电车vs汽车

812773736 · 发表于 2014-10-18 21:47

Ciel-Yu 发表于 2014-10-18 21:31
哇，全车低地板，使用轮毂电机的话最多少了四个座位呗，载客量怎么还会小呢？

这是车内的图。轮毂电机和电池占空子不小，后门后边只有两排座了。

Ciel-Yu · 发表于 2014-10-18 21:47

812773736 发表于 2014-10-18 21:28
BYD是用了轮毂电机。西安的比亚迪车里四个轮子上都有“大衣柜”，全车低地板，但载客量也是很小。

如果不要蓄电池，单纯采用外来电力驱动，是不是就能把大衣柜去掉啊？那岂不是很好？

Ciel-Yu · 发表于 2014-10-18 21:50

812773736 发表于 2014-10-18 21:47
这是车内的图。轮毂电机和电池占空子不小，后门后边只有两排座了。

噢我知道了，是电池组占用的空间太宽了。不过看着下面的通道也很窄，是轮毂电机所必须的么？我想着如果就是依靠外界电力来源的无轨电车，不要电池柜，会不会好很多？

笨狼 · 发表于 2014-10-20 07:40

如果仅作为城市公交来说的话肯定电车更加环保……但是作为城际客车或者私家车来说……还是汽车更实际一点……

CIT500 · 发表于 2015-7-19 16:09

济客电车。

公交迷小天 · 发表于 2015-7-21 20:23

都喜欢，不过比太喜欢柴油车，汽车里喜欢LNG，CNG 混合动力的车
无轨喜欢

爱情花郎 · 发表于 2015-8-28 07:46

电动车的还是好一些，毕竟环保啊

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册