在18路疯狂地用413代运的同时，413也在用18路车代运

暗影帝国大哥

1-14-56110 发表于 2014-10-7 16:59
如果追溯历史的话，23路的前身和28路的前身是一条线路
1934年开通的由樱町广场至黑石礁再到小平岛的线路 ...

是有轨电车吗？

songyutong29

neusoft 发表于 2014-10-7 15:53
31去友谊街？空驶距离太长了吧？

602和512的空驶也不短啊。。三分应该重视一下锦绣这块跟六分竞争。六分把着31/39把锦绣这帮人坑成什么样了都 得亏有602 31划转对锦绣人民真算是解脱了。

jbx31014200

地铁通了 重新洗牌

neusoft

songyutong29 发表于 2014-10-7 20:45
602和512的空驶也不短啊。。三分应该重视一下锦绣这块跟六分竞争。六分把着31/39把锦绣这帮人坑成什么样了 ...

划归3分也未必好,有经济利益都会去干的.再说,3分的包车也不少.

neusoft

led2059 发表于 2014-10-8 06:57
不可能建在一起，是汽车一分公司两个独立的客运站。另，即将建设的东港客运站也是汽车一分公司的。

要真是那样的话.一分在集团里面简直就是巨无霸了.

neusoft

暗影帝国大哥 发表于 2014-10-7 18:03
是有轨电车吗？

当年黑石礁的有轨只有沙河口一条线路(就是现在的202).

thy771556

东港客运站和庙岭客运站是富国客运站瓜分的结果。？

neusoft

thy771556 发表于 2014-10-8 19:51
东港客运站和庙岭客运站是富国客运站瓜分的结果。？

如果是那样的话,那34咋办?跟两个都不靠.

neusoft

难道34/527/541去长春路?能停下吗?另外,404离东港也比较远.

ywk

东港客运站的地皮真批了吗？个人认为应该是2分的----让7、11、24都过去，16也过去并回归2分29给5分石道街站。同德路就可以卖地了。

thy771556

neusoft 发表于 2014-10-9 16:07
难道34/527/541去长春路?能停下吗?另外,404离东港也比较远.

404去五分中南路就好了。。

chengnan1992042

这是为什么呢

ywk

led2059  即将建设的东港客运站，是一分的。
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难道7、11、24的长征式出入库还要继续？