨询、表扬、求助、建议类占90%以上。

  乘客的意见或建议,是否得到及时处理?运作机制又是否通畅?检查人员抽查了968828部分来电的处理情况。

  10月8日晚19:53,林先生打进968828,反映其在鹭江道站,139路公交车未靠站就将车开走了。10月11日,公交集团开元公司对该来电作出了处理反馈,并在“调查处理意见”一栏中写到,“反馈至车队,10月9日已回复,查看监控有停靠。”

  14日上午,检查人员拨打了林先生的电话进行回访,林先生提起当日的经过依旧怒气冲冲,还给出了与“调查处理意见”截然相反的说法。林先生说,拨打968828反映后,他就没接到公交有关人员对此事的反馈,反倒是接线员把139站点的电话给了他,让他自己联系。他联系了该站点,对方只表示如果属实,会对司机做出处理,但之后有没有处理、怎么处理,就没有下文了。

  [点评] 乘客打热线投诉,接线员应耐心作出解释,让乘客自己去联系站点的做法显然不妥。此外,基层运营单位并未认真处理乘客投诉,“忽悠”上级更是不应该。

  部分电话录音

  接线员:这边会帮你登记下来的。

  林先生:那你们要怎么处理?

  接线员:要不,139的电话号码你记一下。

  林先生:你给我这个电话干什么?

  接线员:139的电话号码,您先记一下。我们是没办法直接调度一辆车去接你的。

  林先生:打这个电话反映事情,也没有处理。

  接线员:我们这里是负责登记的。你记下139电话,你可以直接跟站点反映,看他们调度怎么处理啊。

  ……

  反馈

  公交集团:

  将处理相关人员

  并加大监督力度

  在市民评代表反馈了明察暗访的情况后,公交集团表示,针对968828热线存在的问题,已对该起事件中的当班驾驶员、当班接线员以及基层单位办事人员作出了相应处理。公交集团还表示,将加大对基层单位投诉处理情况的检查、监督力度,每月定期检查工作的同时,增加日常工作的经常性抽查。

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发表于 2014-10-17 01:45 | 只看该作者
快速公交 发表于 2014-10-15 22:56
厦门福州只要能通用理论上就能跟龙岩通用。。。

并不能
福厦互刷和福龙互刷不是同一种概念
前者是E通自已找榕城通合作,后者属住建部第三批互联互通,E通至今还没加入互通所以哪有可能刷如今龙岩的龙行卡
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发表于 2014-10-16 12:32 | 只看该作者
螺旋桨 发表于 2014-10-16 12:07
59估计加车并可全汉显,贴纸去和9路或49路换吧。51全贴纸问题不大。湖里万能柴油鸡冻估计只有假期或周末才 ...

也许吧,但是湖里的风格,大家都懂的……

59搞不好步84的后尘,到第一码头去。51会成为下一个117吗?

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发表于 2014-10-16 12:07 | 只看该作者
本帖最后由 螺旋桨 于 2014-10-16 12:11 编辑
SantiagoDS 发表于 2014-10-16 11:54

59估计加车并可全汉显,贴纸去和9路或49路换吧。51全贴纸问题不大。湖里万能柴油鸡冻估计只有假期或周末才有机会。
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发表于 2014-10-16 11:54 | 只看该作者
本帖最后由 SantiagoDS 于 2014-10-16 12:03 编辑

12路不会就这么永久停了吧……

滨北东渡站不止31和88,还有26、115和842,另外886路已暂停。

12路客流应该是由8、26、951共同分流,别忘了思东和中华城。

51和59不知道是会用12路退车,或者是把湖里三大加车大队:Y88**,Z08**,Z18**拿出来跑。



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发表于 2014-10-16 11:12 | 只看该作者
本帖最后由 螺旋桨 于 2014-10-16 12:04 编辑

看到L5换12米,难道要抽L1那两台?不会机专换8米吧(停站有问题)……

刚想出:桥上丢桥下,解决。

51往轮渡单向停码头,走线与国庆临3差不多。12替代,滨北往文园路26与951,反向139与87。

别忘了码头84、954也能途径东渡路。

L5停公园东门,,是想提前衔接地铁么?倒不如87进邮轮码头。
32
发表于 2014-10-16 11:08 | 只看该作者
发完整版:

东渡邮轮中心码头公交疏运保障方案   作者: 业务一部 发布时间: 2014-10-16 10:30:51 来源:  厦门公交集团

        10月20日起,厦鼓轮渡航线调整,游客运输调整到东渡邮轮中心码头,公交集团将通过新增线路、调整延伸、更新扩容、灵活调度等形式,保障东渡邮轮中心码头的公交疏运。其中将新增51路直达专线,接驳BRT第一码头站和轮渡公交场站;新增旅游直通车,疏运往环岛路及会展中心方向的游客;调整延伸59路到邮轮中心码头始发,疏运往湖里方向的游客;链接线L5路更新扩容为12米大车,增投运力,提升疏运能力,改停公园东门站;优化线路,灵活调度,原12路整合暂停,客流由951路、26路替代承运。具体如下:

一、线路方案

新增51路(轮渡公交场站—邮轮中心码头)直达专线

1、线路走向:

上行:轮渡公交场站始发,经鹭江道、湖滨西路、东渡路至邮轮中心码头。

下行:由邮轮中心码头始发,经东渡路、西堤东路、西堤南路、西堤路、鹭江道至轮渡公交场站。

2、停靠站点:

上行:轮渡公交场站、邮轮中心码头站。

下行:邮轮中心码头站、BRT第一码头站、轮渡公交场站。

3、首末班时间:

轮渡公交场站  首班6:45  末班19:40

邮轮中心码头  首班6:30  末班20:00

调整延伸59路(高崎火车站—邮轮中心码头)

1、线路走向:高崎火车站始发,行至长岸路公交场站,改经长岸路、东渡路、东港路至邮轮中心码头。

2、增减停站点:

增停站点:公交场站、海天码头(往东渡方向)、南山、濠头、商检、东渡站;减停站点:湖里公交场站。

3、首末班时间:

高崎火车站    首班6:25  末班23:00

邮轮中心码头  首班6:30  末班22:20

调整链接线L5路(邮轮中心码头—公园东门)

1、线路走向:邮轮中心码头始发,行至公园东路,调头停靠公园东门站后,经公园东路、白鹭洲路接原线路返回。

2、增减停站点:

减停:二市站

增停:公园东门站

3、首末班时间:

首班  邮轮中心码头 6:30

末班  公园东门站 22:10

新增旅游直通车(邮轮中心码头—会展中心)

1、线路走向:邮轮中心码头—轮渡—湖里山炮台—曾厝垵—塔头(亚洲海湾酒店)—会展中心。

2、运营模式:直达专线,沿途只下不上,一人一座。

3、东渡邮轮码头:8:00-18:00,20分钟一班,运行31班;会展中心:8:40—18:40,20分钟一班,运行31班,共计62个班次。

4、票价:全程一票制10元。

5、售票方式:邮轮中心码头和会展中心两个始发站售票。

优化整合:12路(东渡公交场站—第一码头)整合暂停运行,客流由951路、26路替代承运。

二、语音报站提示

经停“邮轮中心码头站”、“邮轮中心站”、“东渡狐尾山站”的公交线路,增加语音报站提示,提醒前往鼓浪屿的游客在此站下车。

三、新增站点配套

东渡路上新增“邮轮中心站”(单边,往轮渡方向),位于“东渡站”与原“国际邮轮码头站”之间,调整13条公交线路停靠,满足不同方向游客往邮轮中心码头的交通出行。具体线路:4路、26路、43路、107路、135路、139路、655路、841路、842路、858路、946路、954路、957路。

另外,“国际邮轮码头站”更名为“东渡狐尾山站”。
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发表于 2014-10-16 10:06 | 只看该作者
本帖最后由 billy_! 于 2014-10-16 10:16 编辑

1      新增51路直达专线

  线路走向:

  上行:轮渡公交场站始发,经鹭江道、湖滨西路、东渡路至邮轮中心码头。

  下行:邮轮中心码头始发,经东渡路、西堤东路、西堤南路、西堤路、鹭江道至轮渡公交场站。

  (新闻上不是写“新增51路直达专线,接驳BRT第一码头站和轮渡公交场站”,可是你没进第一码头啊亲)



2  新增旅游直通车

  1.线路走向:邮轮中心码头—轮渡—胡里山炮台—曾厝垵—塔头(亚洲海湾酒店)—会展中心。

  2.运营信息:东渡邮轮码头:8:00-18:00,20分钟一班;会展中心:8:40—18:40,20分钟一班;直达专线,沿途只下不上,一人一座;全程一票制10元。

 


3  59路延至邮轮中心

  线路走向:高崎火车站始发,行至长岸路,改经长岸路、东渡路、东港路至邮轮中心码头。减停:湖里公交场站;增停:公交场站、海天码头(单边,往东渡方向)、南山、濠头、商检、东渡、邮轮中心码头。

  


4  L5路扩容为12米大车

  链接线L5路更新扩容为12米大车,提升疏运能力。因12米车在厦禾路路中调头存在安全隐患,该线路改停公园东门站。

  调整链接线L5路。线路走向:邮轮中心码头始发,行至公园东路,调头停靠公园东门站后,经公园东路、白鹭洲路接原线路返回。减停:二市站,增停:公园东门站。

(叫做brt链接线的车居然不停brt站点  = =|||)  


5  26条线路敷设全市

  除以上线路外,邮轮中心码头及其周边共配套公交线路26条。其中东渡路上“东渡狐尾山站”(原“国际邮轮码头站”)经停线路15条(4路、26路、43路、84路、107路、135路、139路、655路、841路、842路、853路、858路、946路、954路、958路);东渡公交场站始发线路5条(36路、58路、85路、87路、311路);同益码头始发线路4条(115路、851路、852路、886路);经停滨北东渡站的线路2条(31路、88路)。

(意思是原来的邮轮码头站改名了吧?充数的线路好多,仔细看看这么多条高峰专线呐)  


6  新增邮轮中心站

  东渡路上新增“邮轮中心站”(单边,往轮渡方向),位于“东渡站”与原“国际邮轮码头站”之间,调整13条公交线路停靠,满足不同方向游客往邮轮中心码头的交通出行。具体线路:4路、26路、43路、107路、135路、139路、655路、841路、842路、858路、946路、954路、957路。

(原先的邮轮码头站不是离码头比较近吗?在东渡和邮轮码头中间加一个站,貌似比较远吧?纯属个人猜测)
30
发表于 2014-10-16 08:57 | 只看该作者
外国小伙相机落公交 热心驾驶员帮忙寻回
厦门新闻厦门网 2014-10-16 06:00 字号: T T 手机看厦门网    厦门网-厦门日报讯 (记者 曾嫣艳)一台单反相机,被粗心的主人遗忘在公交车座位上。昨日,中文名为“大海”的外国小伙子致电本报读者热线968820,称遇上了拾金不昧的公交车驾驶员,他的照相机完璧归赵。

  大海说,打这通电话的目的,是想感谢857路公交车驾驶员黄师傅和海沧公交公司。大海是一名外国黑人小伙子,他告诉记者,国庆假期10月4日下午2点半,他和朋友在七星西路坐上开往景州乐园857路的公交车,结果下车后才发现相机没了。后来他带上护照和相关证件,从海沧公交公司领回了遗失的相机。

  昨日,记者通过海沧公交公司了解到,大海口里的热心驾驶员叫黄耀杰,是海沧阿罗海城市广场——景州乐园线路闽DY3866的857路公交车司机。

  海沧公交公司有关负责人告诉记者,当天下午黄师傅到景州乐园后,发现了司机后座座位上,有一只黑色的相机包,打开来看是一台单反相机,里面还有一些外币和证件。车子回到阿罗海公交车总站时,黄师傅将遗失物品移交给公司。于是,便有了黑人小伙子“寻物”一幕。

  “当天下午来公司认领失物的不是失主本人,但是相机里面的照片可以看出来,曾与失主有合影。”她说,因为语言沟通得不是很顺利,公司慎重起见,还是希望失主本人持有关证件来认领,于是便有了大海隔天带着护照等证件找上门的一幕。填写了遗失物品登记手续,大海高兴地领回了相机。
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