厦门公交10月新闻贴

快速公交

akb490 发表于 2014-10-17 01:45
并不能
福厦互刷和福龙互刷不是同一种概念
前者是E通自已找榕城通合作，后者属住建部第三批互联互通，E ...

唔。。。也就是说榕城通的city union范围比其他城市的略大一些？

林捷益

左拐遇到直行 公交迎头撞上

    导报讯（记者 房舒）昨日下午1点半左右，在湖滨东路槟榔路口，一辆面包车与一辆公交车相撞。
    据目击者介绍，当时面包车是直行，到了路口，遇到一辆左拐的16路公交车，躲闪不及，车前部被公交车迎头撞上。
    据当事公交司机介绍，当时他从湖东桥左拐出来，可能速度快，发现面包车的时候，就已经晚了。
    事故中，面包车车头损毁严重，司机头和脚都受伤。而公交车上司机和乘客都无碍。
    交警赶到现场，初步判定公交车负全责。目前，事故的具体原因仍在进一步调查中。

林捷益

小车追尾公交 车头突然起火

    导报讯（记者 黄敏江）小车与公交车来个深情一“吻”，结果小车车头冒火了，事发昨日上午9点。
    在白鹭洲路蓝天门诊附近，一部小车不慎追尾撞上前方的公交，事故中，小车车头受损严重，公交尾部凹陷。
    不过两车刚“**”完，小车车头突然冒烟起火，公交司机连忙从车上拿出干粉灭火器，快速把火灭了。
    之后，保险公司和车行工作人员到场，估计现场损失超过三万元。这一“吻”代价高了。
    目前，具体事故原因有待调查。

Derrick-West

SantiagoDS 发表于 2014-10-17 10:37
19路貌似因为各种原因被投诉的次数很多啊……

19就是思明给新驾练手的

SantiagoDS

林捷益 发表于 2014-10-17 08:53
公交司机聊天玩手机看海景 服务"冰冷"车厢脏乱差
厦门新闻厦门网 2014-10-17 06:00 字号: T T 手机看厦门 ...

19路貌似因为各种原因被投诉的次数很多啊……

林捷益

　　台海网(微博)10月17日讯（海峡导报记者 崔晓旭 詹文/文 吴晓平/图 叶允平/制图 通讯员 石金山）东渡邮轮码头，候船大厅更大了，室内购票、排队上船也有遮风挡雨的……

　　10月20日起，厦鼓轮渡航线进行调整。昨天，导报记者走进国际邮轮中心全新改造升级后的厦鼓轮渡码头，为您“抢鲜”探访新的候船大厅和新渡轮。

　　要留心了，厦鼓客运码头有3号、4号两个趸船，同样都是去鼓浪屿，但是去不同的码头，趸船位可是不一样的。您得先仔细看完这篇报道，才不容易上错船。

　　这次调整，不少市民还有许多疑惑，比如厦门小伙带着外地女朋友要从哪里上船？海外亲戚回家乡要从哪里上船？有关部门做出回应，一一为您解答。

候船大厅可容纳数百名游客
　　10月20日之后，厦门国际邮轮中心将分为厦鼓轮渡码头和国际邮轮码头两部分。为配合厦鼓轮渡航线调整，厦门港务集团投入5000万元，把原有的厦金客运码头，全面改造升级为厦鼓轮渡码头，为游客提供机场模式的候船服务。

　　据了解，原来鹭江道轮渡码头前广场仅有1000多平方米，而厦鼓轮渡码头的候船区及售票大厅约有12000平方米，面积扩大了10倍以上。

　　众所周知，鹭江道轮渡码头几乎没有候船大厅，但东渡邮轮码头将原有的小三通通关场地改造为旅客候船缓冲区，几百名游客同时候船不成问题。

　　昨天导报记者在东渡邮轮码头看到，厦鼓轮渡码头的售票大厅很宽敞，原有的旅游服务台已改造成为售票处，可同时开启8个窗口进行现场售票。游客经过新增的10台安检门和5台行李安检机后，进入设有座位的候船大厅休息等待。

　　“新的候船大厅有3000平方米，有空调、风扇，还有座位，游客可以在这里休息等待，待听到航班提醒后，再通过检票口穿过登船通道，来到候船缓冲区等待上船。”邮轮中心负责人说。

两种船型6艘客船同时运行

　　游客乘坐的客船主要有两种船型，一种是499客位的客船，主要用于东渡邮轮码头至鼓浪屿三丘田码头，是轮渡公司为了提高安全性和舒适性，将现有的4艘850客位的客船核载数减为499客位，并将船舶座位数由259位增加至342位。“‘减员增座’之后，客船上空间更大，更适合游客乘坐。”轮渡公司负责人说，客船像大型观光船，游客可欣赏鼓浪屿海景。

　　而东渡邮轮码头至鼓浪屿内厝澳码头航线，投入该航线运营的是188客位豪华客船和600客位豪华客船。这两种客船，船上都设有软座，还有一个表演区，设有电视与空调等。游客可一边吹着海风，一边看表演。

　　根据船班安排，从东渡邮轮码头始发的客船在海上将同时有6艘在航
热点问答

市民带外地朋友走东渡能享受8元的优惠票价吗

　　厦门小伙周浩飞：从10月20日起，也就是下周一，我和女朋友去鼓浪屿，就要分开走了。因为我女朋友是外地人，按照这个规定，在没结婚前，每次跟她一起到鼓浪屿，还得从不同的码头出发。她不能走市民专线，她只能像游客一样走东渡邮轮码头，如果我要陪她走东渡就要多花27元。这样“一刀切”，活生生把自己和外地女朋友分开了。

　　鼓浪屿居民老董：每个鼓浪屿上的居民都有很多海外亲戚，虽然他们离开鼓浪屿到海外生活，但逢年过节，他们还会回到故乡、回到鼓浪屿走走看看。

　　这个规定“一刀切”，不仅不便利于鼓浪屿居民，就连厦门市民要带外地的亲朋好友去鼓浪屿，也很麻烦，要么分开走，要么花35元买船票。如果厦门市民也可以从东渡邮轮码头乘船，享受8元的优惠船票，那就方便多了。

　　部门回应：由于各码头投用的船型不同，船票价格自然不一样。厦鼓渡轮市民专线是850客位的渡轮，作为本地居民过渡的主要交通工具。而东渡邮轮码头担负运载游客的任务是499客位客船、188客位豪华客船和新建的两艘600客位豪华客船。

　　目前花8元过渡费，厦门市民只能从轮渡码头、第一码头或海沧嵩屿码头上鼓浪屿，从东渡邮轮码头仍需35元或50元。

除了看海景船上将增加旅游讲解

　　游客赵新：新的航线，游客除了可以欣赏鼓浪屿海景外，船上还有什么其他的配套？

　　部门回应：以东渡邮轮码头至鼓浪屿内厝澳码头航线为例。这条航线航程20分钟，轮渡公司将在部分航线上增加旅游讲解，播放宣传片，使船本身就是一个小景点。
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林捷益

厦门北站公交站牌贴满“牛皮癣”
图片新闻厦门网 2014-10-17 07:32 字号: T T 手机看厦门网  

　　厦门网-海西晨报讯（记者 崔易）“厦门北站公交站牌满身‘牛皮癣’，这是美丽窗口？”昨日，有网友发布了一张厦门北站公交站台贴满小广告的照片。

　　昨日下午，记者来到厦门北站公交站，只见广告密密麻麻贴满了公交站牌外框。

　　“任凭我们怎么清理，这些广告都清理不完。”记者致电厦门公共交通场站有限公司，负责人郑经理告诉记者，平均两三天，公司就会派人清理站牌上张贴的小广告，但由于无法派专人24小时盯着，这些小广告总是会“死灰复燃”。“有一次我们早上8点清理完，9点回去看，又贴满了。”对此，郑经理有些无奈。

林捷益

公交司机聊天玩手机看海景 服务"冰冷"车厢脏乱差
厦门新闻厦门网 2014-10-17 06:00 字号: T T 手机看厦门网  　　■市民评代表明察暗访发现公交服务存在不足

　　■市纠风办将开展专项民主评议，促使公交企业提升服务

　　　　

　　公交不仅是社会公共事业，也是城市文明的窗口。（记者 王火炎  摄）　

　　
　　公交车司机趁空当玩手机。

　　厦门网-厦门日报讯 记者 薄洁

　　公交是许多市民出行的首选，流动的公交车也是城市文明的一道风景线。然而，最近有关公交服务问题的投诉有所增多，甚至还成了微博、网络的热议话题。公交服务，究竟存在哪些不足？市纠风办组织市民评代表明察暗访岛内外的多条公交线路、BRT快速公交，抽查了公交968828服务热线运行情况。结果显示，我市公交服务确实存在改进空间。

　　针对检查情况，市纠风办表示，为推进公交企业提升服务，近期将组织专项民主评议。

　　暗访

　　开车一心两用  司机聊天玩手机

　　10日上午，检查人员坐上842路公交车。等红灯时，司机打开了车门，与并排停着的另一辆公交的司机聊天。当日的18:20，检查人员从吕厝站乘上42路公交车，司机在运行过程中不时地与一名男性乘客聊天，直到乘客在莲坂北站下车。第二天，检查人员发现，92路公交车司机开车时与一名公交司机打扮的男子聊天。

　　除了开车时聊天，一些公交司机还趁着行车空当玩手机。10日上午10:30，海沧开往厦门大学的841路公交车上，只要一停车，司机就拿出手机来看，有一次在等红灯时，他离开驾驶座，靠在投币箱边玩手机。

　　同日9:14，检查人员在特贸站乘坐31路，发现司机把凉鞋当拖鞋穿；842路司机也是如此。同日10:02，检查人员在海沧房地产站乘坐853路，司机在海沧大桥上行驶时，多次超速；等红绿灯时，接车外分发的传单并阅览，行车间还吃零食。

　　同日13:45，检查人员在市妇幼保健院站坐上了3路公交车，司机一路开快车，也多次急刹车。

　　11日中午正逢天文大潮。13:54，第一码头开往软件园的29路公交车途经鹭江道时，司机看到道路上漫水，竟边开车边回头观看海景。

　　[点评] 心无旁骛、谨慎驾驶，才能确保行车安全，身系乘客生命安全的司机如此大意，令人担忧。

　　司机爱答不理  服务人员面孔“冰冷”

　　10日10:15，在莲坂站，检查人员搭乘了驶往第一码头方向的19A路公交车。等了近半小时，班车才来。上车后，检查人员询问司机“迟到”的原因，对方冷冷地回应:“我怎么会知道”，之后又解释说是堵车。

　　10日16:34，检查人员从卧龙晓城站搭乘BRT快3线出岛，这个站点没有督导志愿者，当时因为上车乘客多，秩序有些混乱，司机未进行疏导，只是大声叫乘客不要上车。

　　11日14:52，检查人员来到胡里山公交车总站，岗亭内一名值班人员，跷着二郎腿，叼着牙签，检查人员询问公交线路，他爱理不理的。

　　[点评]  服务态度是服务质量的硬指标，对乘客爱理不理，态度冷漠，说明部分公交人员的服务意识淡薄。

　　公交车厢脏乱差 便民箱不便民

　　检查中，一些公交车厢存在“脏乱差”。10日上午，检查人员坐上闽DY7258的31路公交车，车上垃圾桶里堆满，旁边还有蜘蛛网。11日中午，车号为闽DZ1865的19A路公交车，前面两排座椅下还有呕吐物与垃圾；闽DZ2658的22路车，方向盘左下角的操作台上有柑橘皮。

　　前不久，有网友在微博上反映，乘坐BRT时不小心受伤，到站点的便民箱拿应急药品时，站点工作人员说药品早就过期了。检查人员随机走访了部分BRT站点。在厦门北站的BRT总站，但打开便民箱，里面只有笔、老花镜、针线等物品，没有基本药物。检查人员向站点工作人员“求助”，表示需要创可贴，但对方回复创可贴用完了，公司没有补。在检查人员的要求下，工作人员才从站点的值班室里拿出了一个药箱。

　　[点评]  保持车厢整洁、提供便民服务等，是城市公交的一项文明指数，也是体现服务水平的重要方面，上述情况表明，公交服务有待提高。

　　明察

　　处理投诉不到位，

　　还“忽悠”上级

　　968828服务热线很“热”，目前每天受理乘客来电2000个左右，其中咨询、表扬、求助、建议类占90%以上。

　　乘客的意见或建议，是否得到及时处理？运作机制又是否通畅？检查人员抽查了968828部分来电的处理情况。

　　10月8日晚19:53，林先生打进968828，反映其在鹭江道站，139路公交车未靠站就将车开走了。10月11日，公交集团开元公司对该来电作出了处理反馈，并在“调查处理意见”一栏中写到，“反馈至车队，10月9日已回复，查看监控有停靠。”

　　14日上午，检查人员拨打了林先生的电话进行回访，林先生提起当日的经过依旧怒气冲冲，还给出了与“调查处理意见”截然相反的说法。林先生说，拨打968828反映后，他就没接到公交有关人员对此事的反馈，反倒是接线员把139站点的电话给了他，让他自己联系。他联系了该站点，对方只表示如果属实，会对司机做出处理，但之后有没有处理、怎么处理，就没有下文了。

　　[点评] 乘客打热线投诉，接线员应耐心作出解释，让乘客自己去联系站点的做法显然不妥。此外，基层运营单位并未认真处理乘客投诉，“忽悠”上级更是不应该。

　　部分电话录音

　　接线员:这边会帮你登记下来的。

　　林先生:那你们要怎么处理？

　　接线员:要不，139的电话号码你记一下。

　　林先生:你给我这个电话干什么？

　　接线员:139的电话号码，您先记一下。我们是没办法直接调度一辆车去接你的。

　　林先生:打这个电话反映事情，也没有处理。

　　接线员:我们这里是负责登记的。你记下139电话，你可以直接跟站点反映，看他们调度怎么处理啊。

　　……

　　反馈

　　公交集团:

　　将处理相关人员

　　并加大监督力度

　　在市民评代表反馈了明察暗访的情况后，公交集团表示，针对968828热线存在的问题，已对该起事件中的当班驾驶员、当班接线员以及基层单位办事人员作出了相应处理。公交集团还表示，将加大对基层单位投诉处理情况的检查、监督力度，每月定期检查工作的同时，增加日常工作的经常性抽查。

akb490

快速公交 发表于 2014-10-15 22:56
厦门福州只要能通用理论上就能跟龙岩通用。。。

并不能
福厦互刷和福龙互刷不是同一种概念
前者是E通自已找榕城通合作，后者属住建部第三批互联互通，E通至今还没加入互通所以哪有可能刷如今龙岩的龙行卡

SantiagoDS

螺旋桨 发表于 2014-10-16 12:07
59估计加车并可全汉显，贴纸去和9路或49路换吧。51全贴纸问题不大。湖里万能柴油鸡冻估计只有假期或周末才 ...

也许吧，但是湖里的风格，大家都懂的……

59搞不好步84的后尘，到第一码头去。51会成为下一个117吗？

螺旋桨

SantiagoDS 发表于 2014-10-16 11:54

59估计加车并可全汉显，贴纸去和9路或49路换吧。51全贴纸问题不大。湖里万能柴油鸡冻估计只有假期或周末才有机会。

SantiagoDS

12路不会就这么永久停了吧……

滨北东渡站不止31和88，还有26、115和842，另外886路已暂停。

12路客流应该是由8、26、951共同分流，别忘了思东和中华城。

51和59不知道是会用12路退车，或者是把湖里三大加车大队：Y88**，Z08**，Z18**拿出来跑。

螺旋桨

看到L5换12米，难道要抽L1那两台？不会机专换8米吧（停站有问题）……

刚想出：桥上丢桥下，解决。

51往轮渡单向停码头，走线与国庆临3差不多。12替代，滨北往文园路26与951，反向139与87。

别忘了码头84、954也能途径东渡路。

L5停公园东门，，是想提前衔接地铁么？倒不如87进邮轮码头。

螺旋桨

发完整版：

东渡邮轮中心码头公交疏运保障方案   作者： 业务一部 发布时间： 2014-10-16 10:30:51 来源:  厦门公交集团

        10月20日起，厦鼓轮渡航线调整，游客运输调整到东渡邮轮中心码头，公交集团将通过新增线路、调整延伸、更新扩容、灵活调度等形式，保障东渡邮轮中心码头的公交疏运。其中将新增51路直达专线，接驳BRT第一码头站和轮渡公交场站；新增旅游直通车，疏运往环岛路及会展中心方向的游客；调整延伸59路到邮轮中心码头始发，疏运往湖里方向的游客；链接线L5路更新扩容为12米大车，增投运力，提升疏运能力，改停公园东门站；优化线路，灵活调度，原12路整合暂停，客流由951路、26路替代承运。具体如下：

一、线路方案

新增51路（轮渡公交场站—邮轮中心码头）直达专线

1、线路走向：

上行：轮渡公交场站始发，经鹭江道、湖滨西路、东渡路至邮轮中心码头。

下行：由邮轮中心码头始发，经东渡路、西堤东路、西堤南路、西堤路、鹭江道至轮渡公交场站。

2、停靠站点：

上行：轮渡公交场站、邮轮中心码头站。

下行：邮轮中心码头站、BRT第一码头站、轮渡公交场站。

3、首末班时间：

轮渡公交场站  首班6：45  末班19：40

邮轮中心码头  首班6：30  末班20：00

调整延伸59路（高崎火车站—邮轮中心码头）

1、线路走向：高崎火车站始发，行至长岸路公交场站，改经长岸路、东渡路、东港路至邮轮中心码头。

2、增减停站点：

增停站点：公交场站、海天码头（往东渡方向）、南山、濠头、商检、东渡站；减停站点：湖里公交场站。

3、首末班时间：

高崎火车站    首班6：25  末班23：00

邮轮中心码头  首班6：30  末班22：20

调整链接线L5路（邮轮中心码头—公园东门）

1、线路走向：邮轮中心码头始发，行至公园东路，调头停靠公园东门站后，经公园东路、白鹭洲路接原线路返回。

2、增减停站点：

减停：二市站

增停：公园东门站

3、首末班时间：

首班  邮轮中心码头 6：30

末班  公园东门站 22：10

新增旅游直通车（邮轮中心码头—会展中心）

1、线路走向：邮轮中心码头—轮渡—湖里山炮台—曾厝垵—塔头（亚洲海湾酒店）—会展中心。

2、运营模式：直达专线，沿途只下不上，一人一座。

3、东渡邮轮码头：8:00-18:00，20分钟一班，运行31班；会展中心：8:40—18:40，20分钟一班，运行31班，共计62个班次。

4、票价：全程一票制10元。

5、售票方式：邮轮中心码头和会展中心两个始发站售票。

优化整合：12路（东渡公交场站—第一码头）整合暂停运行，客流由951路、26路替代承运。

二、语音报站提示

经停“邮轮中心码头站”、“邮轮中心站”、“东渡狐尾山站”的公交线路，增加语音报站提示，提醒前往鼓浪屿的游客在此站下车。

三、新增站点配套

东渡路上新增“邮轮中心站”（单边，往轮渡方向），位于“东渡站”与原“国际邮轮码头站”之间，调整13条公交线路停靠，满足不同方向游客往邮轮中心码头的交通出行。具体线路：4路、26路、43路、107路、135路、139路、655路、841路、842路、858路、946路、954路、957路。

另外，“国际邮轮码头站”更名为“东渡狐尾山站”。

billy_!

1      新增51路直达专线

　　线路走向:

　　上行:轮渡公交场站始发，经鹭江道、湖滨西路、东渡路至邮轮中心码头。

　　下行:邮轮中心码头始发，经东渡路、西堤东路、西堤南路、西堤路、鹭江道至轮渡公交场站。

　　（新闻上不是写“新增51路直达专线，接驳BRT第一码头站和轮渡公交场站”，可是你没进第一码头啊亲）

2　　新增旅游直通车

　　1.线路走向:邮轮中心码头—轮渡—胡里山炮台—曾厝垵—塔头（亚洲海湾酒店）—会展中心。

　　2.运营信息:东渡邮轮码头:8:00-18:00，20分钟一班；会展中心:8:40—18:40，20分钟一班；直达专线，沿途只下不上，一人一座；全程一票制10元。

　

3　　59路延至邮轮中心

　　线路走向:高崎火车站始发，行至长岸路，改经长岸路、东渡路、东港路至邮轮中心码头。减停:湖里公交场站；增停:公交场站、海天码头（单边，往东渡方向）、南山、濠头、商检、东渡、邮轮中心码头。

　　

4　　L5路扩容为12米大车

　　链接线L5路更新扩容为12米大车，提升疏运能力。因12米车在厦禾路路中调头存在安全隐患，该线路改停公园东门站。

　　调整链接线L5路。线路走向:邮轮中心码头始发，行至公园东路，调头停靠公园东门站后，经公园东路、白鹭洲路接原线路返回。减停:二市站，增停:公园东门站。

（叫做brt链接线的车居然不停brt站点  ＝ ＝|||）　　

5　　26条线路敷设全市

　　除以上线路外，邮轮中心码头及其周边共配套公交线路26条。其中东渡路上“东渡狐尾山站”（原“国际邮轮码头站”）经停线路15条（4路、26路、43路、84路、107路、135路、139路、655路、841路、842路、853路、858路、946路、954路、958路）；东渡公交场站始发线路5条（36路、58路、85路、87路、311路）；同益码头始发线路4条（115路、851路、852路、886路）；经停滨北东渡站的线路2条（31路、88路）。

（意思是原来的邮轮码头站改名了吧？充数的线路好多，仔细看看这么多条高峰专线呐）　　

6　　新增邮轮中心站

　　东渡路上新增“邮轮中心站”（单边，往轮渡方向），位于“东渡站”与原“国际邮轮码头站”之间，调整13条公交线路停靠，满足不同方向游客往邮轮中心码头的交通出行。具体线路:4路、26路、43路、107路、135路、139路、655路、841路、842路、858路、946路、954路、957路。

（原先的邮轮码头站不是离码头比较近吗？在东渡和邮轮码头中间加一个站，貌似比较远吧？纯属个人猜测）