公交票改估计很快就要执行了

357路 · 发表于 2014-10-21 23:06

天涯狂想发表于 2014-10-21 09:43
人家的长短线分工很明确，咱们是把原本都混在一块的无差别全切，跨区域快速通勤的过去虽然慢但好歹有，现 ...

北京就是公交往地铁轰，地铁往公交轰……呵呵

sdd · 发表于 2014-10-22 12:24

357路发表于 2014-10-21 23:06
北京就是公交往地铁轰，地铁往公交轰……呵呵

精辟！反正都是吃补贴的公司，都希望自己这边人越少越好

federico · 发表于 2014-10-23 17:44

以后是不是所有车每站都要报一遍：本车为分段计价，为避免不完整交易，多扣票款，需上车刷卡，下车再次刷卡！

edwin · 发表于 2014-10-23 17:58

federico 发表于 2014-10-23 17:44
以后是不是所有车每站都要报一遍：本车为分段计价，为避免不完整交易，多扣票款，需上车刷卡，下车再次刷卡 ...

太累了，也就新奥和客六这么做，其他车也有，听多了挺闹心的

xtacty · 发表于 2014-10-24 00:12

sdd 发表于 2014-10-20 09:59
只有司机一人的分段计价线路，上车投币还得先问一句：“师傅，到XXX几块啊？” 这样的乘客脑子有病吧...

投币分段，不熟悉票价的问下司机，很多城市都是这样。
有的城市实行分区段投币，前半程前门上后门下，后半程后门上前门下。等等。。

小百一文 · 发表于 2014-10-24 08:06

xtacty 发表于 2014-10-24 00:12
投币分段，不熟悉票价的问下司机，很多城市都是这样。
有的城市实行分区段投币，前半程前门上后门下，后 ...

人家城市人少啊!北京人太多了,北京站,六里桥,木樨园这样的公交站来车上十几位投币的,肯定堵后边了.

tiger · 发表于 2014-10-24 12:50

sdd 发表于 2014-10-22 12:24
精辟！反正都是吃补贴的公司，都希望自己这边人越少越好

补贴是按照客流量给的，不是固定的

孤独的守望者 · 发表于 2014-10-24 13:33

是不是除了专字头，其他所有的全改分段了？

tiger · 发表于 2014-10-24 15:20

孤独的守望者发表于 2014-10-24 13:33
是不是除了专字头，其他所有的全改分段了？

这要看看最后是按方案一还是方案二了

方案一是5公里起步，方案二是10公里起步

sdd · 发表于 2014-10-24 15:34

越看调价方案越觉得乱。以后还是少坐公交车为妙。抱着娃就打车，自己就骑电动。

uchi · 发表于 2014-10-24 20:00

像345这种德彪专线早就该涨！全世界找不出这么奇葩的线来，全补贴德彪了

bjmy · 发表于 2014-10-24 20:55

木城涧发表于 2014-10-19 23:34
群众喜迎票价上涨

并表示影响不大。

木城涧 · 发表于 2014-10-25 09:51

edwin 发表于 2014-10-23 17:58
太累了，也就新奥和客六这么做，其他车也有，听多了挺闹心的

专线在这方面做得也比较好，601每次出站售票员都会口报“本车分段计价，为避免不完整交易多扣票款，需上车刷卡，下车再次刷卡，本车需刷两次卡，请下车时刷卡，当显示屏上方出现0.00时，说明本次交易未完成，请及时告知我们”。

315425 · 发表于 2014-10-25 14:06

387挺逗....西站起步后...票员挨个看卡..........

hint10055 · 发表于 2014-10-25 14:14

sdd 发表于 2014-10-20 09:59
只有司机一人的分段计价线路，上车投币还得先问一句：“师傅，到XXX几块啊？” 这样的乘客脑子有病吧...

司机直接问到哪儿下不就完了么？然后乘客声明目的地，司机说几块钱乘客就往缸（投币箱）里投

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[公交见闻] 公交票改估计很快就要执行了