客四终于承认693是20多分钟的计划间隔了

violinpre

29分钟的间隔，路上能有几个车？

ytc716

给693加福田吧。。用中心站的气儿，连691当年都来中心站加cng。。

先锋号

violinpre 发表于 2014-10-9 20:27
29分钟的间隔，路上能有几个车？

一小时也就发俩，一圈儿150分钟，也就五六个呗。。
刚夸完间隔有改善，今天晚上就又等了45分钟-_-#

HAM

快乐的猫 发表于 2014-10-9 17:11
但是现在的间隔基本都是10分钟左右，低峰的时候也有将近20分钟才来车的，等到晚上八点以后，20分钟能来车 ...

是啊，自从“三年包干“开始就越来越装孙子了。所以我现在坐车尽量避免坐就一趟车的线路。

HAM

先锋号 发表于 2014-10-9 16:13
其实我也急，我的忍耐限度是10分钟，超过了就感觉不爽；但问题是你也没别的车可坐，走到动物园去坐632吧， ...

其实比起等车我更不爱等电梯。

三环大炮699

想起截线前的699就是平峰18分钟，高峰8分钟间隔。。。

先锋号

三环大炮699 发表于 2014-10-10 07:09
想起截线前的699就是平峰18分钟，高峰8分钟间隔。。。

截线后呢？

三环大炮699

先锋号 发表于 2014-10-10 08:13
截线后呢？

截线后也没变多少，不过平峰12分钟左右了，高峰还是8分钟，就连原来那个抽风似的大间隔也没改，有时候就会出现40分钟等不到的情况。。。

二手挖掘机

40min等不到也不碍事了，去西三环直接地铁了。去中关村有614、681，相对靠谱。699的价值已大幅减少

先锋号

三环大炮699 发表于 2014-10-10 11:14
截线后也没变多少，不过平峰12分钟左右了，高峰还是8分钟，就连原来那个抽风似的大间隔也没改，有时候就会 ...

所以这些所谓的“优化”就是扯淡啊

快乐的猫

HAM 发表于 2014-10-9 21:23
是啊，自从“三年包干“开始就越来越装孙子了。所以我现在坐车尽量避免坐就一趟车的线路。

我现在是，等十分钟不来车，要是周边有公租自行车的话，就选择骑车了，不过现在自行车也不好骑了，动不动的就一辆车都没有

北京公交迷609

edwin 发表于 2014-10-9 12:04
有等车这功夫倒车都到了，这就跟当年628用CNG时代的时候一样，1小时都不见一趟车，还有那大长线的626……不过那都是长线，693在客三时代的间隔也没这么大过，还是分公司经营的问题

间隔最大的时候就是缩线后归客三的那段时间。。给配的车太少了

稀里哗啦

330、346低峰29分也是有的，而且是固定的。。。记得好像集团有个规定，常规线路发车间隔超过30分要报备……

泥马438

稀里哗啦 发表于 2014-10-10 19:42
330、346低峰29分也是有的，而且是固定的。。。记得好像集团有个规定，常规线路发车间隔超过30分要报备……

论矿难死亡人数……

先锋号

北京公交迷609 发表于 2014-10-10 18:03
间隔最大的时候就是缩线后归客三的那段时间。。给配的车太少了

我觉得是刚给客四到392缩线之前那段时间间隔最大，刚缩线时客三还给了33341、33342、33336来支援；给了客四以后这仨车也收回去了，后调过来的6个车还没人开，就只剩18个。