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武汉:无线纯电力公交车“驾到”

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发表于 2014-10-14 13:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
 

  “武汉有子弹头的公交车!”昨日,一位市民向本报反映,江城出现一种新型公交车,车厢比平常的公交车要大,车头类似动车的“子弹头”。记者探访发现,江城的新能源公交再添新军—无线纯电力公交车。

  昨日,记者来到卓刀泉南路方家嘴公交车站,这里是596路的起点站。15分钟后,一辆漂亮的新能源白色公交车开进了站点(如右图)。这辆公交车外观和普通公交明显不同,车身以白色为主,前车窗占整个车头前面的一半,车厢两侧的车窗也占车身高度的一半,从外观上看,比普通公交车要大得多。

  记者准备上车一探究竟时发现,由于底盘低,上车处离地面比普通公交车要低。车厢内,车头和车厢中部的座椅分布在两边,面对面放置,排列方式和地铁相似。车辆在运行过程中,噪音明显比普通公交小,但运行速度比较缓慢。司机介绍,由于车辆依靠电力发动,因此噪音较小,但运行速度也相应减慢,“特别是转弯时,速度要控制在5码以内,俗称‘蜗牛爬。

  据了解,目前江城已有10辆这种纯电力新能源公交上路试运营,分布于公交596路、597路、351路上。597路的公交车司机黄涛介绍,与在线充新能源公交车不同,这种无线纯电力新能源公交依靠充电桩充电,“由于受充电限制,运力比普通公交车要弱。充电四个小时,每天跑三趟,而普通公交车每天可以跑五趟”。
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