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楼主: 冯小先生
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如果哈尔滨恢复无轨电车,你最希望那种车型上线

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16
发表于 2014-10-14 18:34 | 只看该作者
哈尔滨恢复无轨。。。。。你还信吗?有关部门跟情妇调情不小心放的P,能信吗?
17
 楼主| 发表于 2014-10-14 18:43 | 只看该作者
dapeng302 发表于 2014-10-14 18:34
哈尔滨恢复无轨。。。。。你还信吗?有关部门跟情妇调情不小心放的P,能信吗?

唉,不信咋整啊您总得给人留个念想吧
18
发表于 2014-10-14 21:55 | 只看该作者
特别希望黄海牌客车上。近几年随着车辆的大量更新与淘汰,黄海客车在哈尔滨的占有量越来越少。近几年在哈尔滨各公司的大批量招标时黄海客车的招标量实在太少,新购进的黄海牌客车只有几十台甚至十几台,而像宇通、大金龙、亚星等品牌的客车的招标量以超过了哈尔滨现有黄海牌客车的线路及公司大库的的所有车辆。真心的希望还能记住这在哈尔滨拥有数年历史的大品牌客车,多招标一些品牌内容量大、空间大、设备多、设备先进、外形美观大方的车辆。
19
 楼主| 发表于 2014-10-14 22:05 | 只看该作者
drrsc 发表于 2014-10-14 21:55
特别希望黄海牌客车上。近几年随着车辆的大量更新与淘汰,黄海客车在哈尔滨的占有量越来越少。近几年在哈尔 ...

那就要看他以后会不会跟新阳光、南车时代、西安金石之类的电控厂家合作了
20
发表于 2014-10-14 22:25 | 只看该作者
申沃是不可能了,因为已经没有电车了,除非是青沃还有电车产品。
21
 楼主| 发表于 2014-10-14 22:31 | 只看该作者
gary_y 发表于 2014-10-14 22:25
申沃是不可能了,因为已经没有电车了,除非是青沃还有电车产品。

那也就是说上海申沃以后就把电车的制造全部下放给青沃了,上海方面以后再也不造电车了呗
22
 楼主| 发表于 2014-10-14 22:33 | 只看该作者
drrsc 发表于 2014-10-14 21:55
特别希望黄海牌客车上。近几年随着车辆的大量更新与淘汰,黄海客车在哈尔滨的占有量越来越少。近几年在哈尔 ...

也不知道黄海MAN以后还来不来哈尔滨了
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发表于 2014-10-14 23:09 | 只看该作者
冯小先生 发表于 2014-10-14 22:31
那也就是说上海申沃以后就把电车的制造全部下放给青沃了,上海方面以后再也不造电车了呗

不是下放,青岛本来就有生产老款的上客造型的电车,其实和申沃关系不大。至于申沃以后造不造电车现在不知道,有可能造也有可能不造,当然我们希望造。
24
 楼主| 发表于 2014-10-15 08:44 | 只看该作者
gary_y 发表于 2014-10-14 23:09
不是下放,青岛本来就有生产老款的上客造型的电车,其实和申沃关系不大。至于申沃以后造不造电车现在不知 ...

申沃还是恢复电车生产的好,魔都电车老靠外地的电尼总不是个事
25
发表于 2014-10-15 10:54 | 只看该作者
冯小先生 发表于 2014-10-15 08:44
申沃还是恢复电车生产的好,魔都电车老靠外地的电尼总不是个事

这个你要分清楚,上海的电尼是纯电动汽车,需要A3本才能开
KGP和H0A是无轨电车,需要N本才能开
KGP和H0A迟迟不报废就是因为有些老司机开了一辈子电车只有N本没有也没办法继续考A3
上海现在的情况是一个N本盯着一台无轨电车,下岗几位老司机报废一台车
26
 楼主| 发表于 2014-10-15 11:00 | 只看该作者
353 发表于 2014-10-15 10:54
这个你要分清楚,上海的电尼是纯电动汽车,需要A3本才能开
KGP和H0A是无轨电车,需要N本才能开
KGP和H0 ...

哦.....涨姿势了
27
发表于 2014-10-15 18:56 | 只看该作者
看看北京新中标的青年和福田,尤其青年,那叫一个帅。。。。。
28
 楼主| 发表于 2014-10-15 19:14 | 只看该作者
dapeng302 发表于 2014-10-15 18:56
看看北京新中标的青年和福田,尤其青年,那叫一个帅。。。。。

话说北京新中标的福田啥前上道啊
29
发表于 2014-10-15 20:34 | 只看该作者
冯小先生 发表于 2014-10-15 19:14
话说北京新中标的福田啥前上道啊

福田车还没造出来呢,快下线了。
30
 楼主| 发表于 2014-10-18 20:53 | 只看该作者

点评

链接没了  发表于 2014-10-18 21:06
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