【消息】关于120路

冯小先生

uniquenova 发表于 2014-10-18 07:16
我也说一下我的看法。

120这样的线路虽然几经缩线，但目前还是哈尔滨的超长线路，这是毫无疑问的。线 ...

其实道外的那些老建筑已经大限已到，你不拆他自己都挺不过以后10年，但最讨厌的就是从不修旧如旧，还搞什么商业广场，那些老建筑本来就是给那些小餐馆、小铺子的，你把他们逼跑了他们以后可咋整，道外以后可咋整！

冯小先生

uniquenova 发表于 2014-10-18 07:16
我也说一下我的看法。

120这样的线路虽然几经缩线，但目前还是哈尔滨的超长线路，这是毫无疑问的。线 ...

整条靖宇街就应该只能公交专用

冯小先生

WJ07-17001 发表于 2014-10-18 06:52
现在上面的策略是压圈，就是40台车，你放10分钟一个还是白扯。绿荫小区终点有的时候压了一堆车，就是放不 ...

上面政策怎么还让压圈？合着我们等他冻得要死他们不管哪

xiaoshenshen

S25祈祷给122和123，让这俩线路告别鸭娃子

WJ07-17001

xiaoshenshen 发表于 2014-10-18 12:23
S25祈祷给122和123，让这俩线路告别鸭娃子

122不是S25么

h123mazhuo

s25给104正好

xueforever

WJ07-17001 发表于 2014-10-18 06:52
现在上面的策略是压圈，就是40台车，你放10分钟一个还是白扯。绿荫小区终点有的时候压了一堆车，就是放不 ...

10米zk那会间隔确实很好，个人也是更喜欢zk那车，比这批金龙要稳、车内一些细节做的也好

这线路也确实不适合12米的车，窄道太多；不过现在客流也确实比zk那会多，估计换回10米有点难

xueforever

uniquenova 发表于 2014-10-18 07:16
我也说一下我的看法。

120这样的线路虽然几经缩线，但目前还是哈尔滨的超长线路，这是毫无疑问的。线 ...

靖宇街7道街这边又要进行新一轮改造了~
到底要弄成啥样连个公示都没有，只知道住户要迁到群力，最近不少在上访

drrsc

我看124专线的那批s25应该给117和124江北两个线各一部分，瞅瞅117的恒通那个破，纸胡的发动机箱，松动的座椅，声音小的可怜的报站器，还有那快要散架的车壳，实在让乘客看不进去。

drrsc

有谁知道120到底换什么牌的什么车，求图求真相

liyingying

领导都是外地的，包括现在公务员都是外来的，根本就不懂当地的历史，这就是公务员考试制度的弊端

我敢说交通局公交处如果招新人，可能都是路盲路痴，更不要说了解公交线路走向什么的，管理公交不应该由政府交通局来直管，应该像北京公交集团靠企业管，这样企业都是内部员工子女，熟悉公交，咋也比现在的公务员路痴路盲强多了，但前提是组建统一的公交集团不再有利益纷争，也不以盈利为唯一目的
类似考企业管理比政府管理更好的例子比如淘宝，虽然是企业没有执法权，但是比工商局强多了也有用多了

liyingying

北京现在都被外地公务员霍霍的不像样了

afternoon

是铰接吗？

冯小先生

drrsc 发表于 2014-10-18 15:26
我看124专线的那批s25应该给117和124江北两个线各一部分，瞅瞅117的恒通那个破，纸胡的发动机箱，松动的座椅 ...

不要说发动机箱了，连发动机恐怕都是纸糊的那

冯小先生

liyingying 发表于 2014-10-18 17:49
领导都是外地的，包括现在公务员都是外来的，根本就不懂当地的历史，这就是公务员考试制度的弊端

我敢说 ...

好像法律明确规定了市级以上领导不许用本地人