916快车，980快车确定大调整

jimmydada · 发表于 2014-10-9 17:29

wk772 发表于 2014-10-8 17:57
走机场，造成机场堵了呀！

我觉得这样更好，避开机场高速的拥堵京平高速向西到头，黄港桥上京承高速，沿980快路线前往望京西或东直门

wk772 · 发表于 2014-10-9 17:38

天涯狂想发表于 2014-10-8 23:35
建议郊81开个东直门区间进驻

坚决同意，坚决拥护

wk772 · 发表于 2014-10-9 17:40

反正980块明年肯定不保。等着全体坐980的闹一闹。好赖给开个望京西到东直门区间车

沁水丹泉 · 发表于 2014-10-9 17:45

调整到望京西
一方面地铁在说压力太大了要到极限要涨价来减少客流量并且地铁呼吁大家多种交通形式可以选择
另一方面公交线路调整都往地铁站扎堆

315425 · 发表于 2014-10-9 18:28

坐公交越来越不方便的趋势

sshhuuoo · 发表于 2014-10-9 19:45

贝壳发表于 2014-10-9 11:09
慢车线路也可以经大山桥或广顺南大街走望京里面，终到望京西。如果去东直门可换乘401、404。或新开一条孙河 ...

这个肯定会有

alljtcc · 发表于 2014-10-9 20:52

贝壳发表于 2014-10-9 11:09
慢车线路也可以经大山桥或广顺南大街走望京里面，终到望京西。如果去东直门可换乘401、404。或新开一条孙河 ...

401 404现在基本都饱和了

jackzheng · 发表于 2014-10-10 01:34

望京西到站，15号线一列车的人要挤进13号线南行已有的一车人，再加上望京西已有的望京进城客流，这下再加上长途车下来的人，呵呵，地铁还能不能坐了？

老陈醋25 · 发表于 2014-10-10 07:59

jackzheng 发表于 2014-10-10 01:34
望京西到站，15号线一列车的人要挤进13号线南行已有的一车人，再加上望京西已有的望京进城客流，这下再加上 ...

到时候15号线西段就开通了。至少对于852来讲，绝对是大大的好事。机场南线比机场高速好走多了。

天涯狂想 · 发表于 2014-10-10 10:21

沿京顺路来个真正意义上的BRT，这个算是档子实事

wk772 · 发表于 2014-10-10 17:51

天涯狂想发表于 2014-10-10 10:21
沿京顺路来个真正意义上的BRT，这个算是档子实事

应该来一个BRT,从东直门到顺义地铁沙峪，然后980慢车就到地铁后沙峪，这样我们都没人反对。换辆车还把最堵车的那段给跨过去了。

hint10055 · 发表于 2014-10-10 21:47

有本事把北京西站给挪石家庄去，让下了高铁的人都另外想办法进入北京城区，倒腾远郊线路也不算高明

hint10055 · 发表于 2014-10-10 21:48

357路发表于 2014-10-8 22:21
他们就逼你坐13号线去东直门，这还看不出来？

指望把地铁挤爆

wk772 · 发表于 2014-10-12 09:37

以后13号线就等着瘫痪了

木城涧 · 发表于 2014-10-12 10:33

想当初2012年的时候，望京西站八方达的场子里都是空的，门口就976、928、946几条线路，976和928都是大间隔，946是定班，还有个孙河公交场站—望京西站的915支3区间，都没人坐，场站外边都没什么人，一年之后就全变了

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