目测731路截线后车辆分配

QLMBUS

东四路口南 发表于 2014-10-22 02:59
549不给客四啊 最起码现在不给

不给客四？难道划给4队？

edwin

QLMBUS 发表于 2014-10-22 12:24
不给客四？难道划给4队？

也就是暂时的，按照区域划分制迟早会给客四，就像584 594这些，有一个月过渡期

QLMBUS

edwin 发表于 2014-10-22 12:31
也就是暂时的，按照区域划分制迟早会给客四，就像584 594这些，有一个月过渡期

不过656 629都是一次划转的，没有过渡。想到厢白旗桥离北宫门不算太远，觉得很可能给4队。按区域划分的话，北边专线4队就显得很非主流，被京西老大客四包围着一直活的挺好，有个大胆的想法:会不会等以后601截了或撤了后，北宫门队也就让客四颐和园队收了呢？

kyzsz

是说当初分出巴士的人都是公交集团觉得不听话的  闹腾的吗  

9路

X80415 发表于 2014-10-22 04:18
真心希望5K能给687几辆，太不受重视了
而且690既然都成了半残线了大黄后干脆就转给其他线路吧

687换小财神还减了4-5个车，希望能加几辆吧
516的D3也应该换下去了

33001

给549 690分下去
剩下车调入405

大财封存

黄海126

X80415 发表于 2014-10-22 04:14
喜欢你家客一可以，但咱能别到处瞎诋毁其他分公司么？
你说口碑不好，拿出证据来？
而且你看看659那个样 ...

专线以前确实有这臭毛病，比如482路在专线的时候用的是DD6129S06低踏黄海，结果在划转给客四之前赶紧把这批车全给换走了，换了一批旧宇通扔给482了，同理好像还有67。

edwin

黄海126 发表于 2014-10-22 17:34
专线以前确实有这臭毛病，比如482路在专线的时候用的是DD6129S06低踏黄海，结果在划转给客四之前赶紧把这 ...

那是498，482没用过黄海

X80415

黄海126 发表于 2014-10-22 17:34
专线以前确实有这臭毛病，比如482路在专线的时候用的是DD6129S06低踏黄海，结果在划转给客四之前赶紧把这 ...

我没说不是啊，482,498,67,685这类容易给出去的线不一直在用破车？
而且其他分公司也在这么做吧，参见577,693
我只是不明白这么点屁事按照他的逻辑就上升到口碑层次了？

BK6180C

niyy_0716 发表于 2014-10-21 23:22
专线的口碑一直在集团都不好，现在也收敛了，以前一划转立马换破车给出去，伤了很多人的心。

但是专线的间隔一直很靠谱，不像朝阳的另一个公司，把每班车都弄的很挤

BK6180C

化腐朽为绵掌 发表于 2014-10-22 11:37
也不知道30个皇后够不够690用的

应该够了，不够就去强650的大X后，650给出去一两个应该没什么问题

BK6180C

QLMBUS 发表于 2014-10-22 12:48
不过656 629都是一次划转的，没有过渡。想到厢白旗桥离北宫门不算太远，觉得很可能给4队。按区域划分的话 ...

601能撤吗？东边走北三环过去的就剩这一个了。683，718已死

BK6180C

9路 发表于 2014-10-22 12:58
687换小财神还减了4-5个车，希望能加几辆吧
516的D3也应该换下去了

其实那批小巡还能再用会儿吧

edwin

BK6180C 发表于 2014-10-22 20:36
601能撤吗？东边走北三环过去的就剩这一个了。683，718已死

601最多只可能截，不太可能撤，那真是要逼人起义了，想想当年718 683 671都在的时候吧，更早还有749和825……现在健在的就剩下601和671了

616路33365

niyy_0716 发表于 2014-10-21 23:22
专线的口碑一直在集团都不好，现在也收敛了，以前一划转立马换破车给出去，伤了很多人的心。

你口碑好？不喜欢专线别瞎逼逼