【消息】关于120路

uniquenova · 发表于 2014-10-17 20:23

120路计划更换40台混动，下来的金龙给124专线，124的S25去向未定。

冯小先生 · 发表于 2014-10-17 20:27

是洗澡桶吗

WJ07-17001 · 发表于 2014-10-17 20:49

巴败，偷消息

也不标注一下

专业偷消息，业余拉大焦

北冰洋 · 发表于 2014-10-17 20:51

擦，120又换车！这频次大于104了！

六月六呀六月六 · 发表于 2014-10-17 21:18

120吧现在人不少真是跑出来了车在密一些换小点也行！

冯小先生 · 发表于 2014-10-17 21:24

六月六呀六月六发表于 2014-10-17 21:18
120吧现在人不少真是跑出来了车在密一些换小点也行！

不能往小里换呐！马克威的客流可不是盖的

yrnh · 发表于 2014-10-17 21:25

不会是雪碧去120吧。

哈局巡道工 · 发表于 2014-10-17 21:44

124专的客流倒是上来了，换大车不错，给普速场预备着，但是120可别越换越小啊！！

dapeng302 · 发表于 2014-10-17 22:07

再下次是十米混动-八米混动。。。。。

xiaoshenshen · 发表于 2014-10-17 22:19

真希望120下来的金龙再给103分几台，103的宇通混动给空调2路，2路的恒通空调给24路，让24消灭前置车，哈哈，美好的愿望

xueforever · 发表于 2014-10-17 23:57

哈局巡道工发表于 2014-10-17 21:44
124专的客流倒是上来了，换大车不错，给普速场预备着，但是120可别越换越小啊！！

我天天坐120，感觉最应该的是加车
现在的线长车少、还经常堵，西站那边有时30-40分都没车
要是11米拉客量40台也是很美好的

a6446566 · 发表于 2014-10-18 00:15

别说，你想的这个真挺好，赞

a6446566 · 发表于 2014-10-18 00:17

xiaoshenshen 发表于 2014-10-17 22:19
真希望120下来的金龙再给103分几台，103的宇通混动给空调2路，2路的恒通空调给24路，让24消灭前置车，哈哈， ...

赞，具体评价，12楼！

WJ07-17001 · 发表于 2014-10-18 06:52

xueforever 发表于 2014-10-17 23:57
我天天坐120，感觉最应该的是加车
现在的线长车少、还经常堵，西站那边有时30-40分都没车
要是11米拉客 ...

现在上面的策略是压圈，就是40台车，你放10分钟一个还是白扯。绿荫小区终点有的时候压了一堆车，就是放不出去。

我个人觉得，换12米混动的话，要是跑的间隔好一点，40台也够跑，可以参照一下120用10米宇通的时候。那时候间隔多好，而且车还空，毕竟对于120这个线路来说10米车比12米车好开的多。有好多120的司机是因为换了12米就走了。而且120换了12米之后跑的一下子就不好了，车长了是不好摆弄。

现在关键的问题还是在于管理上，太能压圈导致路上车少，稍微一堵车，间隔就拉大，所以说解决根本问题还是要在发车上做好工作

uniquenova · 发表于 2014-10-18 07:16

WJ07-17001 发表于 2014-10-18 06:52
现在上面的策略是压圈，就是40台车，你放10分钟一个还是白扯。绿荫小区终点有的时候压了一堆车，就是放不 ...

我也说一下我的看法。

120这样的线路虽然几经缩线，但目前还是哈尔滨的超长线路，这是毫无疑问的。线路超长不可怕，最可怕的是还有很多堵点。如果不对堵点进行治理，那么许多问题说了也是白说。每天晚上在二商店和马克威耽误的时间就能跑出半圈，那怎么发车也是无法满足需求的。

所以现在当务之急是推进道外的老城区改造，至少景阳街，靖宇街等需要采取一些措施。要么就搞限行，要么就搞单行道。否则途径那个地方的所有线路还是该怎么样怎么样。有人说那可能会危及所谓中华巴洛克改造——实际上看看景阳街和南二道街那一带所谓的“改造”还不明白么？把好好的一个楼里子拆光，就剩一堵外墙，然后刷得油光水滑的，那叫什么历史街区改造？照这么说澳门人是不是可以把大三巴牌坊后面接上，还当教堂使用？

当然，如果暂时拿不出这笔钱，也可以把马克威就地搬迁，搞人口分流——不过那样的话道外的GDP又要下降不少了，且离开了马克威，整体的消费水平也会大幅下降，道外还是贫民窟。且实际上改造与否对公交影响不大。个人观点，仅供参考。

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

【消息】关于120路

点评

点评

点评