根据菏泽第二批城区公交线路优化调整方案,23路绕城快速环线公交及48路公交优化调整9月26日开始实施。 据菏泽市公共汽车公司经理助理、生产科科长解德海介绍,为进一步满足市民的出行需求,提升公共资源的使用效率,市公共汽车公司在充分听取广大市民意见的基础上,结合实际情况,对23路、48路公交线路进行优化调整。 23路公交首末站原来为牡丹区政府—火车东站,途经昆明路—长江路—桂陵路。调整后,改为绕城快速环线公交后,首末站均为火车东站,途经中华路—人民路—长江路—220国道—中华路—西安路—黄河路—人民路—中华路。全程23公里,运力配置20辆车,间隔时间8分钟,票价2元。 作为绕城快速环线公交,23路连接菏泽火车站、菏泽开发区管委会、鲁西南建材市场、市立医院、菏泽二中、菏泽汽车西站等单位,消除了市西安路以西长江西路公交盲区,可实现城区东西、南北乘客绕城快速通行,缩短乘车时间。23路绕城快速环线公交还与市区所有公交线路有交叉,可方便乘客快速换乘。 48路公交首末站为贾坊—火车东站,原来途经黄河路—西安路—中华路—解放街—长江路—桂陵路,优化调整后途经黄河路—重庆路—八一街—西安路—中华路—广福街—长江路—桂陵路,票价2元。48路调整后既能缓解西安路北段交通压力,又能解决牡丹区委附近居民及单位人员直达长江路的出行需求。
按照2014年第二批公交线路优化方案,菏泽城区8路公交将不再通往三角花园,路线改为从始发站佃户屯途径汽车总站东门,沿牡丹路北行开往终点站市人社局,请市民注意以免影响出行。 据悉,8路公交将从菏泽汽车总站东门直接沿牡丹路北行,通往菏泽市人社局,途径牡丹路—长城路—桂陵路—劳动局,全长15.5公里,运力18 辆,间隔时间8—9分钟,票价2元。 汽车站东门以北的站点包括种子公司、中原科技城、建材市场、货车出租市场、市区交警大队、古今园、百花园、牡丹新城、曹州牡丹园南门、鲁商凤凰城南门、市人社局,在原来的基础上延长了11个站点。
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