随着票改会不会把上下车门规则也改了？

kwyq · 发表于 2014-10-20 22:42

票改：刷卡分段、买票投币单一或类似的形式大局已定，裁减售票大势所趋。那么如此大量的三轴车、铰接车如何解决售票问题，我觉得，全部改为前门上、中后门下可能性极大。部分客流大或重点的铰接车线路可继续配备售票，例如1路9路，正好新LNG铰接售票台在中门之前，可以照顾到前门买票乘客。而且我认为把票台放在中门前和这并不是巧合，应该是最初就计划好的。至于三轴和普通铰接，票台拆了加上座，或者根本就不改了。

北京地铁西郊线 · 发表于 2014-10-21 08:05

三轴好办，中门一封，前门上，后门下，有助于客流在车内挪动

自游自在 · 发表于 2014-10-21 08:47

北京地铁西郊线发表于 2014-10-21 08:05
三轴好办，中门一封，前门上，后门下，有助于客流在车内挪动

蠕动~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

大脚板儿 · 发表于 2014-10-21 08:58

三轴或者铰接车应该是直接封一个门，前门上后门下比较好，就看交管部门什么态度了。上次有媒体报道951路封后门的事儿

sdd · 发表于 2014-10-21 09:07

防止乘客提前刷卡最好的办法：下车门卡机设在车身外边，只有下到地面才能刷到！

603路 · 发表于 2014-10-21 09:27

sdd 发表于 2014-10-21 09:07
防止乘客提前刷卡最好的办法：下车门卡机设在车身外边，只有下到地面才能刷到！

那样会有一大堆德彪下车不刷卡的

天涯狂想 · 发表于 2014-10-21 09:35

320早就开始封门无人了。投币的话会不会按照上限（全程票价）而非现在的下限（起价）算？

云板丝弦 · 发表于 2014-10-21 09:40

谁告诉你们铰接车都改无人啊？

QLMBUS · 发表于 2014-10-21 09:51

我记得当初文件上说铰接车以后都是准无人售票车，有条件的线路可以视情况实行无人售票。

我就喜欢 · 发表于 2014-10-21 09:59

福后的票台在前面难道不是因为一踏轮包太大吗。。。

world-carnival · 发表于 2014-10-21 10:43

谁说以后投币都是单一？？？

HAM · 发表于 2014-10-21 11:20

本帖最后由 HAM 于 2014-10-21 11:21 编辑

三轴车很可能封一个门，所谓的封一个门就是中门或者后门不开，不见得是封死了，在意外情况下还是能开启的。通道车如果是郊区客流小的线路很可能是前门上后门下，中门不开。失去线路和客流大的线路配安全员一名负责监票和开关门。票兜子和红蓝铅笔以及现在带站号的车票肯定今后是见不到了。

sdd · 发表于 2014-10-21 11:28

603路发表于 2014-10-21 09:27
那样会有一大堆德彪下车不刷卡的

多扣几次钱就记住了！其实以后技术发达了，可以把门框做成一个大的刷卡器，过门框就刷了

hzm000313 · 发表于 2014-10-21 11:42

三轴简单啊，前门上中门下，尾门不开，给提示就行了
特18、314、专80现在不就都这么干的吗

小百一文 · 发表于 2014-10-21 11:43

就一个司机,那些扛大包小包坐车的包钱也看不过来,票贵了,一天少收几个包钱损失还不小呢.

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