推测604截线后剩余车辆

万能的果子 · 发表于 2014-10-22 13:14

QLMBUS 发表于 2014-10-22 13:13
猜测而已，相信即使现在不给，以后肯定是客六囊中之物。

今儿坐了一把，说是给六了

acop · 发表于 2014-10-22 13:20

万能的果子发表于 2014-10-22 13:14
今儿坐了一把，说是给六了

现在620青塔小区是不是就一间调度室，车就停路边

acop · 发表于 2014-10-22 13:38

万能的果子发表于 2014-10-22 12:47
始终认为64切那一公里并不是为了什么缓解拥堵，明明就是因为太猛所以给了公主坟40队

那天坐94，都不到40，在动物园高架上就是移动障碍

world-carnival · 发表于 2014-10-22 13:54

万能的果子发表于 2014-10-22 12:52
74整体水平只是略高于垫底的374 437。跟658柴尼都比不了

658金龙也有几个猛的，
374其实也还好吧，不知道猛司机还在么，以前真坐过图书大厦20分钟到公主坟
74是普遍比较肉，没办法，站太多踹不起来，尤其糟蹋那几个尼

万能的果子 · 发表于 2014-10-22 17:28

acop 发表于 2014-10-22 13:38
那天坐94，都不到40，在动物园高架上就是移动障碍

94限速40，无超速报警，前几个月有个司机下桥一脚踩到55，一台小米4没了。。。。。。另外司机反应，开空调压根爬不上去桥。。。。

万能的果子 · 发表于 2014-10-22 17:30

world-carnival 发表于 2014-10-22 13:54
658金龙也有几个猛的，
374其实也还好吧，不知道猛司机还在么，以前真坐过图书大厦20分钟到公主坟
74是 ...

658金龙比柴尼强，黄海加车也不软。374已经全线40了。74有几个猛的，但是普遍太次了。。。西三环缺一条贯穿全线乃至大部分的辅路慢车。类似北三环367 361那样的

BK6126S1 · 发表于 2014-10-22 18:09

acop 发表于 2014-10-22 13:20 现在620青塔小区是不是就一间调度室，车就停路边

晚上不停路边莲石路青塔桥下面是620场子

BK6126S1 · 发表于 2014-10-22 18:12

QLMBUS 发表于 2014-10-22 12:38 个人猜测:604应该会把柴尼全都留下，不要气龙和6129。把6129给645，相信620北段新奥肯定拿大头，620和645并 ...

83那点儿路光靠25个柴尼根本就不够而且刚接消息 83还有6129

万能的果子 · 发表于 2014-10-22 19:30

BK6126S1 发表于 2014-10-22 18:12
83那点儿路光靠25个柴尼根本就不够而且刚接消息 83还有6129

可以477从451抽车，477柴尼回来

world-carnival · 发表于 2014-10-22 19:42

万能的果子发表于 2014-10-22 17:30
658金龙比柴尼强，黄海加车也不软。374已经全线40了。74有几个猛的，但是普遍太次了。。。西三环缺一条贯 ...

的确需要全辅路，这几个都不行，再换乘等车就更慢。。
其实以前617还是挺猛的，就是稍微难等点

BK6126S1 · 发表于 2014-10-22 19:54

万能的果子发表于 2014-10-22 19:30
可以477从451抽车，477柴尼回来

451不改高峰

万能的果子 · 发表于 2014-10-22 20:38

world-carnival 发表于 2014-10-22 19:42
的确需要全辅路，这几个都不行，再换乘等车就更慢。。
其实以前617还是挺猛的，就是稍微难等点

617以前基本都是逼逼逼一路响至少能50。。。。现在。。。

万能的果子 · 发表于 2014-10-22 20:38

BK6126S1 发表于 2014-10-22 19:54
451不改高峰

又不改了。。好吧

QLMBUS · 发表于 2014-10-23 19:03

BK6126S1 发表于 2014-10-22 18:12
83那点儿路光靠25个柴尼根本就不够而且刚接消息 83还有6129

看来6129是546和83分了，应该不用气龙了吧。

bjsdfz2832 · 发表于 2014-10-25 21:38

63255-63257从天路看给546了

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