本帖最后由 Vae北熊 于 2014-10-28 18:54 编辑
黄泥沟人 发表于 2014-10-25 18:11 
南图门口的站,只让202停的话,此站设得有点“画蛇添足”,202线路,与一号线在瞻园路可换乘,与二号线在西 ...
我不很赞同设置南图那站,既不是什么好站位,又不是乘客主动提出的。再说地铁闸1号口离大行宫南实在不远
要解决31路的问题,当务之急是让31路增设大行宫南,而不是不解决问题,反而避重就轻地增设什么站点。举个例子,如果31增设大行宫南,我要去四牌楼一带,可以80、313到浮桥,也可以31到四牌楼。1站等3条线
如果按您所说,313与80分一条线路去南图,31又去南图。313线路小,不如80好等。如果31跟80两个好等的线路又分在两个不同的站台。这能叫便民吗?这分明是为难人。如果31跟80在一起,南图能受得了这两个小间隔线路的爆发吗?相当怀疑会车辆排队到路口。总之南图这一站我认为是相当鸡肋的。反而把乘客惯坏了,走一点路都嫌远,更别提合理换乘了 |